【Цена приобретения автомобиля】
Цена без скидок - скидка наличными + страхование + налог + регистрация
131700 - 29000 + 3839 + 8345 + 320
Всего потрачено 115204 юаней
【Опыт покупки автомобиля】
Поделюсь своим опытом приобретения автомобиля. Друг порекомендовал Chery Tiggo 8 Pro, Geely Boyue, Geely Xingyue, и Haval Big Dog. Я протестировал все модели. Внешний вид Geely Xingyue мне понравился больше всего, но, к сожалению, бюджет был ограничен, поэтому решил покупать Geely Boyue L. Затем начал переговоры с дилерскими центрами, и с мая по июль вел переговоры. В итоге купил машину в Ланьшане за 11,5 тысяч юаней. В подарок удалось получить палатку после долгих уговоров менеджера. В день получения машины потратил еще свыше четырех тысяч на продление гарантии (не уверен, насколько это выгодно...).
【Внешний вид — черный всегда в моде】
Черный цвет смотрится невероятно круто. Линии автомобиля и так очень выразительные, а в черном цвете выглядят особенно стильно. Детали экстерьера неповторимы, передняя часть особенно привлекательна. (Друг сказал, что эта машина напоминает маленький Cadillac, ха-ха). После каждой парковки хочется обернуться и взглянуть на нее снова. Эмоциональная ценность покупки машины на этом моменте достигает своего пика.
【Комплектация и интерьер】
Все базовые функции присутствуют: 360-градусная камера, распознавание голоса, беспроводная зарядка, система помощи водителю L2. Но кондиционер охлаждает медленно. Голосовой помощник удобен в использовании, особенно когда неудобно управлять сенсорным экраном вручную. Мультимедийная система иногда подтормаживает, но это терпимо. Нехватка физических кнопок, таких как для управления кондиционером и регулировки зеркал, немного напрягает. Мощности двигателя 1.5T в 181 лошадиную силу вполне хватает для меня, ведь, выбирая бензиновый автомобиль, не стоит ожидать разгона как у электрорек.
Черный интерьер в сочетании с коричневым выглядит очень стильно. Чем дольше смотришь, тем больше нравится. А также подсветка прямо в моем вкусе. Пространства на заднем сиденье и в багажнике хватает, в сложенном состоянии заднего ряда может поместиться человек ростом 190 см.
【Впечатления от вождения】
В общем, впечатления от вождения хорошие, мощности 1.5T хватает с лихвой. Подвеска хорошо держит дорогу, при проезде лежачих полицейских чуешь лишь легкий толчок. Однако распределение мощности в интеллектуальном режиме немного непродуманное: если сильно нажать на педаль, машина резко трогается, если чуть ослабить – замедляется, обороты двигателя резко растут, а ускорение медленное. Комфортный и экономичный режимы на ощупь схожи, в спортивном режиме машина очень резвая, но и расход топлива высокий. Руль легкий, вождение комфортное, управляемость стабильная (в испытании на «лосином тесте» скорость составила 76.98 км/ч). Шумоизоляция средняя (при скорости 90 км/ч уровень шума 66 децибел), музыка в салоне слышна и снаружи.
【Расход топлива】
На данный момент у меня расход топлива довольно высокий. При наличии 54-литрового топливного бака, по расчетам запас хода составляет 700 километров, но на самом деле на двух километрах пути расход увеличивается на пять и более километров. (Не знаю, связано ли это с тем, что машина новая).