Гуанчжоу Автомобильный Альянс GA8 — это недооцененный китайский среднеразмерный роскошный седан. Его преимущества заключаются в богатом технологическом оснащении, мощном двигателе и просторном внутреннем пространстве. Однако у него также есть заметные недостатки, такие как не слишком впечатляющий внешний вид, несогласованность силового агрегата и высокий расход топлива. Несмотря на это, сам факт, что марки решаются на создание роскошных автомобилей, в которых обычно менее опытны, вызывает уважение.
Стремление к чрезмерной молодости во внешнем дизайне не совсем соответствует рыночной нише бизнес-класса, поскольку GA8 не хватает той величественности и широты, которой должны обладать среднеразмерные седаны в сравнении с конкурентами. Однако его интерьерное оформление весьма удачно. Широкая, технологичная панель управления собирает вместе два 12.3-дюймовых экрана и множество электронных функций. Просторные и мягкие сиденья предлагают электрические регулировки, подогрев, вентиляцию и другие комфортные функции. Кроме того, установлены первоклассная акустическая система от Yanflys, задние солнцезащитные шторки, независимый кондиционер и другие элементы, создающие роскошное и тихое пространство для пассажиров.
Автомобиль оснащен 2.0T высокопроизводительным двигателем, который выдает 252 лошадиных силы и 390 Нм крутящего момента. Он способен удовлетворить требования водителей в плане мощностных характеристик, будь то трогание с места или обгон. Однако 6-ступенчатая автоматическая коробка передач имеет заметные рывки, а уровень шума двигателя в экстремальных условиях контроля оставляет желать лучшего. Расход топлива также выше по сравнению с аналогичными автомобилями от совместных производителей, а управляемость вызывает некоторые сомнения для автомобилей данного класса. Тем не менее, регулировку шасси GA8 можно похвалить за то, как оно успешно обеспечивает высокий уровень комфорта для пассажиров во время движения.
В заключение можно сказать, что попытка бросить вызов слабым местам китайских автомобилей заслуживает уважения, но Гуанчжоу Автомобильный Альянс GA8 все еще нуждается в дальнейших улучшениях в настройке силового агрегата и внешнем дизайне, чтобы приспособиться к осторожному восприятию со стороны потребителей в отношении китайских среднеразмерных седанов. Ведь в ценовой категории до двухсот тысяч юаней существуют многочисленные конкуренты с высокой стоимостью и производительностью, а отсутствие влияния на высококлассный сегмент рынка является важной причиной, сдерживающей рыночное представление модели.
