【Покупка автомобиля】
С ноября прошлого года начал присматривать машину. Сначала мне приглянулся BYD Tang DMi, но внешний вид машины перестал нравиться, и я передумал. Затем обратил внимание на популярные модели, Zero Run C11 и C10. Машины хорошие, у моего друга как раз такая, управляется отлично, только немного маловата. Позже на платформе Dongchedi увидел рекомендации по GAC Trumpchi. Сначала присмотрел модель ES9 на 6 мест, у этого большого внедорожника привлекательный внешний вид, но пространство показалось не таким уж большим, хотя сиденья очень удобные. Тогда я решил взять машину на 6 или 7 мест, ведь нас в семье шестеро, учитывая родителей. У M8 особенно внушительный внешний вид, но, по моему мнению, не очень удобное внутреннее пространство и высокий расход топлива, поэтому я его не рассматривал. У модели E8 размеры почти такие же, как у M8, только немного короче, но пространство на втором и третьем рядах больше, и она может получить зеленую табличку для электромобилей. Запас хода на чистом электричестве 150 км, что достаточно для домашнего использования. Проехав на тест-драйве, она мне понравилась.
【Наименее удовлетворен】
На пассажирском сиденье тоже должна быть хотя бы функция подогрева сидений.
【Цена покупки】
Полная стоимость 229,800 юаней, скидка 1,888 юаней невыгодная, поэтому оформили рассрочку, скидка более 20,000 юаней.
【Впечатления от вождения】
Машина управляется очень комфортно, рулевое управление легкое, как в электромобиле. Запуск двигателя происходит плавно, шума двигателя почти нет, нападки на него сильно преувеличены. У нас есть три отечественных автомобиля, и с ними никогда не было никаких проблем, китайский автопром вышел на новый уровень.
【Расход топлива】
При получении машины батарея была полностью заряжена, показала запас хода 145 км. Дорога домой состояла из 90 км по скоростной трассе и 10 км по обычной дороге. Я использовал умный электрический режим и когда запас хода оставался 25 км, подключился двигатель, чисто на электричестве проехал 100 км, что вполне нормально, учитывая высокий расход энергии на скорости. Позже, из-за отсутствия зарядных станций, продолжал ездить на бензине, средний расход топлива около 6 литров на 100 км для автомобиля весом 2,1 тонны очень хороший. Мой совет – не включайте максимальный режим рекуперации, достаточно стандартного, так езда будет комфортнее.
【Наиболее удовлетворен】
Пространством, низким расходом топлива, легкостью вождения.
【Впечатления от пространства】
Больше всего нравится пространство. Мой рост 180 см, вес 80 кг, и на любом ряду чувствуешь себя просторнее. Все говорят, что у Honda Odyssey хорошее пространство, но E8 на один круг больше, полностью превосходит Odyssey. Я не преувеличиваю, попробуйте сами, я считаю, что там очень просторно.
