Передняя часть автомобиля с многоугольной решеткой радиатора и агрессивными фарами выглядит очень солидно. Кузов простой и удлиненный, жесткая линия пояса добавляет некоторую силу, а ярко-красные светодиодные задние фонари после включения очень привлекают внимание.
В салоне центральная консоль имеет простой дизайн, многофункциональный кожаный руль среднего размера, ощущается очень комфортно, жидкокристаллический экран четкий и детализированный, может отображать разнообразную информацию о автомобиле, увеличивает престижу центральный экран и электронный рычаг переключения передач.
Переднее пространство достаточно хорошее, сиденья из комбинированных материалов кожи и алькантары обладают хорошей обивкой. Пассажир ростом 1,75 метра, сидящий на заднем сиденье, имеет расстояние для ног около полтора кулака, а над головой остается приблизительно два пальца, что исключает чувство стесненности и дискомфорта. Сиденья хорошо наполнены, что обеспечивает отличную поддержку для тела и бедренной области.
По части мощности, автомобиль оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем с максимальной мощностью в 252 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом в 390 Нм. Запас мощности обильный, и разгон в среднем и заднем сегментах уверенный, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач не очень быстрая, но переключения передачи проходят довольно плавно. Шасси с передней подвеской на двойных рычагах и независимой многорычажной задней подвеской настроено на комфорт, на низкой скорости в городской черте в машине довольно тихо и амортизация шасси приемлемая, вождение легкое и приятное.
Теперь о недостатках:
1. При быстром прохождении поворотов и перестроениях боковой крен заметен, а точность управления не самая высокая, управляемость средняя. 2. На крупных выбоинах амортизация шасси средняя, пассажиры на заднем сиденье могут почувствовать некоторые толчки. 3. Шум от шин и ветра увеличивается после скорости 100 км/ч. 4. Если на заднем сиденье находятся три взрослых, горизонтального пространства недостаточно, а пассажиры ростом 1,78 метра и выше могут ощущать дефицит пространства над головой. 5. Запах новых материалов в салоне довольно сильный, после проветривания с открытыми окнами становится намного лучше. 6. Отделка интерьера не очень тщательная.
Хотя у GAC Trumpchi GA8 есть некоторые недовольства, все они в пределах допустимого. В качестве семейного автомобиля он подходит, но брендовая наценка нуждается в улучшении, и процент сохранения стоимости автомобиля со временем может быть низким.
