Внешний вид этого автомобиля "гармоничный" — первое впечатление от внешности GA8 — это ощущение высокой премиальности. Пятиметровый кузов выглядит очень внушительно и солидно, а боковые линии очень плавные, что придаёт автомобилю завершённый вид. Мне особенно нравится дизайн GA8, он определённо обладает харизмой. Внутри дизайн и использование GA8 довольно посредственные. Хотя они и не выделяются, но эргономичность на уровне, и автомобиль весьма продвинут в плане технологий, голосовое управление работает отлично. Общий дизайн несколько стандартный, и планировка довольно обычная. Поэтому во время использования ощущение эргономичности приемлемо, но дизайн и ощущение технологичности слабоватые.
Что касается пространства, я считаю, что всё довольно хорошо. Несмотря на то, что у меня нет особых требований к пространству, вскоре в семье появится ребёнок, и возможность установки детского сиденья на заднем ряду и размещение детской коляски в багажнике имеют большое значение. Этот автомобиль полностью соответствует семейным нуждам. Так что хоть и не очень большой багажник, но для обычного семейного использования этого достаточно.
Конфигурация включает автоматическую коробку передач (AT), переднюю подвеску с двойным рычагом, заднюю многорычажную независимую подвеску, конструкция кузова несущая, система стабилизации (ESP/DSC и т.д.), помощь при торможении (EBA/BA и т.д.), антиблокировочная система (ABS), круиз-контроль, автоматическая стоянка (AUTOHOLD), помощь при подъеме (HAC) и т.д.
Мощности двигателя для повседневных нужд семьи вполне достаточно. Я обычно езжу довольно быстро. Двигатель объёмом 2.0T полностью удовлетворяет мои потребности. В основном я пользуюсь машиной для поездок на работу и совместных поездок с детьми, поэтому мне не особо нужно быстро разгоняться и обгонять. Для меня этого мотора более чем достаточно, потому что я не гонюсь за скоростью, особенно в городе. В режиме 2.0T динамика впечатляющая, едва касаешься педали газа, и машина энергично набирает скорость. Я управляю GA8 уже какое-то время, и высоким расходом топлива я вполне доволен. На данный момент расход топлива составляет от 8.5 до 10 литров, что действительно низко для этой категории автомобилей.
В плане управляемости пятиметровый корпус действительно немного сложен в управлении, особенно при разворотах и поворотах, что является проблемой для меня, так как мой водительский опыт не совсем зрелый. Главное, моя машина не имеет камеры заднего вида, так что все эти опции нужно устанавливать дополнительно. Если бы не эти вспомогательные системы, было бы действительно трудно управлять этой машиной. С завода идет лишь парктроник, и я планирую установить передние парктроники, а также камеру заднего вида и 360-градусный обзор. Иначе управлять этим большим автомобилем сложновато.
Недостаток заключается не в субъективных дефектах GA8, а в больших размерах автомобиля, что объективно влияет на управляемость, делая её менее маневренной. Учитывая, что в машине от завода только задний парктроник, нужно быть особенно внимательным. Я настоятельно рекомендую добавить вспомогательные опции с изображением. На мой взгляд, было бы целесообразно, если бы заводу-изготовителю добавить такие функции, как камера заднего вида и парктроник, в списке опций. Это было бы надежнее, чем заказывать установку в других местах, даже если цена будет выше.
