Мои мысли о покупке «Маленького Ци»!
Машина ведет себя стабильно.
Август 2020 года.
Здравствуйте!
«Привет, Маленький Ци.»
«Эй! Я здесь.»
Каждый день, за рулем, со мной всегда Маленький Ци...
Незаметно прошло уже несколько месяцев, как Маленький Ци сопровождает меня. Каков же этот «партнер» на самом деле?
Сегодня я хотел бы поделиться с вами своими личными впечатлениями о приобретении.
1. Первое знакомство с моим Маленьким Ци:
В 2020 году, в поисках подходящего автомобиля, поскольку это была моя первая машина в жизни, я следил за несколькими популярными приложениями. В итоге у Дунчеди оказался лучший опыт: полный функционал, надежность. Так я решил искать в приложении Дунчеди машину с разумным соотношением цены и качества, которая мне нравится. Каждый день я просматривал обзоры, анализировал параметры, смотрел видео. Азартных вариантов тоже было немного, я пересмотрел много машин. В итоге среди BYD Song, Geely Boyue, Changan CS75 Plus и GAC Trumpchi GS4 выбрал Маленького Ци. После решения цели посетил автосалоны для тест-драйва. Первое впечатление, BYD Song – маловат, особенно для путешествий с семьей, у Boyue были проблемы с трансмиссией. В итоге между CS75 Plus и GS4, после всех размышлений, я выбрал Маленького Ци. Он выглядел лучше, невычурно, но элегантно. (В конечном итоге я купил версию 2021 года с интеллектуальными технологиями, фотография ниже была сделана при покупке, разве она не крутая!)
2. Послекупочные впечатления и уверенность:
После покупки мне просто хотелось сидеть в машине и кататься. В целом, хочу выделить несколько преимуществ.
Снаружи она выглядит шикарно, с высококлассными контурами, яркими светодиодными фарами и прекрасными линиями кузова. И, конечно, панорамная крыша добавляет шарма.
Интерьер имеет хорошую кожаную фактуру. Спортивные сиденья, большой экран, электронная панель приборов, многофункциональный руль – это настоящая технология. Карта отображается на панели приборов, что значительно повышает безопасность, так как не нужно отвлекаться. Кроме видеорегистратора, я больше ничего не приобретал для «украшения», потому что и так все здорово. Также я купил в сети коврик и чехол для сидений, полные комплекты. Но, узнав, что он может повлиять на безопасность, я решил его не использовать, и даже без чехлов кожаное ощущение превосходное.
Используются качественные материалы. Нет характерного запаха новой машины, двери тяжелые, материалы качественные. Компания GAC, надежное государственное предприятие, использует проверенные компоненты и трансмиссию. Система кондиционирования отличная, есть раздельный кондиционер, можно установить разную температуру для водителя и пассажира. Точка очистки воздуха тоже впечатляет.
Много места. Будь то передний или задний ряд, все очень просторно – это общая черта китайских SUV. Будь то посадка или лежание, всегда комфортно.
Штатная система автомобиля работает гладко. Поддерживается связка с WeChat и управление голосом. 360-градусный обзор четкий и плавный, без лагов, что делает его отличным для начинающих водителей.
3. Недостатки моего Маленького Ци:
Конечно, у него много достоинств, но есть и недостатки. Вот области, требующие улучшения (уважаемые производители!).
Батарея. Люблю послушать музыку во время остановки, с включенным видеорегистратором, и осветительными приборами в салоне. Однажды мой телефон предупредил о низком уровне заряда: после проверки на СТО выяснилось, что батарея в порядке, но из-за коротких поездок и автоматических фар зарядка уменьшилась. После полной зарядки уведомления больше не приходили.
Стеклоподъемники. Следует модифицировать так, чтобы автоматическим был подъем всех окон. Летом при открытых окнах приятно обдувает прохладный ветерок, а в пробке они не поднимаются до конца. Надеюсь, что производители это заметят.
4. Дни, когда Маленький Ци сопровождал меня:
На тихо вам признайтесь: когда я только купил Маленького Ци, я еще не умел водить и не имел опыта с автомобилями. Но когда сел за руль, машина показалась очень стабильной, и я уверенно тренировался на сельских дорогах. В тот день не поднимался свыше 60 км/ч, на следующий день освоил некоторые приемы и решился переключиться на S-режим. Признаться, отклик был быстрым, ускорение – ощутимым, и я был в восторге.
Последующие месяцы были выделены на поездки на работу и домой, иногда поездки на рекреационные места, что было достаточным для моих нужд. На извилистых дорогах чувствуется отличная работа шасси и подвески, машина остается устойчивой. На прямых участках ускоряется быстро. Как молодой человек, я считаю, что Маленький Ци способен подарить тебе эмоциональный задор, стабильность и даже статус. Это автомобиль, который стоит своих денег.
5. Итоговая оценка моего Маленького Ци:
В целом, приобретя Маленького Ци, я нисколько не пожалел, что выбрал его. Это того стоит.
«Здравствуй, Маленький Ци, я хочу поехать в туристическое место, на заправку»,
«Привет, Маленький Ци, включи песню "Пастырь Кекетуохай"»,
«Добрый день, Маленький Ци, включи кондиционер на нужную температуру».
Друзья и родные, садясь на задние сиденья, говорят: «Какая просторная машина», и внутри меня переполняет гордость — я сделал правильный выбор!
Поделился информацией с теми, кто задумывается о покупке, а также для выдающегося "Маленького Ци"!
В конце прилагаю несколько недавних фотографий:
[Внешний вид]
