【Внешний вид】 GAC GS4 COUPE — это недавно выпущенная модель, которая привлекла внимание. Независимо от того, смотрите ли вы на фотографии в интернете или на сам автомобиль вживую, его обтекаемая форма выполнена очень хорошо. Пропорции автомобиля также удачны, они напоминают BMW X4. Удлиненные передние и задние фары в сочетании с черными бамперами зрительно снижают центр тяжести автомобиля. Поясная линия слегка приподнята, создавая эффект передовой динамики даже в статике.
【Интерьер】 Внутреннее убранство GAC GS4 COUPE мало чем отличается от GS4, кроме различий в цветовой гамме. Использование контрастных цветов и различных качественных материалов придаёт салону более премиальный вид. В отличие от других марок, использующих много кожи, в GAC GS4 COUPE применяются материалы, такие как замша, что является отсылкой к концепциям дизайна автомобилей премиум-класса.
【Пространство】 Удивительно, но второй ряд сидений достаточно просторный. Садясь внутрь, порой ноги немного висят, но места над головой и перед коленями достаточно. Находясь на втором ряду, почти не ощущается, что это купе. Что касается багажного отделения, большим плюсом является широкий проем, но это влияет на высоту багажного отделения.
【Динамика】 Двигатель 1.5T и семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением прекрасно взаимодействуют при равномерном ускорении. В состоянии новой машины общая подача мощности довольно линейна. При старте с полным газом двигатель не испытывает промедления. При выполнении кругов и слаломов, умышленное отпускание акселератора, а затем нажатие на газ, автомобиль уверенно ускоряется. На трассе мощность проявляется плавно и энергетично.
【Управляемость】 В плане управления, GS4 COUPE при малых и средних скоростях обладает равномерным усилием поворота, обратная связь средней силы. Точность управления приемлемая, но недостает других условий для полного теста. Подвеска проявляет себя тоже неплохо как при полном разгоне, так и при резком торможении. Тормоза вселяют уверенность.
