В 2023 году в нашей семье появился новый член, и теперь вместе с родителями, которые помогают ухаживать за ребенком, нас уже шесть человек. Ранее у нас был Peugeot 408, который верно служил нам в течение восьми лет, но сейчас его стало не хватать. Поэтому возникла идея купить MPV. Я сформулировал свои требования: во-первых, в автомобиле должно поместиться шесть человек, а во-вторых, он не должен быть слишком большим, так как наш дом находится в старом районе. В 2023 году выбор был ограничен, и мы смотрели только на два автомобиля от Honda — Odyssey и Elysion. Их стоимость составляла около 270-280 тысяч юаней, и мы были готовы принять решение о покупке. Однажды я прочитал в интернете, что GAC Motor представила модель E8, и после изучения информации заметил, что она сопоставима с Odyssey, имеет примерно такие же размеры и выпускается тем же производителем, но с более современным оборудованием и гибридной системой. Мы посетили автосалон и остались довольны. Однако, поскольку это была первая партия машин, решили подождать реакцию других покупателей и вскоре узнали на форумах о некоторых проблемах, таких как место пассажира, кондиционер в задней части и стёкла. В августе 2024 года была выпущена обновлённая модель E8+, в которой исправили эти недостатки, и мы решили остановиться на этом варианте. Удачно получилось, что в рамках мероприятия 101 была акция, и мы даже не пробовали тест-драйв, купили автомобиль сразу, так как цена была очень привлекательной.
В ноябре 2024 года машина наконец прибыла. После маленького авто, MPV действительно казался больше, но привык я в считанные дни. Этот автомобиль гораздо комфортнее, чем бензиновые модели, которые я водил раньше. Если говорить простыми словами, раньше вождения полностью зависело от моих глаз и рук, а теперь благодаря интеллектуальным функциям всё стало проще. Есть несколько преимуществ: во-первых, как гибрид это снижает эксплуатационные расходы. На 1300 километров, которые я проехал по городу в основном на электричестве, ушло около 200 юаней, учитывая температуру на севере -5 градусов и средний расход около 20 кВт. Во-вторых, богатое оснащение: обогрев и массаж сидений, всё это делает поездки комфортными для моей семьи. Мы установили микрофон, и наши дети часто устраивают караоке в машине. В-третьих, отличные интеллектуальные функции вождения. На трассе система L2 значительно упрощает управление, она даже помогла изменить мои привычки вождения; раньше я обгонял агрессивно, теперь система постоянно подсказывает, когда я слишком близко подъезжаю к другим автомобилям, и удерживает руль, что поначалу меня пугало. Благодаря этому мой стиль вождения стал более спокойным, и я благодарен автомобилю за это.
