Отзывы об автомобилях (85)

Geely Atlas II 2023

Полюбил его более года назад, внешний вид действительно очень нравится. Интерьер, на мой взгляд, тоже очень красивый. Хотя нет физических кнопок, работа системы автомобиля плавная и без задержек. Возможность голосового управления — это здорово. Расход топлива тоже приемлем, учитывая, что автомобиль весит две тонны. Ждал покупки до сих пор, потому что сейчас цена особенно низкая. С прошлого года добавил в WeChat продавца из той местности, дождавшись выхода модели 2024 года. В этой модели мало скидок, поэтому решил купить модель 2023 года с двигателем 1.5T и люксовой комплектацией с двойным пакетом. Спросил в двух местных дилерских центрах, но у них не было этой комплектации, производство уже остановлено. Были белые автомобили, но я не хотел брать белый, хотел серебристый с двойным пакетом. В конце концов, по рекомендации друга связался с продавцом из дилерского центра в Ланьчжоу. В одной из двух их точек автомобиля тоже не было, но в другой был в наличии. Машина выпущена в декабре прошлого года, значит прошло всего полгода, и при значительной скидке это приемлемо. Продавец оказался очень прямолинейным, окончательная цена со скидкой составила 32,000 юаней, и я также смог захватить купон Geely за 9.9 юаней, дающий скидку в 1,000 юаней. В итоге общая скидка составила 33,000 юаней, страховка обошлась в 4,300 юаней. Номерные знаки делал сам, так что дополнительных расходов не было. На данный момент проехал уже больше 300 километров, расход топлива — чуть больше семи литров. Впечатления от вождения отличные. Приложение Geely тоже довольно удобное. Рекомендую.

Geely Atlas II 2023

Машина неплохая, но заводская подсветка салона лично мне кажется не очень красивой, а вот пространство хорошее. Расход топлива: 8.5 л в городе, 5.2 л на трассе, учитывая что это SUV, довольно неплохо. Однажды на трассе удалось добиться расхода 4.3 л, ха-ха, это все благодаря моему золотому правому педали. В режиме интеллектуального управления руль иногда дергает, но это нормально, ведь так можно напоминать о необходимости использовать указатели поворота, обеспечивая безопасность. Лично мне это нравится. Единственное, чего не хватает – это физических кнопок. Экран реагирует нормально, когда машина стоит или едет медленно, но на высокой скорости начинает немного тормозить. Я установил аудиосистему за 3000 юаней, звук действительно впечатляющий, не зря потратил эти деньги, потому что я люблю слушать музыку. Только каждый раз, когда глушу и закрываю машину, слышу звук вентилятора. Не знаю, что это такое. С машиной пока никаких проблем, использую ее каждый день. Первое ТО еще не прошло, посмотрим как сработает послепродажное обслуживание Geely. При покупке все было отлично, хочется надеяться, что так будет и дальше.

Geely Atlas II 2024

【Самое удовлетворительное】Очень доволен внешним дизайном, он имеет высокую узнаваемость. Кроме того, просторный салон, прочная подвеска и хорошее управление. 【Самое неудовлетворительное】На данный момент нет особо больших претензий к автомобилю, только при запуске двигателя шума многовато. Ведь машина не может быть идеальной, всегда будут некоторые недостатки. 【Комфорт при поездке】Пространство в Geely Boyue L достаточно щедрое, вторая ряд сидений имеет достаточно места для головы и ног. Больше всего радует багажник, он очень просторный и вполне подходит для повседневного использования. 【Впечатления от вождения】Настройки автомобиля очень чуткие, переключение передач происходит легко и без рывков. На любой скорости автомобиль обеспечивает высокий уровень комфорта. Подвеска хорошо поглощает дорожные неровности, при поворотах хорошо держит автомобиль, даже на заднем сидении нет сильного крена. Единственный недостаток — это шум автомобиля, что немного снижает комфорт при поездке. 【Расход топлива】В настоящее время расход топлива составляет 8,8 литра на 100 километров, что соответствует ожиданиям. Вероятно, в будущем расход немного снизится, так как он зависит от многих факторов.

Geely Atlas II 2023

Я новичок, получил водительские права три-четыре года назад, недавно обручился, поэтому покупка машины оказалась на повестке дня. Я из Северо-Восточного Китая, по характеру прямолинейный, не люблю тянуть время. На выбор и покупку машины у меня ушло всего два дня. Давно следил за Borui L, он всегда был моим первым выбором. Семья посоветовала посмотреть Xingyue, так как эта модель сейчас очень популярна. 5 мая посмотрел модель Xingyue L и Changan 75. После осмотра я практически решился на Xingyue, обсудили цену - около 140 тысяч юаней, протестировал, ощущения оказались хорошими, в машине чувствуешь себя уверенно и безопасно. На следующий день взял с собой отца и невесту, пошли смотреть Borui L, поговорили о цене, продавец показался очень искренним, итоговая стоимость оказалась 121,900 юаней, включая все дополнительные опции. Моя невеста тоже протестировала машину, ей очень понравилось. Потом снова отвез её протестировать Xingyue, но ей не понравилось, поэтому без колебаний в тот же день внесли залог. Сегодня относительно времени опишу процесс покупки машины, в дальнейшем обсудим впечатления от вождения за этот период.

Geely Atlas II 2023

Привет. Забрал машину месяц назад, хочу поделиться впечатлениями от эксплуатации. Во-первых, у нее очень узнаваемый внешний вид, лично мне больше всего нравится серебристый цвет, который при определенном освещении выглядит особенно эффектно, подчеркивая углы и придавая автомобилю агрессивный вид. Интерьер довольно стандартный, создает ощущение зрелости и солидности. Подвеска немного жестковата, однако чувствительность к дорожным покрытиям высокая, возвращает много информации. Пространство для семейного внедорожника более чем достаточно, задние сиденья можно сложить, чтобы разместить двоих человек, это удобно для кемпинга и наблюдения за звездами. К недостаткам можно отнести малое количество физических кнопок, хотя большинство функций можно активировать голосом. Но больше всего раздражает модуль беспроводной зарядки: телефон кладешь, и он то заряжается, то нет, не знаю, из-за малого чувствительного участка или из-за чехла. Очень неудобно, хотелось бы, чтобы производитель решил эту проблему. Это единственное, что вызывает негатив. Что касается расхода топлива, мой путь на работу составляет 8 км, средний расход - 6,5 л/100 км, комплексный расход - 7,1 л/100 км. В целом, это хороший показатель для такого большого внедорожника. Один полный бак хватает на 680 км, но при хорошей технике вождения можно рассчитывать на 700 км. Я начинающий водитель и жму на газ осторожно, поэтому расход умеренный. Но все зависит от стиля вождения. У некоторых людей расход может доходить до 10 л/100 км. Главное — это привычки за рулем, надо подстраиваться под дорожные условия, чтобы минимизировать расход топлива.

Geely Atlas II 2023

Ходовая часть и чувство управления — без нареканий. Двигателя 1.5T достаточно, общий уровень оснащения машины средний. Голосовой помощник работает очень плавно и приятно удивляет. Система автомобиля на данный момент тоже очень плавная. Сиденья не жесткие, но и не слишком мягкие. Шум умеренный, рекомендую слушать музыку, чтобы заглушить его. Система экстренного торможения дважды помогла мне, как новичку, сработала очень чутко. Камера кругового обзора и радары практически полностью покрывают окружение, но из-за большого капота слепых зон много, и при вождении нужно быть очень осторожным. Дальний свет на高速е действительно немного слабоват. Обновления системы автомобиля происходят часто: мелкие обновления каждые несколько дней, крупные — раз в месяц. Дизайн кондиционера не совсем удачен — режимы отдельного включения оставляют желать лучшего в плане регулировки направления воздуха. В режимах экономии и комфорта газ не всегда радостный. Внутреннее пространство машины очень большое – я весом почти 100 кг, на стандартном водительском месте, когда сажусь на заднее сиденье, остается место почти три кулака для ног, и столько же для головы. Заднее сиденье можно сложить и разложить надувной матрас для экстренного сна. Единственное, в магазине приложений системы автомобиля пока мало чего можно установить, надеюсь, в будущих обновлениях будет больше возможностей.

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 Я с поколения 00-х. К концу года накопил денег и начал смотреть автомобили на сайте D**e в декабре. Сразу нацелился на SUV, потому что седан уже приелся, маловато в нем места и есть свои ограничения. Конечно, сначала я не смотрел на Boyue L. Первым моим выбором был Haval H6, так как несколько друзей его водили. Потом присмотрелся к Changan GS75 Plus. Пробовал машину друга, но Haval мне не особо понравился — педаль газа неудобная. GS75 Plus был ничего, но однажды случайно увидел Boyue L в коротком видео. Сначала подумал, что это электрокар, а оказалось, что это бензиновая машина. Сразу влюбился. Обратился в местный автосалон, уточнил цену — вполне приемлемо. Цвет решил выбрать серебристый — на мой взгляд, самый красивый. Нравится версия Glory. Ее интерьер отличный, а версия Premium мне не особо подошла. Съездил на тест-драйв, понравилось, и сразу внес депозит. Уж таковы молодые — увидел, понравилось, сразу взял. Машину заказал 20 декабря, а забрал уже в начале месяца. Очень доволен выбранными номерами на машину, вот только если бы там еще была цифра 6, было бы идеально. 【Цена автомобиля】 Цена с учетом всех затрат вышла 127,000 юаней. Все говорят, что я переплатил, но я не хотел тратить время на поиск машины в другом месте — лучше купить и сразу наслаждаться ездой. 【Впечатления от вождения】 Постоянно использую комфортный режим. Он мне очень подходит, так как раньше я водил автомобиль с механической коробкой передач: стоит слегка нажать на педаль, и машина едет. Здесь в комфортном режиме так же. Пробовал другие машины — педаль газа реагирует слишком медленно, да и про спортивный режим можно забыть. Я люблю ездить быстрее, поэтому иногда включаю спортивный режим — тогда ощутимо ощущение ускорения, а для такого тяжелого автомобиля в своем классе это здорово. 【Расход топлива】 В комфортном режиме расход топлива по городским дорогам составляет около 7 литров, в интеллектуальном режиме — до 4,5 литров. 【Достоинства комплектации】 Система помощи вождения L2 просто отличная. Часто езжу на дальние расстояния, и L2 позволяет немного разгрузить руки и ноги, хотя рулем надо продолжать управлять. Панорамная аудиосистема также очень полезна. Этот SUV можно считать крупноразмерным средним, и при обгоне на узких дорогах она помогает. Но я немного жалею, что выбрал версию без электроуправляемой задней двери — было бы удобнее с ней. 【Обслуживание】 Первое ТО уже прошел — за три месяца наездил почти 5000 километров и не могу нарадоваться новому автомобилю.

Geely Atlas II 2023

В целом, за эти деньги среди конкурентов мне очень нравится Boyue L. За полгода пробег составил 6000 км. Версия с двигателем 1.5Т, кроме слегка вялого старта, в остальном вполне нормальна. Расход топлива, по сравнению с аналогичными кроссоверами SUV, действительно экономичный. На трассе у меня было минимум 5.8 литра, но в обычных условиях максимум 8-9 литров при пробках, на шоссе – около 6 литров. Расход топлива действительно контролируется неплохо, лучше, чем у других отечественных моделей. Внешность машины – дело вкуса, но мне очень нравится полный охват, хотя и стоимость ремонта высока, здесь нужно быть внимательнее при вождении. Качество езды тоже неплохое, оправдывает свою цену, но на поворотах машина сильно кренится, все-таки габариты и высота дают о себе знать, также шум от шин заметен. Я добавил обшивку, и на 20-дюймовых шинах стало еще громче. В остальном все нормально, у машины есть свои плюсы и минусы. В целом за эту цену она стоит своих денег. Рекомендую версию с двигателем 1.5Т. Сам я просто был жадным, иначе 1.5Т тоже достаточно быстрый. А если нужен двигатель 2.0Т, то можно рассмотреть Xingyue L или другие конкурентные модели, все-таки цена увеличивается.

Geely Atlas II 2023

Только что взял машину месяц назад, выбрал Geely Boyue L из-за ее внешнего вида. До покупки казалась очень стильной, но после покупки передок кажется немного громоздким, но все равно нравится. Золотистый интерьер не так красив, как серо-белый, но сейчас тоже смотрится хорошо. Нечего критиковать, комплектация за цену чуть больше 100 тысяч юаней очень выгодная. Пространства достаточно, при моем росте 187 см в салоне комфортно. В той же ценовой категории это SUV сравнится разве что с Chery Tiggo 8. Ощущения от вождения: немного слабая мощность, на разгон впереди нет проблем, но сзади может не хватать мощности, для дальних поездок больше рекомендую Tiggo 8. Управляемость немного уступает Lynk & Co 06, на поворотах и на высокой скорости ощущается нестабильность, торможение вначале не очень чувствительное. В целом я доволен, первая машина после окончания учебы, главное, что нравится. Единственная проблема — очень мягкая защита днища, как будто из твердого картона. Сразу после покупки поехал на бездорожье, поцарапал днище, это очень неприятно! При возможности стоит заменить на железную.

Geely Atlas II 2023

Изначально рассмотрел Changan CS75PLUS третьего поколения и Haval H6 MAX третьего поколения. Когда пошел осматривать машины, сначала зашел в Changan 4S, но продавец был равнодушен, поэтому решил перейти в другой салон и посмотреть Oshan Z6, тоже от Changan. После тест-драйва вспомнил про Boyue L от Geely, который немного превышал мой бюджет, и решил заодно заглянуть туда. В 4S салоне Geely меня привлекли внешний вид и пространство Boyue L. Поскольку я все время присматривался к кроссоверам, у меня было представление о расходе топлива. После осмотра автомобиля решил целиком посвятить один день переговорам о цене, покупке и оформлению машины, все сделал за один раз. Я уже ездил как по трассе, так и по городским пробкам, расход соответствует моим ожиданиям, пространство тоже устраивает. Выбрал версию 1.5T Premium, без пакета аудиосистемы и с обычным рычагом КПП. Мощности в 181 л.с. достаточно для повседневной езды, на трассе тоже хорошо разгоняется. Самое ценное — это 360-градусное панорамное изображение, очень удобно для новичков, позволяет легко управлять машиной даже в самых узких местах, удобно парковаться. В целом, автомобиль у меня недавно, еще много функций предстоит изучить. Спидометр немного завышает показания, но к этому можно привыкнуть 😂. 【Ключевые особенности】 540-градусная панорамная камера позволяет справляться с любыми узкими дорожными условиями, будь то парковка или разъезд, все делается с легкостью. Также есть система помощи водителю и круиз-контроль, они освобождают ноги как в пробках, так и на трассе. Правда, через определенные промежутки времени система просит водителя подергать рулем для подтверждения, что повышает безопасность. Но так как это умная система, все же лучше держать ногу на тормозе на всякий случай. В целом, впечатления от вождения очень хорошие. Проехав менее 800 километров, я считаю, что расход топлива не такой уж и высокий, как говорят. В общем, я очень доволен.

Geely Atlas II 2023

В конце 2023 года начал присматривать автомобиль, сравнивал модели Changan, GAC и BYD в ценовом диапазоне 100-150 тысяч юаней, полная стоимость при покупке. Внешний вид Geely Boyue L действительно очень привлекателен, нравится серебристый цвет. Конфигурация также удовлетворительна, китайские автомобили действительно хорошо оснащены. Взял машину в марте, проехал месяц, некоторое время на ней, пробег 1000 километров, почти два бака топлива, городские улицы, эстакады, скоростные дороги, расход топлива, в любом случае, не низкий, по моим приблизительным подсчетам, больше 8 литров. Реакция на педаль газа немного медленная, но тормоза достаточно стабильны, я также ездил на других автомобилях друзей, и как сказать, 1.5T, конечно, не так мощен, как 2.0T, для обгона хватает, для домашнего использования подходит. Если вы ищете более захватывающий опыт вождения, рекомендую Star Rui L с 2.0 и 8AT. На поворотах и при смене полос лучше снижать скорость, на высокой скорости кажется нестабильным. Система управления салоном обычная, отклик медленный, встроенная аудиосистема сносная, по моему мнению, нормально. Что касается звука ветра и шума шин, о которых говорят в интернете, всё это присутствует. Я думаю, что таких автомобилей за 100 тысяч нет, нужно только смотреть, насколько вы готовы это принять, вы можете пройти тест-драйв нескольких моделей для сравнения. У этого автомобиля одинарные стекла, шины широкие и жесткие. На скоростях выше 60 км/ч шум заметен, слушание музыки может его заглушить. В магазине сказали, что можно заменить на бесшумные шины, но я думаю, в этом нет необходимости. Также, при покупке автомобиля не берите в подарок тонировку и коврики, эти подарки бесполезны. Я сам наклеил пленку и купил коврики отдельно, регистрационный видеорегистратор тоже купил сам. Не вносите аванс, пока не определитесь с покупкой, лучше всего сразу купить за наличные, не в кредит, так как кредиты содержат много ловушек. Если уже не хватает денег, выбирайте вариант без процентов на два года. Никогда не верьте в кредиты на пять лет с возможностью досрочного погашения. Заранее посмотрите номера на сайте jiaoguan123, если найдете хороший номер, на месте можно выбрать из 50. 【Цена автомобиля】 1.5T Luxury, без дополнительных расходов, базовая цена 107,000 юаней, включая страховку и налоги 120,000 юаней. Без обменной скидки, скидка чисто за наличные. 【Запас хода】 Я думаю, что запас хода, отображаемый на центральной панели, неточный, расходует быстрее. 【Отношение продавцов】 Отношение продавцов довольно хорошее, но, какой продавец не использует уловки? Подготовьтесь заранее, чтобы справиться. 【Пространство и интерьер】 Интерьер и пространство отличные, очень красивые.

Geely Atlas II 2023

Пробежал четырнадцать тысяч километров, только что сделал второе ТО. Первоначально финалистами были Xingyue L и Tan Yue, в качестве запасных вариантов были Boyue L и 01. Пробовал дважды тест-драйв Tan Yue, но ощущение от управления не такое хорошее, как у Xingyue L, поэтому решил выбрать Xingyue L. В итоге жена сказала, что раз уж покупаем отечественное, то лучше выбрать Boyue, сэкономим 30-40 тысяч на бензине. В конечном итоге взяли Boyue L. Теперь расскажу о впечатлениях от использования и о возникших проблемах. 1. Подвеска слишком жесткая, ощущаются даже самые мелкие вибрации, можно сказать, что связь с дорогой четкая. Но при этом машина чувствует себя намного устойчивее в поворотах по сравнению с предыдущей, не знаю, связано ли это с массой автомобиля или жесткостью подвески. 2. Сторонние шумы от стекол на окнах. 3. При оборотах выше 1700 вибрация двигателя передается на педаль газа, это не очень комфортно. При скорости на шоссе свыше 110 км/ч вибрация на педали газа становится сильной, что тоже крайне некомфортно. 4. Некоторые автомобилисты говорят, что при переключении со второй на третью передачу ощущается рывок, у моей машины это выражается в дрожании педали газа. Рекомендую попробовать при трогании нажимать газ плавно, при этом переключение с первой на вторую передачу будет без рывков, а при подготовке к переходу со второй на третью слегка усилить нажатие на педаль — в этом случае дрожание исчезает. Пока других проблем нет. Внешний вид неплохой. Но согласитесь, с боку и сзади она выглядит достаточно привлекательно, а вот если смотреть строго сзади, то задняя часть кажется немного неудачной. Мощности 1.5 достаточно для бытовых нужд. Стартует немного туговато, но разгоняется быстро. Пространства достаточно, для семьи подходит отлично. Каждый раз рассчитываю расход топлива. Ежедневно езжу на работу по городским и загородным дорогам, примерно по половине каждого. Расход при включенном кондиционере — 8.5-9, без кондиционера — около 7.5. Чисто по городу примерно 10-11 (если не стоять в крупных пробках), на загородных дорогах расход может снизиться до 5.8, на шоссе — до 6.6-6.8. В любом случае, по моим ощущениям, в этой ценовой категории Boyue L входит в тройку лучших вариантов.

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 Ранее я слышал о трёх китайских гигантах среди внедорожников, и как свою первую машину, я решил посмотреть все три. Сначала посмотрел два других бренда, но они не произвели большого впечатления, и в конце концов дошёл до Geely Boyue L. Сразу понравился и сразу купил! 【Цена автомобиля】 Я купил версию с 2.0T в комплектации Luxury, машина ещё с дополнительным пакетом опций. После скидок цена за машину была 148 тысяч юаней, налог обошёлся в более чем 10 тысяч юаней, страховка – более 4 тысяч юаней. Покупал в рассрочку на два года без процентов, платил за услуги рассрочки 2 тысячи юаней, включая регистрацию. В итоге все вместе вышло на 170 тысяч юаней! 【Техническое обслуживание】 Машине уже больше года, недавно прошёл второе ТО. Пробег небольшой – всего чуть более 7 тысяч километров. В подарок получил 6 бесплатных ТО на 3 года, что помогает сэкономить на топливе! 【Впечатления от вождения】 С 2.0T мощности достаточно, но честно говоря, для семейного использования хватило бы и 1.5T! Машина быстро ускоряется, передачу переключает обычно на оборотах 1800-2000. Руль лёгкий, управление чувствительное, обгоны даются легко. При глубоком нажатии на педаль газа чувствуешь явное ускорение. 【Наименее понравилось】 Высокий расход топлива. Машина в основном используется для городских поездок, на дальние расстояния почти не выезжает, поэтому расход топлива в городе действительно немалый. Сейчас показывает расход около 9 литров или больше! Цены слишком быстро падают, за чуть более года цена упала больше чем на 10 тысяч юаней – больно смотреть! Звукоизоляция тоже не очень, стекло не двухслойное, а с 20-дюймовыми колёсами шум от шин и ветра очень заметен!

Geely Atlas II 2023

Год назад начал подбирать автомобиль, прошёл через много вариантов и в итоге выбрал CMA. Интерьер автомобилей Chang'an плохой, задняя противоударная балка стандартно оснащена одним листом железа, а комиссия составляет 5000, отказался. Автомобили Chery слишком старомодные, мне не очень нравятся. У Lynk & Co слишком маленькое пространство и цены немного высокие. BYD неплохой, но подвеска не устраивает. В Galaxy L7 интерьер немного халтурный, а пространство для головы водителя значительно меньше, чем в Boyue L, тоже отказался. В Сиане скидка 25 тысяч, при покупке в кредит нужно зарегистрировать на номерные знаки Шаньси, ещё и транспортировать, поэтому забрали машину в Урумчи, в феврале скидка составила 23 тысячи. Цена автомобиля 105700, комиссия 1000, регистрационный залог 600, налог на покупку 9353 (счёт можно выписать на сумму около 90 тысяч, можно сэкономить 1300 налога на покупку, но в итоге не сэкономили), страховка 4902 (включая 680 обязательной страховки заемщика), регистрация и номерные знаки 148, временные номера 5 юаней, кредит на 70 тысяч на 24 месяца без процентов. В период обкатки расход топлива колебался, иногда 7.2, иногда 12.5, интерьер тоже немного пахнет, нужно чаще проветривать. Недостатком этой машины является высокий уровень шума, кондиционер охлаждает или нагревает слишком медленно, остальные параметры нормальные.

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 У нас в семье уже много лет была старая машина с множеством мелких проблем, двигатель также серьезно ремонтировался. Было неуютно ехать на ней далеко, поэтому появилась мысль о покупке нового автомобиля. Личный бюджет был около 150 000 юаней, не люблю покупать в кредит. Рассматривал такие модели, как Song Pro, Tiggo 8, Haval H6, Changan CS75 Plus, Boyue L и только что выпущенный Discovery 06. Лично мне очень понравился Discovery 06 с полным приводом, но скидка была небольшой. Электромобили слишком быстро устаревают, не рискнул брать. Haval и Changan показались слишком старомодными! После долгих раздумий выбрал Boyue L, который предлагался с большой скидкой, имел просторный салон, платформу CMA, как у Volvo, что обеспечивало безопасность. Самое главное, он очень красивый. Выбрал серебристый цвет "Охотник" с интерьером цвета дикого коричневого. Очень рад 🤩🤩 【Цена покупки】 На тот момент договорился о полной упаковке за 128 000 юаней. Так и вышло, ничего не выторговал. Не дали ничего, кроме ковриков, даже нет оригинального регистратора и топливной карты. Получил регистрацию, удача так себе, не хорошо, не плохо, два "М" слева и справа, симметрично выглядит 😊😊 【Пространство】 Просторный салон, задние сиденья можно сложить. Однажды вместил десять одеял, четыре маленьких столика и несколько мелочей, а также шкаф длиной два метра. Пространство отличное. 【Расход топлива】 На Новый год ездил в Лужоу, Чжэцзян, примерно 298 километров. Перед заправкой оставалось 200 км запаса хода. Полностью заправился за 280 юаней, проехал туда и обратно, и осталось 195 км запаса хода. 280 юаней = около 600 км, не плохо, мы ездили полной загрузкой. По трассе расход был экономичным. В обычные дни около 7.2, максимум 9.1, однажды даже удалось достичь расхода 6.4. 【Впечатления от вождения】 Не совсем удовлетворён! Дорожное ощущение четкое, но шум слишком громкий, как только скорость увеличивается, ветер и шум шин становятся ужасными. Возможно, поможет замена стекол на двойные многослойные. Кроме того, система 360 на новой версии не так удобна, как старая. Надеюсь, версия 3.0 будет улучшена. При выключении зажигания вентилятор все еще шумит, я думал, что машина не заглушена. Оказалось, это нормально, узнал от других владельцев. Ключ тоже не очень надежный, на праздниках не смог закрыть машину, оказалось, что батарея разрядилась, заменил сам. Прошло всего два месяца после покупки, а батарея ключа разрядилась! Помощь при круиз-контроле хорошая, но не стоит полностью полагаться на нее. При следовании за другим автомобилем система не снижает скорость заранее, а резко тормозит, пугая меня. Всё равно приходится ехать самому, это только вспомогательная функция. Система автоматического торможения срабатывала пару раз, издавая скрип, пугала пешеходов и меня. После срабатывания необходимо переключить передачу с "N" на движение. Система не срабатывает при движении задним ходом, много владельцев жалуются на столкновения при парковке 😊😊 【Оснащение】 Оснащение хорошее, но нет функции вентиляции сидений, несмотря на подогрев сидений. Это минус! 【Случайная встреча】 На дороге случайно встретил еще одну машину синего цвета, с большой наклейкой "Ученик". Но серебристый "Охотник" все равно самый красивый, не принимаю возражений. Скоро будет первое ТО, если есть советы, буду рад их услышать. Владельцы этой машины, наверное, все выдающиеся люди 😊😊. На этом все.

Geely Atlas II 2023

Я выбирал автомобиль больше месяца, в конце концов остановился на Geely Boyue L, потому что с разных сторон этот вариант имеет высокое соотношение цены и качества. В одинаковом ценовом диапазоне, что касается пространства, мощности, внешнего вида и функций, эта модель просто отличная, настоящий король соотношения цены и качества, плюс технология безопасности от Volvo. Среди конкурирующих автокомпаний это действительно высокая стоимость. На начальном этапе обращали много внимания, потом постепенно многие земляки тоже купили эту модель, и внимание к ней снизилось. Поговорим о недостатках. Мощность не такая быстрая, как у тех роскошных машин, не стоит слепо следовать за модой и покупать, а потом жалеть. На тест-драйве вы не осмелитесь резко ускориться, мощность вполне подходит для меня. Далее, шум от шин довольно сильный, на высокой скорости рулевое колесо чувствует каждый мелкий камешек. Если чуть более крупный камень попадется водителям-новичкам, то они могут испугаться, так как у меня был случай, когда рулевое колесо немного отклонилось. Руль, кстати, довольно легкий. Я купил машину в октябре прошлого года, проблема, с которой я столкнулся, это запотевание задних тормозных огней, но в сервисном центре 4S это бесплатно заменили, проехал менее тысячи километров. Расход топлива трудно точно сказать, только что приобретенный автомобиль показывал 6 с небольшим литров, сейчас это около 8-9 литров. Наименее приемлемое для меня - это интерьер, полностью жёлтый, совершенно неустойчив к грязи.

Geely Atlas II 2023

Процесс получения автомобиля Не заметил, как прошел уже месяц с момента получения автомобиля. За это время, благодаря знакомству и исследованию, я прошел путь от нервного новичка до уверенного водителя. Сегодня я решил написать об этом процессе, подвести итоги. История выбора автомобиля Начал выбирать автомобиль в марте 2023 года. Коллеге понадобилось обслужить свой H6, и зная, что я собираюсь купить машину, он потащил меня в автосалон. Затем я начал просматривать советы по покупке на различных платформах, постепенно формируя свои критерии: бюджет 100 000 юаней, можно немного больше; автомобиль для семьи, поэтому SUV, на пять или семь мест; бренд не важен, главное — хорошее соотношение цена-качество, безопасность и надежность; автомобиль должен быть на бензине, так как планируются дальние поездки; у новичка нет опыта, поэтому ориентируюсь на рейтинги и осматриваю все подходящие модели. Просмотрел популярные модели последних трёх-четырёх лет. Изучил Haval H6, Changan CS75, 75plus, Changan Oshan, Chery Tiggo 8 Pro, plus, и Jetta VS5. CS75 привлек по конфигурации и внешнему виду, но не понравились два отверстия на капоте. CS75plus также понравился по конфигурации, но третье поколение передней части вызвало сомнения, да и слухи о высоком расходе топлива и ржавеющей коробке передач не обрадовали. Tiggo 8 оказался немного дороже моего бюджета, а дизайн передней части не впечатлил. Oshan показался немного грубовато сделанным с не лучшими отзывами о подвеске. Geely Boyue L оказался слишком дорогим, а Boyue Cool не подошел по внешнему виду. Jetta VS5 оказался надежным и выгодным по цене, но маленьким и с неудовлетворительной мощностью и интерьером. После всех этих рассмотрений я выбрал H6. Поскольку семейные члены не одобрили его высокий расход топлива и рычаг переключения передачи, я временно отложил покупку. В конце ноября я снова начал осматривать автомобили. В этот период Boyue L предложил значительные скидки, и я решил его осмотреть. Машина показалась просторной и удобной в управлении, с прочной подвеской и с принятой совместной разработкой Volvo и Geely системой безопасности CMA. Цена тоже вписалась в мой бюджет. Протестировав несколько моделей, я выбрал белый Boyue L в декабре. Стоимость Boyue L 1.5 Premium, рекомендованная цена 131 700 юаней, начальная скидка 24 000 юаней, позднее скидка увеличилась до 25 000 юаней, итоговая цена вышла 120 800 юаней. Хотя я устал от осмотра автомобилей и спешил с покупкой, цена все же могла быть снижена. В подарок получили только бесполезную пленку и один ящик, без видеорегистратора, ковриков, огнетушителя и других мелочей. Оглядываясь назад, понимаю, что мог бы лучше поторговаться. Конфигурация Совместно разработанная система CMA от Volvo и Geely обеспечивает хорошую безопасность, прочную подвеску и неплохие ощущения на дороге. Выбранная модель 1.5 Premium имеет мощность 181 л.с., семискоростную влажную двойную муфту, электроприводные и подогреваемые передние сиденья, что очень приятно зимой. Также есть функция дистанционного прогрева через приложение и автоматическая дверца багажника, что удобно в использовании. Панорамная крыша кажется ненужной, простой люк был бы практичнее. Внешний вид Облик автомобиля приемлемый: немного массивная передняя часть, выразительные боковые линии, задние светодиодные лампы в виде стрел — всё это придает высокий уровень узнаваемости. Интерьер и пространство Светло-коричневый интерьер выглядит ярким и высококлассным, сиденья мягкие и комфортные, почти без запаха. Пространство внутри большое и просторное, спереди достаточно места, чтобы оставить примерно два кулака до потолка, а сзади между коленями пассажиров и передними сиденьями остаются несколько кулаков расстояния. Багажник немного маловат по сравнению с H6 и CS75plus, но все же достаточно вместительный. Двигатель и расход топлива Автомобиль с двигателем 1.5T мощностью 181 л.с. обеспечивает достаточную мощность, но медленно откликается на старте, ускоряется хорошо после разгона, педали акселератора и тормоза очень чувствительные. Хотя китайские SUV считаются прожорливыми, Boyue L демонстрирует приемлемый расход топлива. В городском режиме потребляет 12-15 литров, на менее загруженных дорогах — 7-9 литров. Еще не тестировал его на дальние расстояния, но по отзывам друзей, можно рассчитывать на 6 литров на 100 км, что весьма экономично. Недостатки 1. Шум немного высокий, звукопроницаемость посредственная 2. Медленный старт 3. Водитель не может заблокировать двери одним нажатием, что небезопасно, так как пассажиры могут открыть двери на ходу, поэтому обязательно используйте детский замок 4. Легко потерять телефон на станции беспроводной зарядки 5. Большие слепые зоны, трудно оценить текущую передачу без взгляда на приборную панель 6. Недостаток физических кнопок на панели управления В целом, Boyue L стоимостью 120 000 юаней предлагает богатую комплектацию, достаточно мощности, прочную подвеску, хорошие ходовые качества и относительно недорогую цену в сравнении с аналогами. Хотя есть небольшие недостатки, автомобиль все же остается отличным выбором, и езда на нем приносит удовольствие.

Geely Atlas II 2023

Geely Boyue L отзывы о машине: Год вождения и впечатления Прошел год с тех пор, как я приобрел Geely Boyue L. Несмотря на разногласия в интернете о его плюсах и минусах, у меня сложилось собственное мнение. Некоторая информация совпадает с тем, что я читал онлайн, но многое обнаружил сам. В итоге это мой вывод за год использования машины. Сегодня я поделюсь своими впечатлениями о вождении Boyue. Городской режим. Современные кроссоверы, такие как Boyue L, в основном предназначены для города: передний привод, высокий клиренс и просторный салон. На ежедневных 20 км городских поездок скорость обычно составляет 60-80 км/ч с оборотами около 1500. При пробках приходится двигаться медленно, избегая столкновений с другими машинами, чтобы не попасть в неприятные ситуации. Включение системы радаров самое безопасное решение. В такие моменты я использую панорамные камеры Boyue L, что добавляет уверенности. Даже спустя год вождения, я все равно предпочитаю пользоваться этой функцией, так как она действительно удобна. Для меня Boyue L идеально подходит как машина для ежедневных поездок на работу: большая, с просторным салоном. Кожаные сиденья удобные, рулевое колесо регулируется по высоте и дальности, и после получасовой поездки нет усталости. Передние и задние радары для предотвращения столкновений, стандартный панорамный люк – в хорошую погоду можно наслаждаться свежим воздухом. Общий расход топлива составляет 7 литров на 100 км. На шоссе нужно отметить, что расход топлива всегда будет ниже, чем в городе. На шоссе скорость поддерживается в диапазоне 80-120 км/ч, и требуется больше концентрации. На хорошем участке дороги, с тремя пассажирами в машине и при скорости ветра 2 балла, на протяжении 240 км я использую режим круиз-контроля на 95 км/ч с оборотами около 1700. Вождение стабильное, шум от ветра минимален, система автоматически регулирует обороты на подъемах и спусках, поддерживая равномерное движение, а расход топлива составляет 6,5 литров. За все время, проехав 5 часов без остановки, у меня не возникло усталости. В целом, мои впечатления от вождения Boyue L на шоссе положительные: экономичный расход топлива, хорошая звукоизоляция и стабильность в управлении. Я доволен результатом. Резюме по впечатлениям от вождения: В целом, я очень доволен вождением Boyue. Расход топлива на 100 км, около 8 литров, для меня приемлем. С точки зрения комплектации и производительности, я считаю, что машина стоит своих денег. По безопасности – в машине много электроники, а надежный корпус, созданный совместно с Volvo, обеспечивает дополнительную защиту.

Geely Atlas II 2023

Подходит время Нового года, и я хочу купить машину для удобства путешествий с семьей или поездок. Поэтому направился в Автоград с намерением посмотреть, что там есть, и рассмотрел много брендов, седаны и внедорожники. Потом подумал, что раз у нас большая семья, внедорожник будет более вместительным по сравнению с седаном, места больше, багажник тоже вместительный. Поэтому решил купить внедорожник. Слышал от друзей, что сейчас国产车 (отечественные автомобили) тоже набирают популярность, поэтому зашел в 4S автосалон Youhua Geely в городе Quzhou. Сразу при входе меня привлек Geely Boyue L, очень внушительный внешний вид, умный центральный интерьер, много места, на заднем сиденье трое могут спокойно сидеть, не тесно, сиденья очень мягкие и пружинят хорошо, багажник достаточно большой. Это идеально соответствовало моим требованиям для поездок к родственникам во время праздников. Менеджер детально все объяснил и пригласил на тест-драйв. После тест-драйва понял, что машина мощная, устойчивая и очень комфортная, в общем, остался доволен. Затем позвал семью посмотреть и дать советы - как только они увидели машину, сразу сказали, что у меня хороший вкус, и мы решили купить её.

Geely Atlas II 2023

Смотрел долго, сначала рассматривал Changan CS55PLUS, потом показалось, что не очень, переключился на 75PLUS. Я больше всего обращаю внимание на функцию подключения автомобиля к сети, потому что автомобиль покупается минимум на 7-8 лет и со временем могут появляться задержки, а телефон меняется часто. У 75PLUS нет этой функции, поэтому продолжил искать. Потом увидел Geely Boyue L, в интернете внешний вид показался обычным, но однажды увидел его вживую и он выглядел довольно хорошо. Конфигурация тоже неплохая, но снова нет функции подключения к сети. Потом в декабре услышал о обновлении до Galaxy OS 2.0 с добавлением подключения Huawei, Xiaomi и VIVO, и сразу почувствовал, что можно покупать. Обошел три дилерских центра, в результате цена составила 12.4, без дополнительных пакетов, 1.5T Prestige, звуковая система для меня вполне подходит, внешний тюнинг неважен. При замене на 20-дюймовые колеса шум от шин должен увеличиться, если захочу черную крышу, позже просто наклею пленку. При вождении все же можно услышать звук двигателя, шумоизоляция средняя. В экономичном режиме при выезде из подземного гаража необходимо сильно нажимать на газ, в спортивном режиме гораздо лучше. Физических кнопок действительно немного, зеркала, кондиционер и другие функции управляются через экран, немного беспокоюсь, что со временем будет лагать, и управление станет неудобным, но многие функции можно выполнять голосом, если привыкнуть, то нормально. Среднее сиденье сзади практически без выступа, трем людям не тесно. В общем, я доволен, поддерживаю отечественное.

Geely Atlas II 2023

Чендуские цены слишком завышены, но пришлось покупать в спешке перед поездкой на запад Сычуани на автомобиле. Обошли три-четыре дилера, но цены так и не удалось сбросить. 【Опыт покупки автомобиля】 Получил водительские права в 2018 году, до августа прошлого года не водил. Работал в Чэнду два-три года, все больше хотелось иметь свой автомобиль. В августе несколько раз потренировался на машине друга и отправился за покупкой. Вначале я хотел купить Chery Arrizo 8, насчет остальных, таких как Changan CS75, Chery Tiggo 8, Haval H6, я только смотрел фото и параметры в интернете. Случайно увидел Geely Boyue L на сайте и меня заинтересовали его комплектация и внешний вид. Протестировал топовую версию с двигателем 2.0 литра, был впечатлен мощностью и пространством. Внешне автомобиль напомнил Cadillac, поэтому я называю его "молодежной версией Cadillac". В итоге, 19 октября я получил свой первый в жизни автомобиль. 【Цена приобретения】 Цены в Чэнду слишком высокие, конечная стоимость была 128,000 юаней, ничего дополнительно не подарили. Пленка была плохого качества, номер купил по акции вместе с пятью другими вещами на Pinduoduo. Видеорегистратор требовал проводки, мне это не понравилось, поэтому заменил на оригинальный за свои деньги, пока использую только коврики. 【Впечатления от вождения】 Не водил много автомобилей, но могу сказать: очень удобно! В спортивном режиме очень мощный! Разгон слегка медленный, но это приемлемо. 【Расход топлива】 Примерно 7 литров на 100 километров, приемлемо. 【Пробег на полном баке】 Около 600 км, полный бак около 400 км. 【Отношение продавцов】 Дилеры в Лунтаньси Хэнцзисин ужасные, только обещали и брали залог. В итоге купил в новом дилерском центре на рекомендации ведущего в Xinfeng Geely. 【Стоимость ремонта】 Не ремонтировал, не знаю. 【Наиболее удовлетворен】 Внешний вид! Моя "молодежная версия Cadillac"! Пространство! Очень большое! Мощность! Для семейного использования полностью достаточно! В спортивном режиме очень мощный! Подвеска! Немного жестковатая, но уверенно проходит повороты! Архитектура CMA не подвела! Спасибо администратору (рекомендация Майка)!

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 Стыдно сказать, но я получил водительские права восемь лет назад и все это время не мог накопить денег на машину. Теперь у меня семья и дети, и каждый год на Новый год мне приходилось краснеть и просить машину, чтобы поехать к родителям жены. К тому же это уже три года после свадьбы, так что это стало не очень удобно. Поэтому я решил, что в 2023 году обязательно куплю себе машину. Это моя первая покупка автомобиля, у меня нет опыта, поэтому о цене и дополнительных подарках особо не торговался, если устраивало, то сразу заказывал. Ждал машину полмесяца, получил в декабре, на шильдике написано, что сделана в ноябре, совсем новая. Не удалось получить государственную субсидию в 3000 юаней, жаль. 【Цена при получении】 1.5 премиум + музыкальная система + внешний вид за 135 тысяч юаней, в нашем районе, вероятно, переплатил около 2000, но я согласился. 【Впечатления от вождения】 Пробежал уже 400 километров, все хорошо, никаких проблем, которые обсуждаются на форумах, не обнаружил. Никаких скрипов, зависаний центрального дисплея и других мелочей не замечено. Музыкальный пакет очень стоящий, большая навигационная система и акустика в подголовниках придают массу удовольствия. Заднее сиденье действительно просторное, но центральная часть сиденья очень жесткая. 【Наименее довольный】 Сильный шум от шин, любые неровности дороги ощущаются очень четко, пока других недостатков не обнаружено. 【Расход топлива】 Мой рабочий маршрут слишком короткий, двигатель не успевает разогреться, средний расход на данный момент составляет 10,1 литра на 100 км, минимальный был 7,8 литра, этот показатель вполне приемлем. Итог Первый в жизни автомобиль, не ездил на чем-то лучше, в целом очень доволен, даже шум шин можно принять, ведь машина стоит всего около 100 тысяч юаней, а хорошая музыкальная система это компенсирует. Ха-ха-ха Фотографии свои не сделал, есть только фото от других владельцев.

Geely Atlas II 2023

Мне скоро исполнится 30 лет, и это моя первая машина. Расскажу, почему я ее купил. Мне машина не особо нужна, но иногда выезжать куда-то далеко без машины действительно неудобно. Сначала после Нового года планировал купить новый энергетический автомобиль, долго смотрел на Song Pro, и когда желание купить машину было сильнее всего, обратил внимание на Galaxy L7, но ни одну из них не тестировал. В конце концов, мне приглянулась Boyue L, но из-за различных соображений, так как я езжу не так много в год, решил купить бензиновую машину. Со мной связались два дилера, я долго общался с одним из них и пошел в первый магазин на тест-драйв. Из-за среднего обслуживания, хотя цена была приемлемой, я ничего не решил. Через неделю я пошел в другой магазин, с которым долго переписывался в WeChat, и мы сразу стали обсуждать цену. Продавец оказался приятным человеком, и после того, как я изложил свои ожидания относительно цены, внес предоплату. Через несколько дней забрал машину. С самого начала меня полностью покорила внешность автомобиля; для такой цены она более чем удовлетворительна, а пространство для меня с ростом 182 см вполне достаточное, задние сиденья тоже просторные. Мощности достаточно для домашних нужд, плохих машин не бывает, бывают лишь неумелые водители. Сначала было неудобно привыкать к рулю, казалось, что он слишком маленький. Сейчас, после 20 дней и 1500 километров пробега, машина стала моим надежным помощником. Это моя первая машина, и я берегу ее. Важно быть смелым, но осторожным за рулем. Единственное, что не устраивает – это камера 360 градусов, ее боковое расстояние не совсем точное. Кажется, что еще есть немного места, но каждый раз шины все равно задевают бордюр, это очень раздражает 😓. Зеркала заднего вида не имеют функции автоскладывания при парковке, и каждый раз их не регулируешь, приходится постепенно привыкать к машине. Из недостатков могу назвать жесткую подвеску и не очень хорошую шумоизоляцию. В остальном все отлично. Желаю себе и всем автолюбителям в Новом году больших успехов, удачи и благополучия!

Geely Atlas II 2023

Машина выглядит стильно, интерьер изящный, главное — очень просторная, с множеством функций. Этот автомобиль значительно превосходит мой предыдущий, это продукт другого поколения: много высоких технологий, интеллектуальное вождение уровня L2, панорамная камера 360, кожаная обивка по всему салону, все выглядит очень премиально. Голосовое управление тоже очень хорошее, облегчает жизнь. Единственная забота — не станет ли зависать со временем, но пока об этом думать не приходится. Расход топлива тоже невысокий, около 7.5, вполне приемлемо для такой большой машины. Шум тоже не проблематичен, особенно по сравнению с прошлой машиной, у этой шинный шум на скорости 120 км/ч намного меньше. При включенной музыке, шум вообще не заметен. Теперь остается только посмотреть, как она покажет себя в дальнейшем. В любом случае, за эту цену (около 100 тысяч) выбор велик, но я давно присматривался именно к этой модели. Недавно, под конец года, цена оказалась приемлемой, и я купил ее, очень доволен.