Так как я уже больше полугода погружен в автомобильную тему, довольно хорошо знаком с параметрами машин в данной ценовой категории. Поэтому сразу направился в автосалон Geely. Внешний вид устроил, тест-драйв тоже понравился. Начали обсуждать цену. После часа торгов договорились на полной стоимости с дополнительным аудиопакетом 124000 юаней (без заводского видеорегистратора и с обычной тонировкой). Цена оказалась в целевом диапазоне, поэтому больше не стал торговаться. Внес залог, и во второй половине дня мне сообщили о проверке автомобиля на следующий день, сказав, что у них есть много автомобилей в наличии благодаря субсидиям. Забавно, что при покупке на JD во время «двойной 11» доставка иногда занимает даже больше времени, чем покупка автомобиля. Вечером изучил процесс проверки автомобиля, а на следующий день при осмотре оказалось, что автомобиль был произведен в октябре, с пробегом всего 13 километров. На третий день забрал машину. Было много людей, получивших субсидии, поэтому не было никакой церемонии выдачи автомобиля.
【Цена автомобиля】
Страховка оказалась на 400+ юаней дороже, чем предполагал продавец, регистрация обошлась в 130 юаней, стоимость автомобиля по счету составила 110000 юаней, немного снизили цену. Купил сам видеорегистратор на 360. В итоге общая стоимость составила 125000 юаней, включая 4000 юаней субсидии от правительства.
【Впечатления от вождения】
Это моя первая машина, и как новичок, мне нечего сравнивать. Лично я считаю, что она очень комфортная, аудиопакет стоит своих денег, отлично подходит для прослушивания музыки. Подголовники с динамиками обеспечивают удобное прослушивание музыки и навигационных подсказок одновременно. Интерьер хороший, в новой машине практически нет запаха. Оснащение богатое, особенно система помощи водителю, которая позволяет установить круиз-контроль, что экономит топливо и делает вождение менее утомительным. Она автоматически корректирует направление и поддерживает дистанцию до впереди идущей машины, а также автоматически регулирует скорость в зависимости от ограничения. Хотя это базовая версия L2, для меня, при поездках домой, ее достаточно.
【Наиболее неудовлетворительно】
Сначала меня смущало отсутствие физических кнопок, но в итоге единственная кнопка, которую часто использую, это управление кондиционером, что удобно делать голосом. Однако, голосовая система иногда глуповатая, некоторые функции невозможно выполнить с ее помощью. Кроме того, каждый раз при установке комфортного режима, при следующем запуске она автоматически переключается в умный режим. В умном режиме реакция на газ задерживается, по сравнению с комфортным режимом.
【Итог】
Сейчас, если бы меня попросили порекомендовать автомобиль в этой ценовой категории, я бы все равно выбрал бы Geely Boyue L. У него мало недостатков и много преимуществ. Двигатель 1.5T мне вполне хватает, возможно, потому что я новичок, и не знаю, что такое недостаток мощности. Еще, топливный расход, по поездкам домой, составляет примерно 10 литров на 100 километров в городской черте.
