【Покупка автомобиля】
С июля по август начали присматриваться к машинам. Наша с женой главная идея была - купить автомобиль, в котором всей семье было бы комфортно. Мы рассматривали Odyssey, Sienna, E8, но Sienna немного выходила за рамки бюджета, а у Odyssey интерьер всё-таки как 10 лет назад. В итоге мы посмотрели E8. Когда пришли в автосалон, оказалось, что этот автомобиль имеет привлекательный внешний вид, и что самое главное, привлекло - это интерьер. Единственное, что настораживало, так это отзывы в интернете о том, что на заднем ряду нет кондиционера, а у пассажирского места нет вентиляции и подогрева. Это нас смущало, поэтому мы колебались. Но потом вышел E8+ — в нём все наши волнения были устранены, цена выросла всего на 3000. На задний ряд добавили маленький столик, а ручка на задней двери превратилась в небольшой ночник. Мы с женой снова поехали в автосалон и сразу решили - берём.
【Пространство】
Главной задачей было семейное удобство. Я ростом 178 см и весом 100 кг, так что являюсь довольно большим человеком. Настроив водительское кресло под себя, я попробовал отрегулировать сиденья второго ряда (не тесно, но и не слишком просторно, скорее удобно). Затем попробовал третий ряд – пространства для ног достаточно, учитывая, что там нечасто будут сидеть, да и те, кто будет – точно меньше меня. Так что пространства хватает. К тому же, на втором ряду есть режим невесомости, что действительно кстати – когда есть время, можно полежать в машине, и это очень комфортно.
【Расход и запас хода】
С момента приобретения проехали 900 км, потратил 200 юаней на бензин, и съездили один раз по трассе на 300 километров. Остальное время использовали зарядку, каждая зарядка обходится в 20 юаней (быстрая зарядка до 80%) и позволяет проехать 100 с лишним километров. Это действительно выгодно, особенно после нашего предыдущего "нефтяного монстра" от Ford, заправка которого стала настоящей головной болью.
【Интерьер】
Интерьер – это то, чем мы с женой более всего довольны. Много места для хранения, светло-коричневая цветовая гамма создает уютную атмосферу, а отделка под дерево в E8+ выглядит очень классно.
【Итоговое мнение】
Внешний вид нравится все больше, интерьер и цветовая гамма очень уютные, пространство как для хранения, так и для сидения хорошее. Энергоэффективность: в основном ездим на электричестве, что выходит дешевле бензина. Управление легкое, ускорение не агрессивное, но очень плавное. Единственное, что беспокоит – сообщения в интернете, что со временем могут появиться посторонние шумы, но пока ничего такого не замечено, надеюсь, этого и не произойдет. В случае появления каких-либо новых вопросов, буду постепенно обновлять информацию.
В завершение, несколько фотографий нашего "маленького черного 8".
