Купил автомобиль перед окончанием действия политики уменьшения налога на половину, забрал в тот же день. Добавил опциональные пакеты за 3000 и 6000, поменял старую машину с доплатой более 20 тысяч. Изначально не планировал замену авто, главным образом из-за того, что старой машине уже 10 лет, а дорога на работу стала длиннее, да и старое авто стало часто ломаться. Решил заменить для безопасности и удобства. Отказался от гибрида из-за неудобства зарядки, полностью электрические машины не рассматривал. Заметил, что салоны автомобилей с иностранными брендами пустуют, в то время как китайские марки более популярны. Увидел в интернете, что вышла новая модель от Geely, а в близлежащем салоне Geely не продавали Xingyue L, поэтому решил приобрести Boyue L, протестировал с двигателем 2.0, но она требовала 95-й бензин, и цены на комплектацию были значительно выше 92-й, поэтому выбрал 1.5.
**Преимущества:**
1. Уникальный внешний вид, довольно необычный, особенно с дополнительными пакетами.
2. Конфигурация почти полная, чип мультимедийного экрана работает отлично, тормозов нет.
3. Большое количество систем помощи в вождении, удержание в полосе активно корректирует рулевое управление, адаптивный круиз-контроль очень удобен, автоматически замедляет перед автомобилем, что значительно повышает комфорт и удобство при дальних поездках.
4. Просторный салон, всей семье удобно вместе путешествовать, багажник вместителен, на праздники он был почти заполнен.
5. Отличная голосовая функция, поддерживает множество функций, управляемых голосом, достаточно сказать, что хотите сделать.
**Недостатки:**
1. Недавно столкнулся с проблемой, не знаю, связано ли это с режимом вождения или чем-то еще, но в пробке, когда отпускаешь тормоз, машина резко дергается вперед с громким звуком.
2. При парковке задним входом на небольшой уклон или через малые «лежачие полицейские» пройти невозможно, нужно дать много газа или отъехать вперед на метр, а затем попробовать снова задом, требуется поддержка. Ранее на том же пути такой ситуации не было.
3. На трассе сильный шум ветра и резины.
4. 360-градусная камера плохо работает при парковке, хотя при поворотах она надежнее.
5. Чувствуется, что качество передней и задней пластиковых панелей оставляет желать лучшего, они мягкие. Особенно на передней панели установлена камера.
6. По сравнению с предыдущей машиной, шум из моторного отсека более заметен, внутри чувствуются звуки.
**Расход топлива:**
Внутри города, обратно и туда 40 км, в среднем около 6.8 литров. На трассе расход более 8. Подробности на фотографии.
**Ощущения от вождения:**
Чувства от вождения хорошие, руль кажется очень интеллектуальным, на быстрой дороге тяжелый, при парковке очень легкий, это можно настроить. Оборудование для помощи в безопасности и адаптивный круиз-контроль на трассе превосходны. Для функционирования предупреждения о сходе с полосы требуется четкая разметка на дороге, иначе ее сложно распознать.
