【Самое удовлетворительное】 Дизайн и качество изготовления приятно удивляют, автомобиль также лучше подходит для удовлетворения реальных потребностей пользователей на уровне данной модели. Если оценивать только по продуктовым характеристикам, этот автомобиль имеет потенциал потрясти конкурентов из аналогичного ценового диапазона, когда речь идет о чувстве роскоши. На этот раз дизайнеры хорошо поняли и угадали.
【Самое неудовлетворительное】 Проблемы возникают при понижении передачи; при резком нажатии на педаль газа иногда не удается понизить передачу правильно, и хотя скорость переключения передач улучшена, временное ожидание мощности все равно присутствует, хотя и значительно менее выраженное.
【Впечатления от вождения】 Чтобы двигатель действительно вошел в пик мощности, требуется поднять обороты до 2200 об/мин или выше, чтобы получить заметные ощущения. Однако в условиях повседневного городского движения с заторами низкий крутящий момент этого автомобиля вполне справляется с задачей, учитывая, что 2.0L – это сейчас не такой уж и малый объем двигателя. Тем не менее, в диапазоне всех оборотов мощность выводится не очень линейно, и двигателю не хватает активности.
【Комфорт при поездках】 Подвеска очень эффективно фильтрует мелкие неровности и может справляться с внезапными толчками, не сильно влияя на уровень комфорта. Амортизаторы быстро реагируют на сжатие и отскок, а поддержка кузова подвеской приятно удивляет. Контроль наклона кузова и подавление бокового раскачивания впечатляют. При вождении этого автомобиля обратная связь, которую дает подвеска шасси, оставляет ощущение чистоты и легкости, без лишней тяжести.
