Отзывы об автомобилях (682)

GAC Trumpchi E9 2023

Внешний вид: Из-за повсеместного использования переднего бампера в стиле "Льва", выбрал более сдержанный передний бампер "Куньпэн". Интерьер: Сдержанное сочетание красного и черного цветов выглядит довольно привлекательно и практично, легко скрывает загрязнения. Конфигурация: Двигатель 2.0T + электромотор полностью удовлетворяют потребности в ускорении на высокой скорости, даже разгон свыше 150 км/ч не уступает моим другим автомобилям с двигателем объемом более 3.0 литров. Пространство: Вполне сносное, для четырех человек места достаточно, но при поездке на семерых мест уже недостаточно — как и у всех других автомобилей класса MPV. Запас хода: Перед покупкой автомобиля особо не надеялся на высокий показатель, но при полном баке и полном заряде при аккуратной езде можно проехать более 800 км. Однако я обычно проезжаю чуть более 700 км. Для достижения официального предела в 1000 км требуется слишком много условий. Умные технологии: Логика работы адаптивного круиз-контроля кажется немного глупой и не удовлетворяет мои предпочтения в агрессивном вождении — требует обновления. В остальном все хорошо. Вождение: В целом, между электрическими и бензиновыми автомобилями разницы в ощущениях не так много. Электронная подвеска важна для MPV — уровень комфорта выше, чем у других коммерческих автомобилей. Стойка A, возможно, является общей проблемой большинства коммерческих автомобилей — она довольно массивная, что ограничивает обзор. Из-за этого я стараюсь быть осторожным.

GAC GS8 2022

Цель – купить семиместную машину, которую можно будет использовать 10 лет, чтобы 200-килограммовому мужчине среднего возраста было комфортно сидеть. Потратил 5 месяцев на выбор машины. Не хотел покупать полностью электрическую. Не хотел полностью бензиновую. Хотел, чтобы и внешность у машины была привлекательной, и простор внутри. До июня 2023 года рассматривал Geely, Great Wall, Chery, но их гибридные модели пока не проверены временем и не гарантируют надежности. Не рассматривал марки BYD и Changan, так как у них в Гуандуне слишком плохая репутация. Все мои знакомые, купившие машины этих брендов, жалуются на плохое качество и советуют мне не покупать их. В итоге после осмотра множества автомобилей стоимостью около 200 тысяч юаней выбрал гибридную модель Toyota, несмотря на высокий расход топлива. Основной причиной, по которой я купил GS8, стало то, что только в этой машине на третьем ряду сидений я могу поместиться и чувствовать себя относительно комфортно. Другие конкурирующие модели, такие как Tang и Highlander, имели настолько маленькое пространство на третьем ряду, что я не только не мог сесть, но и пробиться внутрь. После 4 месяцев эксплуатации и прохождения первого техобслуживания на 2000 км, а также обновления системы в сентябре 2023 года, основной недостаток – слишком жесткая подвеска и чрезмерный шум от шин.

GAC Emkoo 2022

1. Внешний вид Передняя часть агрессивная и запоминающаяся, автомобиль в целом выглядит широким, внешне слегка напоминает электромобиль. Корма Yinku слишком приподнята, издалека видны подвеска и днище. Задняя часть немного неказистая. Фары с регулируемой высотой, несколько раз замечал, что встречные автомобили мигают мне, когда я еду с ближним светом (возможно, они думают, что у меня включен дальний свет). Когда дороги без освещения, я чувствую, что ближний свет все же немного тусклый, возможно, из-за моей близорукости... Кузов немного тонкий, если надавить на капот рукой – он прогнется. (шутка о безопасности в виде собачьей головы) 2. Интерьер Выбрал черный интерьер с кожаными вставками, но лично мне кажется, что во всем автомобиле слишком много пластика. Дверь при закрывании не ощущается массивной и тяжелой, как у машины друга GS4. 3. Комплектация Выбрал версию с 1.5-литровым двигателем и полной комплектацией, оснащение довольно полное: проекционный дисплей, вентилируемые сиденья, голосовой помощник, который откликается довольно быстро. Все это очень понравилось. Проекционный дисплей особенно полезен. Память сидений: настроил положение, сохранил, но при выходе сиденье не отодвигается назад, и при следующем запуске машины оно не регулируется. Все время удерживается предыдущее положение, как будто зафиксировано, несмотря на многократные попытки сброса и удаления настроек. Может, я что-то не так понял. 4. Расход топлива Купил машину перед праздником середины осени, на данный момент проехал уже более тысячи километров, средний расход топлива 9.6 л/100 км. Возможно, это связано с пробками на шоссе, когда я проехал 400 километров за 12 часов, или с тем, что машина ещё не прошла обкатку. Во второй день после приобретения уже выехал на шоссе, максимальная скорость доходила до 140 км/ч. Высокие обороты нового автомобиля могут повлиять на расход топлива в будущем. 5. Мощность Разгон с 100 до 130 км/ч с задержкой в 1-2 секунды, для обычного домашнего использования этого достаточно. Режимы экономии и комфорта еще не пробовал, не знаю, в чем они отличаются. 6. Шум от шин После 80 км/ч без музыки ощущается некоторый шум, ведь это обычные шины, и к тому же на 19 дюймов. Этот уровень шума приемлемый. Самое неудовлетворительное: 1. Центральный подлокотник слишком отодвинут назад, при длительных поездках правой руке неудобно. 2. Несколько раз возникала ошибка сети, перезапуск автомобиля и модуля связи не помогали. Вокруг сети работали нормально, подключение через точку доступа телефона тоже функционировало. Так и не понял, в чем проблема.

GAC GS8 2022

Домашний автомобиль подходит, достаточно места для семейных поездок, сидеть долго тоже не слишком утомительно, и уровень шума контролируется хорошо. Расход топлива приемлемый, в городе чуть выше, на шоссе очень экономичный. На данный момент проехал более десяти тысяч километров, возникла неисправность датчика кислорода, мастер в сервисе сказал, что мышь перегрызла провод, нужно менять за свой счёт. Навигационная система дважды не позволяла выбрать пункт назначения во время медленного движения, перезапуск системы не помогал, проблема исчезала сама собой на следующий день, немного мистично, не понимаю. После обновления Ota однажды экран потемнел, пока ехал, внезапно всё потемнело, даже не знал, с какой скоростью еду, после перезагрузки проблема больше не возникала. Чтобы запустить музыку с флешки требуется около трех-четырех минут, немного медленно, Chery на 15 сразу воспроизводит музыку после запуска... В целом, думаю, это проблема с чипом, недостаточная вычислительная мощность. Кузов довольно прочный, смотрел на фото аварий, которыми делились коллеги по клубу автомобилистов, пассивная безопасность внушает доверие. Несмотря на медлительность навигационной системы, это был мой выбор, надеюсь, GAC будет становиться всё лучше!

GAC Trumpchi Empow 2023

【Самое неудовлетворительное】 1: Шум от шин довольно сильный, на скоростях выше 80 км/ч становится очень громко. Как-то раз разогнался по шоссе, мама пожаловалась на шум. Мне в принципе все равно, так как использую машину в основном в городе для поездок на работу, но всё же нужно учитывать, что иногда будем ездить по трассе с семьей. Поэтому установил передние шумопоглощающие крылья и обшивку дверей. На скорости около 80 км/ч изменений почти нет, немного снизил шум. Акустика улучшилась заметно. Но во время праздников обнаружил, что на скорости выше 120 км/ч шум заметно уменьшился, так что затраты не были напрасными. Как будет возможность, сделаю шумоизоляцию задних колес и дверей. 2: Фары штатные очень слабые, поэтому заменил их на фирменные трехлучевые светодиодные линзы. 3: К тому же этот дизайн дисков очень уродлив. Пока ждал машину, заказал набор литых дисков, и сразу после получения автомобиля заменил их. Обратился в управление транспортных средств для регистрации изменений. 【Опыт покупки автомобиля】 Случайно увидел этот автомобиль, в мае начал присматриваться. Причина была проста: разгон до 100 км/ч за 5.7 секунды, внешний вид и интерьер устраивали, и главное — цена была доступной. В июне в автосалоне в Сучжоу была выставочная машина, но не было тест-драйва ни в одном магазине в этом районе, и, по слухам, возможности тест-драйва не будет. В июле случайно узнал, что в Чаншу можно провести тест-драйв, поехал 40 километров и был очень доволен тест-драйвом. В августе оставил заявку на покупку, в сентябре получил автомобиль. С момента заявки до получения прошло чуть больше двух недель. Автосалон подарил защиту днища, пленку, видеорегистратор, огнетушитель — выбрал только защиту днища. Пленку установил самостоятельно, выбрав брендовый вариант. 【Ощущения от вождения】 Очень доволен. 【Расход топлива】 11.5 литров на 100 км. Езжу только по городу, на трассе еще не был, общий пробег 600 километров. 【Динамика и мощность】 При стандартном режиме разгон несколько медленнее, примерно на 0.6 секунд. В экономичном режиме в пробках разгоняется за 1 секунду, в спортивном режиме редко использую, разгон за 0.3 секунд. Трековый режим слишком экстремальный, почти не использую. Не ездил на других хороших машинах, но по моим ощущениям, у этой машины отличная реакция на педаль газа, адреналин сразу подскакивает. 【Самое удовлетворительное】 Мощность и внешний вид — наиболее удовлетворительные. Оснащение для опытного водителя не столь важно.

GAC Trumpchi E9 2023

При движении на высокой скорости с разряженной батареей звук от двигателя становится немного громким, но мощность хорошая. При движении задним ходом система автоматического торможения срабатывает быстро, безопасность на высоте. Пространство для пассажиров достаточно комфортное, сиденья удобные. Багажное отделение маленькое, ведь нельзя получить все сразу! В целом довольно доволен.

GAC GS8 2024

Внешний вид автомобиля впечатляет, интерьер минималистичен, пространство для пассажиров просторное, уровень оснащения довольно высокий. Главное изменение в сравнении с первым поколением - двери теперь закрывают пороги шасси, что предотвращает загрязнение штанов во время дождя. Второй ряд сидений вмещает троих человек без ощущения тесноты, третий ряд подходит для пассажиров ниже 1.7 м, обеспечивая комфорт. При складывании третьего ряда образуется пятиместная конфигурация с большим багажником. На данный момент пробег составляет более 1800 км, на второстепенных и скоростных дорогах расход топлива варьируется от 6.3 до 7.5 литров на 100 км, а в городских условиях – от 10 до 13 литров на 100 км. Кондиционер эффективно охлаждает воздух, примерно через пять минут работы он справляется с жарой после стояния под солнцем. Особо удобными кажутся функции ACC и круиз-контроль уровня L2. Включив их на скоростной трассе, можно поддерживать руки слегка на руле, и автомобиль будет держаться по центру полосы, а при наличии впереди машины, скорость которой ниже установленной, он автоматически притормозит. Это очень удобно, позволяя ногам отдохнуть, уменьшает усталость в дороге. Так как модель является городской кроссовер-SUV, она имеет значительное сопротивление на дороге, но шум от ветра и шин выше среднего уровня. По личным предпочтениям во время движения можно выбрать один из трех стилей: экономичный, комфортный или спортивный. Автомобиль несмотря на свои размеры легко управляем, не создавая ощущения массивной машины, и у него есть функция помощи на 540 градусов, упрощающая парковку и снижая риск столкновений. В процессе эксплуатации, несмотря на замену центрального чипа на 8155, дважды возникали проблемы с экраном. Один раз экран показывал 4х4 см заснеженное изображение во время парковки, проблема исчезла после получаса с отключенным двигателем в зоне обслуживания на трассе. Автоматические датчики открытия дверей иногда не реагируют и требуют управления с пульта. Однажды я порезал руку об острый край рельса сидения, когда искал упавшую вещь. На мой взгляд, следует улучшить этот аспект, как это сделано у моего предыдущего автомобиля, Hyundai Elantra, где рельсы были покрыты пластиковыми накладками для повышения качества. Для повышения безопасности следует добавить передние противотуманные фары или режим подсветки для тумана и дождя. Хотя это обновленная модель 2024 года, кроме изменения чипа с 820A на 8155 и добавления синего кольца на логотипе у гибридной версии, видеорегистратор теперь имеет карту памяти под центральной консолью, существенных изменений не произошло. Если бы увеличили угол атаки и отъезда, а также дорожный просвет на 22 мм, это улучшило бы его проходимость.

GAC Trumpchi Empow 2023

Приобрел машину два месяца назад, проехал более тысячи километров, поделюсь своими впечатлениями об этом автомобиле: 1. Внешний вид и интерьер действительно соответствуют вкусам молодых людей. 2. Мощности двигателя 1.5T вполне хватает для повседневного использования, стоит только посильнее нажать на педаль газа, как машина быстро ускоряется. Особенно приятно стартовать с первого места на светофоре, хотя, конечно, она не сравнится с машиной на 2.0. На высоких скоростях машина ведет себя стабильно, рулирование также четкое. Расход топлива не считал. Если хотите большей мощности, стоит взять 2.0. 3. Недостатки: на переходе с первой на вторую передачу ощутимы рывки. Car Play предъявляет слишком высокие требования к кабелям Apple, пока не нашел ни одного, который бы не прерывал соединение. С Android не пробовал. На тысяче километров возникла проблема с системой выбросов, позвонил в ближайший автосервис, и мне предложили сразу же приехать, чтобы убрать ошибку. Обслуживание в автосервисе со времени покупки до этого случая было на высшем уровне. В целом, автомобилем доволен.

GAC Trumpchi Empow 2023

Перед покупкой автомобиля я сравнил множество моделей одного класса: 1. Univ 2. BYD Qin Plus DMI 3. Arrizo 8 4. Saten Выбрал модель Yingbao J20 по многим причинам, основная из которых - высокая комплексность! Никаких особенных преимуществ, но и недостатков нет, это такой "шестигранный боец". 【Опыт покупки】 Цены с субсидией в 20 тысяч юаней очень заманчивы. 【Цена покупки】 Полная стоимость составила 116 тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】 Как сказать о впечатлениях от вождения: это не плагин-гибрид, который может постоянно использовать электродвигатель. В городе на скорости до 50 км/ч автомобиль работает на бензине, при скорости выше 50 км/ч или при резком нажатии на педаль газа подключается двигатель, без ощущения рывков, о которых говорят в интернете, очень плавно. Всё-таки здесь всего две ступени DHT, по плавности сравнивать с e-CVT не стоит. 【Динамика разгона】 На светофоре всегда стартую первым, 80% автомобилей на улице остаются позади (возможно, потому что я в небольшом городе, где много LaVida и Bora). Обгонять 1.5T Civic не проблема, ведь у нас электрический старт. На скоростях до 140 км/ч никаких признаков неустойчивости, в отличие от моей старой Sienna, которая начинала болтаться на 130 км/ч. Вероятно, благодаря аккумулятору в машине Leopard, она остаётся очень устойчивой. Честно говоря, разгон на 120 км/ч не сравнится с 2.0T EA888, но этого 2.0L ATK двигателя вполне достаточно, поскольку редко езжу по шоссе. На низких скоростях динамика может соперничать с 2.0T моделями. 【Что больше всего понравилось】 Замечательная шумоизоляция для своей цены, низкий расход топлива в городе – всего 4-5 литров. Отличная динамика! 【Удобство посадки】 Мой рост 193 см, вес 90 кг. Пространства явно больше по сравнению с одноклассниками! Немного не хватает места для головы, центральная консоль немного мешает ногам (решил эту проблему, положив мягкую подушку). Для моего роста в любом автомобиле места немного. Мой отец высотой 180 см может сидеть сзади, скрестив ноги. За мной остаётся примерно кулак места. Впрочем, крыша немного низковата из-за скошенной формы. 【Удобство посадки】 Члены семьи отмечают, что сидеть комфортно. Лично мне показались сиденья немного жестковатыми и со слабым наполнением. Поверхности, с которыми регулярно контактирует тело, в основном мягкие. 【Расход топлива】 4-5 литров в городе, около 6 на трассе. 【Что не понравилось】 Летом при включении кондиционера начинает трещать! Пластиковые детали и дисплей издают шумы. Но это можно пережить!

GAC Trumpchi E9 2023

max надо сделать с лицом "мастера", лицо "чемпиона" выглядит лучше, но у него низкая комплектация. У max комплектация как раз хорошая, но лицо не очень. Это меня немного расстраивает. Пространство в целом хорошее, но если ехать с семьей, багажник немного маловат. Запас хода в целом хороший.

GAC Trumpchi GS3 2023

【Опыт покупки】 На этот период запланировал покупку автомобиля. Пользуюсь машиной редко, поэтому поискал что-то доступное в интернете, и, увидев рекламу, выбрал эту модель. Посетил два автосалона, в первом неудачно пообщались после тест-драйва, и я ушел. Затем решил посетить автосалон дома, но и в нем обслуживание оказалось посредственным. Подтвердилось, что до оплаты все вежливы, а после оплаты отношение уже так себе. 【Производительность пространства】 Внешний вид автомобиля компактный, но внутри места достаточно, возможно, потому что у меня невысокий рост. Конечно, не сравнить с большими SUV. Выбрал серый цвет кузова и светлый интерьер, получилось неплохо. Примерно две недели пришлось ждать выпуска автомобиля, в следующий раз смогу дополнить фотографии. 【Производительность двигателя】 Двигатель работает нормально, на низкой скорости нужно аккуратно нажимать на педаль газа. В экономичном режиме машина едет медленно, в других режимах разгон нормальный. 【Впечатления от вождения】 При скорости выше 120 км/ч машина немного заваливается, возникает чувство неуверенности, возможно, психологический эффект, так как предыдущий Q5 был более устойчивым. Не знаю, как обстоят дела у других машин в этом ценовом диапазоне, не пробовал. Небольшие трудности на низкой скорости, но это приемлемо. В остальном все нормально. 【Расход топлива】 На трассе расход ниже, но минимальный все равно около семи с чем-то литров. В городских условиях расход выше, возможно, из-за того, что еще не было первого технического обслуживания, или привычки вождения, в любом случае, полный бак не хватило на ожидаемое количество километров. 【Самое неудовлетворительное】 Отсутствие ассистента смены полосы, что неудобно. Задние сиденья не очень комфортные, хотя их редко кто-то занимает. Хотя автомобиль еще не требует техобслуживания, в системе автомобиля уже появилось уведомление, что нужно сделать первое техобслуживание. Продавец сказал, что не следует волноваться, кто-нибудь знает, в чем причина? 【Самое удовлетворительное】 Внешний вид, а также различные функции кажутся неплохими (даже если из полезных только панорамная камера и складывающиеся зеркала). Дополнительно: машина компактная, удобно парковаться. —————————————————————— Делясь проблемами, встреченными после первого технического обслуживания: однажды, во время дождя, один из дворников начал скрипеть и плохо очищал стекло, иногда работал нормально. Не слишком серьезная проблема, но, вероятно, надо будет заменить. Обратите на это внимание. Недавно один раз экран в автомобиле сам выключился и перезагрузился, онлайн-инженер сказал, что это из-за некачественного USB-накопителя, который я вставил, и 4S-салон предложил привезти машину для обновления. Быстро убрал этот накопитель, в ближайшие дни заеду на проверку.

GAC Trumpchi E9 2023

Внешний вид GAC E9 PRO тоже очень внушителен, хотя я признаю, что M8 Master выглядит лучше 😂. Но передняя часть E9 относится к типу, на который приятно смотреть. Сначала может показаться немного странным, но с течением времени вы заметите, что передняя часть Kunpeng более сдержанна и скромна, в отличие от агрессивного и вызывающего внешнего вида Lingxian. Не стоит много говорить про интерьер — он самый лучший в этом ценовом сегменте. Если не верите, можно сравнить с другими автомобилями вживую. Дизайн интерьера этого автомобиля вывел его на новый уровень по сравнению с другими МПВ того же ценового диапазона. Сиденья тоже выполнены из качественных материалов, и когда садишься в машину, трудно поверить, что это отечественный автомобиль за 300 тысяч юаней. Габариты кузова такие же, как у M8 Master, и он на порядок больше, чем предыдущая версия GM8. Хотя по сравнению с GL8 внутреннее пространство немного уступает, оно значительно улучшено по сравнению с предыдущей версией, особенно это касается размера багажника. Третья ряд сидений может двигаться вперед-назад, что позволяет полностью загрузить машину даже при полностью занятых местах. Это одна из важных причин, почему я выбрал E9. Двигатель достаточно мощный, и качество вождения тоже довольно хорошее. На шоссе при скорости 130 км/ч чувствуешь себя комфортно, очень тихо и удобно. Запас хода на чистой электрической тяге в городе составляет примерно 120 километров. Но система автомобиля всё ещё требует значительной оптимизации по сравнению с аналогами от Nio, Xpeng и Li Auto.

GAC Trumpchi E9 2023

Получил автомобиль 26 августа, сегодня 3 сентября. В первый день забрал машину из Ланьчжоу и поехал на ней в Шанхай по трассе — всего 2000 километров. Во время поездки постоянно появлялись предупреждения о неисправности системы помощи водителю, и её больше не удавалось включить. Сегодня, 3 сентября, использую машину уже около недели и заметил, что на экране пропали индикаторы скорости, спидометр и другие отображения информации. Пропали также индикаторы пробега на зарядке и уровня топлива — всё пусто. При зарядке мигает только одна лампочка. Когда забрал машину, всё это работало. Вот такая ситуация с машиной в последнее время.

GAC Trumpchi E9 2023

Тормоза вызывают сильное клевание! Шумный, подвеска довольно жесткая, у нового автомобиля сильный запах. Самое главное, слишком низкий клиренс, очень беспокоюсь при движении по национальной дороге! В общем, мне все равно нравится.

GAC Emkoo 2022

【Самое приятное】 Низкий расход топлива, мы достигли рекордно низкого значения — 2.5 л/100 км. На этот раз мы путешествовали более двадцати дней, преодолев четыре страны, начиная с Чэнду и проходя через Лаос, Таиланд и Малайзию, чтобы в конечном итоге добраться до Малаккского пролива в Малайзии, а затем вернуться обратно. Общее расстояние составило 11,500 км, затраты на топливо — 5,500 юаней, что составляет 0.47 юаня за каждый километр. И в этом путешествии мы достигли минимального расхода топлива 2.5 л/100 км, что даже лучше, чем у многих гибридных моделей. 【Самое неприятное】 Светящаяся решетка радиатора модели Yingku действительно выглядит эффектно, привлекая много внимания. Однако светящиеся полосы имеют возможность частичной потери фосфора, что, хотя и не влияет на использование и внешний вид, создаёт несколько неприятное впечатление. Неизвестно, есть ли такая же проблема у других автовладельцев. Это незначительная проблема, но хотелось бы надеяться, что производитель решит её в будущих моделях. 【Впечатления от вождения】 Автомобили GAC всегда выделяются среди китайских брендов благодаря впечатлениям от вождения. Более мужественный Yingku с установкой 2.0L HEV также демонстрирует отличные характеристики. С хорошей работой шасси, водительский опыт очень позитивный. Двигатель сразу реагирует на запросы, а управление весьма комфортное. Проехав более 10,000 км, благодаря функциям помощи водителю, поездка оказалась достаточно легкой. 【Удобство сидения】 Несмотря на то, что это компактный SUV, пространство в Yingku довольно большое, благодаря квадратному дизайну кузова. Просторность обеспечивает высокий комфорт, позволяя легко найти подходящую посадку. 【Расход топлива】 Общее расстояние составило 11,500 км, затраты на топливо — 5,500 юаней, что составляет 0.47 юаня за каждый километр. Минимальный расход топлива смог достигнуть 2.5 л/100 км, даже лучше, чем у многих гибридных моделей. 【Дальность хода】 В этом путешествии через четыре страны требования к дальности хода были высокими, так как заправочных станций за границей меньше. Yingku на одном баке легко проезжает более 1,000 км, чего вполне достаточно, а за всё время поездки проблема поиска заправок даже не возникала.

GAC Trumpchi E9 2023

Рассматривал D9 и E9, в итоге выбрал E9. С момента выхода GM8 я наблюдал за этим брендом, поэтому склонен доверять GAC. Несмотря на идеальный интерьер у D9, выбрал E9 из-за его мощности. Вожу машину уже полторы недели, исходя из недавнего опыта, общий комфорт при поездках очень хороший, удовлетворен удобством. Разве что при парковке, поворотах и уступках места машина кажется немного громоздкой, но в процессе движения управляется легко и непринужденно. Выехали на выходных с семьей, все остались довольны. Попали под дождь, но не заметил проблем с протечками, которые упоминают другие владельцы. Теперь о недостатках. Объем аккумулятора действительно маловат, зарядки хватает на день поездок по городу или на работу, фактически приходится заряжать ежедневно, чтобы избежать тревог по поводу пробега. Тем, у кого есть возможность ежедневно заряжать и достаточно терпения, использование автомобиля должно принести хорошие результаты. Хочется отметить, что материалы и качество сборки на мелких деталях требуют улучшения. Например, при регистрации автомобиля обнаружил, что буквы на переднем обвесе "MASTER" уже облезли 😂😂😂😂, немного растерялся, ведь это слишком быстро. В целом, автомобиль хороший, и надеюсь, что GAC будет продолжать улучшаться в будущем.

GAC Emkoo 2022

Весь автомобиль имеет насыщенный стиль «механического скелета», что придаёт ему сильный научно-фантастический вид. Внутри этот автомобиль даёт новое ощущение, много свежести, продумано, но не так уж и заботливо (почему так?). За исключением базовой версии Supernova, все комплектации оснащены 14,6-дюймовым парящим центральным экраном управления, в котором собрано много приложений, пользоваться легко и плавно, а разрешение очень высокое. Обратите внимание, что заявленный официально чип 8155 устанавливается только на трио моделей с максимальной мощностью, в то время как модели Pro имеют чип 6125, а базовые версии с 1,5 турбо и 2,0 гибридом вообще без чипа. Что касается подвески, здесь используется традиционная схема: передний Макферсон и задняя многорычажная. Настройки подвески больше соответствуют европейским моделям, обеспечивают хорошую поддержку шасси. Плюс ко всему, высота центра тяжести Yin Cool составляет 675 мм, что делает его устойчивым как на поворотах, так и на высокоскоростном движении, без ощущения скольжения, как у большой лодки. Первоначальная настройка амортизаторов довольно мягкая, но в середине и конце они становятся жестче, что позволяет эффективно сглаживать дорожные стыки и неровности. Что касается управления, рулевое управление у Yin Cool легкое, повседневное вождение очень простое и непринужденное, нет необходимости постоянно спорить с рулём. Однако, несмотря на лёгкость, чувствительность управления совершенно не страдает. Малейшее движение рулём переводит передок автомобиля в действие, создавая ощущение точности и чёткости.

GAC Trumpchi Empow 2023

【Покупка автомобиля】 Я коренной житель Пекина и наконец-то выиграл в лотерею номер на автомобиль. Обсудил это с мамой, и она сказала, что нужно учитывать семейное использование автомобиля, а остальное выбирай что нравится. Главное, чтобы можно было вместить всех членов семьи, включая бабушку и дедушку. Поэтому я отказался от 86 и BRZ и обратил внимание на Yingbao R. Так как мне всегда нравились автомобили, я был взволнован и хотел поскорее сесть за руль. Обзвонил множество мест в поисках машины в наличии, но везде был отказ. Наконец по совету девушки пошел в салон и оформил предзаказ. Заранее добавил контакт дилера в WeChat, чтобы обсудить цену без лишних хлопот. Цену особо не торговал, сразу согласился, а потом началось долгое ожидание машины. 【Ощущения от вождения】 При оформлении заказа я тестировал гибрид J20, и ощущения от вождения были очень хорошие, поэтому ожидал, что и R будет на высоте. Получив машину, я поехал домой, и все впечатления подтвердились — автомобиль едет плавно и уверенно, скорость вполне соответствует ожиданиям. Единственное, на дороге с выбоинами шины на версии Max могут повреждаться. 【Что не понравилось】 Особых претензий нет: за такую цену и с такими характеристиками сложно что-то требовать. Единственное — шум ветра немного выше, чем хотелось бы, но это не критично. 【Расход топлива】 Если вас беспокоит расход топлива, то эту машину лучше не покупать. Я живу в Санлитуне, и когда ставил машину на учет, попал на пробку после матча Beijing Guoan на Gongti Stadium, поэтому расход составил 18,9 л на 100 км в DIY режиме экономии. В обычных условиях, когда езжу на работу и забираю девушку, расход варьируется от 8 до 9,5 л на 100 км, если только нет большого затора. 【Запас хода】 С полным баком 95-й бензин показывает 615 км запаса хода, но этому индикатору не слишком доверяю. В общем, мне действительно очень нравится эта машина, и цвет Super Silver не так распространен. На солнце автомобиль смотрится особенно эффектно. Если нравится — берите, стоит своих денег.

GAC Trumpchi Empow 2023

Недостатки: 1. Разочаровывающая мультимедийная система: в базовой комплектации есть CarPlay, а в полной его нет, заменен на систему с подключением к интернету. 2. Иногда при ускорении на низких передачах ощущаются рывки. Плохое охлаждение, через несколько часов после заглушки двигателя всё ещё можно почувствовать его нагрев. 3. Подвеска сочетает жесткость и мягкость, балансируя между комфортом и производительностью, что допустимо. 4. Повсеместное использование поддельного карбона и чрезмерно большой задний спойлер остаются причиной беспокойства для многих потенциальных покупателей. 5. Высокий расход топлива, необходимо использовать бензин марки 95. В экономичном режиме в городских условиях потребление выше 10 литров. Хотя это и не совсем недостаток: лошадь тоже нуждается в корме. Лично я считаю это приемлемым. Если вы можете принять эти небольшие недостатки, то, безусловно, это хорошая машина. Остальное — это только плюсы: динамика и производительность на высоте, она быстрая, стабильная и мощная! Автомобиль сам по себе всего лишь средство передвижения, достаточно того, что он защищает от ветра и дождя. Китайские бренды дали молодежи еще один выбор среди доступных спортивных автомобилей, а не объект для насмешек. Выбирайте то, что вам нравится. Автомобиль сам по себе не виноват, все дело в людях. Вы можете считать меня ребятенком в душе, но моя машина не такая. Я надеюсь, что она будет со мной до конца моей молодости.

GAC Trumpchi Empow 2023

Проехал 1500 километров, средний расход топлива составляет 13 литров на 100 км, в городских условиях расход достигает 14-15 литров. Мои впечатления. 【Самое неудобное】 Коробка передач переключается рывками, педаль газа реагирует с запаздыванием, в городском режиме лучше всего ездить в комфортном режиме, так как в режиме спортивный и трассовый ездить рывками, очень неудобно. 【Впечатления от вождения】 Ранее я ездил на электромобиле, разгон которого занимал около 3 секунд, и могу сказать, что динамика разгона у Yingbao R полностью устраивает, особенно удобные передние спортивные сиденья. Думаю, что новички справятся с управлением этой машиной, постепенно привыкнув к комфортному режиму. Спортивный и трассовый режимы могут показаться немного резкими. В целом, за свои деньги, которые еще несколько лет назад было бы невозможно купить бензиновую машину с таким быстрым разгоном, автомобиль очень хорош. 【Расход топлива】 В городе на 20 километров автомобиль показывает расход 12.3 л/100 км, но фактический расход составляет около 14 л/100 км, что составляет примерно 1.2 юаня за километр (у нас бензин стоит 8.6 юаня за литр 95). 【Пространство】 Этот автомобиль отлично подходит для семейного использования. За эту цену вы получаете хорошее ускорение и просторный салон. Три человека ростом 180 см могут сидеть на заднем сиденье без проблем. Если вы не обращаете внимание на расход топлива, покупая машину для семьи и покупок, то данный автомобиль вполне подойдет.

GAC Trumpchi E9 2023

【Впечатления от вождения】 Мощность достаточная, необходимо самостоятельно установить шумоизоляцию и защиту днища, в центре доставки подарили масштабную модель автомобиля 1:16 из алюминиевого сплава, доволен. 【Что не понравилось】 Много проблем с контролем качества внутренних деталей, сложные и времязатратные процедуры для подачи рекламации. Обещали 3 года бесплатного интернета, но не полностью предоставили, завод не решает проблемы, перекладывает ответственность, даже вмешательство сервиса 315 не помогло. Надеюсь, отечественные производители смогут выполнять свои обещания, ведь этот автомобиль был представлен в Народном Дворце Съездов, а также является брендом, сотрудничающим с антарктическими исследованиями. Не разочаровывайте наших сограждан, первый опыт покупки отечественного автомобиля был разочаровывающим. 【Запас хода】 Чисто на бензине, при оставшихся 20% заряда, гибридный режим, комфортный, вся поездка по трассе со средней скоростью 110-130 км/ч, проехал 788 километров, залил в бензобак 52 литра топлива.

GAC GS4 2017

Под рулем слышны посторонние звуки от рулевого механизма, нет круиз-контроля, запас хода примерно 100 км при расходе 21-22 кВт·ч. На скорости 120 км/ч с круиз-контролем заряд быстро заканчивается, а без заряда ускорение становится очень слабым. Пространства внутри достаточно, но амортизаторы жестковаты, не такие хорошие, как на моей IEV6E за 60 тысяч.

GAC Trumpchi M6 2023

GAC M6 Pro 2023 года претерпела обновление в двигателе, используя технологию Jutlang Power, но в реальном использовании ничего впечатляющего. Старт и расход топлива обычные, возможно, из-за того, что 1.5T тянет автомобиль такого веса. В движении сил хватает. В настоящее время расход топлива составляет 8.7L/100 км, приемлемо. У этого автомобиля есть некоторые преимущества в пространстве, особенно когда третья линия сложена, места для груза более чем достаточно. Когда во втором и третьем ряду сидят пассажиры, комфорт не снижается. Размер этого автомобиля умеренный, он не такой длинный, как GL8, и не такой сложный в управлении, и третья линия не так тесна, как у SUV. Внешний вид автомобиля не особо выделяется, кроме передней части, довольно сдержанный. Для элитной и роскошной комплектации конфигурация низкая, даже базового регистратора нет, что немного странно. Общий уровень шума автомобиля средний, шины шумят, для дальних поездок на высоких скоростях необходимо рассмотреть возможность установки шумоизоляции. Также мультимедиа система автомобиля относительно слабая, требуется подключение через HiCar и другие способы. Общая оценка 3.7 из 5, можно купить, но сначала стоит пройти тест-драйв, чтобы понять, действительно ли автомобиль понравится.

GAC GS8 2024

Пользуюсь машиной почти месяц, чтобы заработать немного баллов вканале "商业 автомобилей", решил написать свои текущие ощущения от вождения для всеобщего рассмотрения. 【Пространство】 Здесь не о чем говорить, перед покупкой я много раз ездил на автосалоны, пробовал машины такие как Highlander, CS95, Edge, Tang DMI, Destroyer, Xingtu Lanyue и так далее. В общем, GS8 одновременно удовлетворяет наши потребности в просторности первого и второго ряда (семейное требование — больше пространства!). Третий ряд редко используется, так что я не делал много сравнений. Ощущения пространства при тест-драйве и демонстрации действительно комфортные. (После покупки машины я положил односпальную кровать размером 1,8 метра в задний ряд, и теперь могу немного вздремнуть в обеденный перерыв на работе, что помогает меньше уставать днем, что стало одной из дополнительных функций автомобиля.) 【Комфортность】 Тоже особо нечего добавить, на данный момент вождение ощущается очень комфортным, особенно благодаря многопозиционной электрической регулировке водительского сиденья, которая позволила мне расслабленно водить машину. Дистанционный запуск, Bluetooth-ключ и голосовое управление — это интеллектуальные функции, которые я использую впервые, так как в предыдущих машинах у меня не было таких опций, и они действительно удобны! Единственное неудобство — медленный отклик дистанционного запуска в подземных гаражах из-за плохого сигнала, в остальном все работает отлично, и даже ключ не нужно носить с собой. Встроенная навигация и HUD тоже хорошие, автомобильная навигация от Amap точная и своевременная, главное — отключить автоматическое обновление оффлайн-карт, об этом подробнее в разделе недостатков; HUD очень четкий, мне особенно нравится функция предупреждения о приходящих сзади автомобилях, которая позволяет заранее реагировать только глядя вперед — это действительно полезно. 【Опыт покупки】 Связался почти со всеми дилерами GAC в провинции Ляонин, с марта определился что куплю GS8. Торговался до начала августа, в итоге дали максимальную скидку в 9 тысяч юаней на новую модель 2024 года, это после долгих переговоров. (Скидка на модель 2022 года была больше, но модель 2024 года обзавелась новым чипом 8155, мониторингом слепых зон и функцией подогрева руля, что было очень заманчиво.) Перед покупкой не знал про возможность оформления расширенной гарантии, но после консультации с продавцом все же добавил эту опцию за больше чем 7 тысяч юаней, ведь в машине действительно много электронных компонентов, и стандартный 2-летний гарантийный срок казался недостаточным. Вдобавок, в случае если автомобиль не будет передан другому владельцу, гарантия на электромотор увеличивается с 8 лет до бессрочного срока. 【Ощущения от вождения】 Испробовал как бензиновый, так и гибридный варианты, выбрал гибрид хоть он и дороже на 42 тысячи юаней. Впечатления от вождения действительно лучше: переключение между бензином и электричеством очень плавное, мощности хватает, и при обгоне на дорогах проблем нет. NVH очень хорош, после того как закрыл окна, по дороге домой на скорости 110 км/ч не услышал никакого шума. L2 уровень помощи при вождении — это нечто! После настройки на шоссе все, что нужно делать, это просто держать руки на руле. Система сама регулирует скорость, держит дистанцию и удерживает полосу, что очень удобно. Система рулевого управления отличная, машина хоть и большая, но управляется легко, что мне очень понравилось. 【Расход топлива】 На данный момент проехал только 600 км, но данных пока маловато. В основном использую машину для работы, проезжая примерно по 25 км в день, средний расход топлива около 6 литров, что меня порадовало. Высокий расход в целом объясняется тем, что я почти каждый день в обеденный перерыв включаю кондиционер и сплю в машине, что увеличивает потребление топлива. 【Наименее приятное】 Конечно, есть и недостатки, но не критичные: 1. Память внутренней навигации всего 20 Гб, если забыть отключить автоматическое скачивание оффлайн карт, она быстро заполняется. Когда память достигает примерно 17 Гб, навигация перестает работать должным образом, постоянно выдавая ошибку расчета маршрута. После отключения этой фукнции и удаления ненужных данных, навигация вновь начинает работать гладко. 2. Машина черного цвета и быстро пачкается, не знаю все ли черные машины такие, но это факт. 3. Хромированное обрамление панели приборов в солнечные дни отражается на переднем стекле, хотя это не влияет на вождение, все равно немного разочаровывает. 4. На машине всего несколько приложений, такие как iQIYI, Youku и одно музыкальное, возможно автомобильные системы и софт не являются сильной стороной GAC, из-за чего я стараюсь не нагружать систему лишними приложениями. 5. Запах у новой машины не маленький, выветривал несколько дней, покупал бамбуковые угли для очищения, но через месяц все еще могу чувствовать его при включении внутренней циркуляции воздуха, так что видимо потребуется еще немного времени. Вот такие основные ощущения от использования машины за почти месяц. В целом я очень доволен: внешний вид, расход топлива, мощность, интерьеры и интеллектуальные функции на высоте, вполне достижимый результат для всей семьи. Надеюсь, это будет полезно для будущих покупателей. К тому же, может быть, за такое количество текста я смогу получить немного баллов чтобы обменять на что-нибудь?