Я новичок, только в прошлом году получил водительские права. Не имея машины, я всегда смотрел на Haval H6, потому что не разбирался, поэтому смотрел на автомобили с передовыми продажами. В апреле посетил несколько автосалонов в местном 4S-магазине. Сначала посмотрел на H6, хотел купить с высокой мощностью, но в магазине его не было, и к тому же третье поколение только вышло и еще не было скидок, а на улицах много Haval'ов, поэтому отказался. Затем посмотрел Changan CS75, честно говоря, скидка на 75 была неплохая, но когда сел в машину и попробовал, не стал выезжать на дорогу, первое впечатление оставило сильный запах пластика, что стало невозможно терпеть. Внешний вид жене не понравился, внутренность тоже не вдохновила, отказались. После этого было время обеда, отправились поесть. После обеда в планах было посетить GAC и Chery. Около 2-х часов взяли такси до 4S-магазина, где водитель рассказал, что у него GAC GS4, он ездит на нем около двух лет и вполне доволен, поэтому сразу отправились в 4S-магазин GAC.
Продавцы оказались очень приветливыми, предложили чай и воду, сервис был отличным. Жене понравился внешний вид и внутреннее оформление GS4, мне тоже показалось, что всё в порядке, поэтому мы сразу сели обсуждать цену. Разговор длился с 3х часов дня до 5, честно, цена автомобиля была тяжело обсуждаема, мы не вникали в детали, сразу говорили о стоимости автомобиля. В итоге договорились на 11.75 за автоматическую версию Elite с учетом всех услуг, в подарок дали пленку на автомобиль, видеорегистратор, четыре обслуживания в течение двух лет, коврики (немного некачественные) и различные аксессуары, такие как метлы, корзина для мусора и другие мелочи.
Сейчас проехали более тысячи километров и хочу поделиться впечатлениями. Во-первых, шум от шин немного великоват, на неровных участках и лежачих полицейских звуки слышны четко, но в целом приемлемо. Во-вторых, подстаканник за рычагом переключения передач немного неудобен, если стоит стакан с водой, мешает переключению, было бы глубже — было бы лучше. В версии Elite нет противотуманных фар, что немного огорчает. Переход с 2-й на 3-ю передачу немного резкий, вначале не замечал, но сейчас всё это заметно, возможно, потому что я новичок и все внимание было на дороге. В жаркую погоду, когда включаю кондиционер, мощность немного снижается, при разгоне становится медленнее. Я новичок, поэтому так думаю. Кроме этого, сейчас при запуске холодного двигателя обороты восстанавливаются до нормального уровня медленнее, чем раньше, когда только купил машину: скорость оборотов быстро приходила к восьмистам с чуть более тысячи, сейчас задержка доходит до одной тысячи ста, одной тысячи или девятисот. Но до одной тысячи звук явно уменьшается, и вибрация также снижается. Я спрашивал у других, все говорят, что это нормально, но ощущения, по сравнению с началом, другие. Внизу шасси иногда слышу звук "ш-ш-ш", как в начале не придавал значения, теперь кажется немного заметным. Не знаю, нормально ли это, но в плане вождения все работает правильно.
Теперь о плюсах. Во-первых, пространство: места для ног спереди и сзади комфортные, трое взрослых сзади не чувствуют тесноты, пол полностью ровный. Места наверху тоже достаточно, панорамный люк на крыше очень понравился. Багажник не очень большой, но задние сиденья можно сложить, добавив матрас можно использовать как кровать, удобно и для перевозки, и для отдыха. Реальный расход топлива около 8 литров, по прибору около 7 с небольшим, что довольно экономично. Не понимаю, как можно расходовать более 10 литров, особенно я, будучи новичком с пробным водительским. Начать движение несложно, достаточно немного нажать на газ и он разгоняется, после 3й передачи разгоняется быстро, обгон без проблем. Сиденья довольно комфортные и мягкие, мест с жестким пластиком не много, приятные на ощупь. Дизайн консоли довольно стильный, кнопки понятные и функциональные, на ощупь тоже приятные. Звук из аудиосистемы тоже хороший. Руль очень легкий, поворот ощущается комфортно. В новом автомобиле легкий запах кожи, но приемлемый. Наконец, сервис продавцов понравился, с момента покупки машины мне всегда все объясняли, когда я нуждался. В целом автомобиль оставил положительное впечатление, он не самый топовый, но предоставляет все, что мне нужно. В конце концов, автомобиль покупается для удобства передвижения, разве не так?
