【Внешний вид】
Простой и элегантный, округлый, но не лишен выразительных линий. Не использует привычную для электромобилей светодиодную полосу на передней части, а больше напоминает классический автомобиль, что весьма привлекает.
【Интерьер】
Центральная консоль выполнена в простом и изысканном стиле. Ширина в 1,9 метра и дизайн с центральной консолью, переходящей в высоту, создают ощущение премиальности. Но есть небольшой недостаток - расположение беспроводной зарядки. Она слишком глубоко, и чтобы достать телефон, нужно немного потрудиться.
【Время зарядки】
Благодаря возможности зарядки дома, автомобиль можно полностью зарядить за семь часов ночи. Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает около 20 минут, если никто не занимает станцию. Динамический запас хода достигает 310-320 км, что соответствует примерно 200 км по трассе. Это как раз то время, чтобы сделать 20-минутный перерыв и зарядиться для продолжения пути.
【Интеллектуальная кабина】
Система Flyme Auto в автомобиле удобна, но иногда бывают подтормаживания. Голосовой помощник распознает команды неплохо и может выполнять большинство действий. Кроме того, обновления программного обеспечения привнесли такие полезные функции, как "сентинель-мод" и парковочная съемка, которые очень удобны. Особенно понравился "сентинель-мод", так как он значительно уменьшает количество проблем, например, когда задевают дверь, это позволяет быстро найти виновника для компенсации. Однако пока не поддерживается подключение к автомобилю с телефонами других брендов, даже у соседнего бренда Xingyuan такая функция уже есть. Надеюсь, E5 тоже скоро это внедрит.
【Ассистент вождения】
Интеллектуальная система помощи уровня L2 очень полезна на трассе: как в свободных, так и в затрудненных дорожных условиях, она снижает усталость водителя. Особенно хороша функция уклонения от больших машин, что заслуживает положительных отзывов — система действует как опытный водитель. Однако она основывается лишь на монокамере, из-за чего не может быстро распознавать транспортные средства, стремительно меняющие полосу с боков. Это крайне важно учитывать, так как система не видит боковых автомобилей и не снижает скорость для уклонения.
【Пространство в салоне】
Простор непревзойденный: длина автомобиля 4,6 метра, ширина 1,9 метра, плюс заглубление багажника, ящики под задними сиденьями и центральной консолью создают в высшей степени продуманное пространство для хранения. Ширина 1,9 метра обеспечивает комфорт на уровне автомобилей класса "люкс", а длина 4,6 метра является одной из крупнейших среди бюджетных семейных моделей. Безупречно! Передние и задние сиденья мягкие, а спинки задних кресел регулируются в двух положениях. Особенно задние сиденья удобны для отдыха во время зарядки автомобиля.
