За 20 тысяч километров средний расход топлива составил 10,1 литра на 100 километров. На трассе при скорости 100 км/ч расход ниже 6 литров, в городе, при большом количестве светофоров, 12 литров — вполне приемлемо. Двигатель очень мощный, особенно при обгоне на скорости 100 км/ч — одно нажатие на педаль газа придает уверенности! Однако обычно я использую режим экономии топлива — отклик педали газа немного замедлен, но расход топлива действительно снижается.
Две независимые подвески со стойками обеспечивают отличную комфортность, комплектация автомобиля достойная, всё необходимое есть, хотя в новой модели наверняка будет ещё лучше. Экстерьер солидный и выглядит престижно, если бы не этот значок, то могла бы стоить дороже на 50 тысяч, и всё равно была бы хорошо продаваема. Лакокрасочное покрытие отличное, однажды меня задел электромобиль, дверь вмялась на 5 мм, но краска совсем не повредилась — это превзошло все ожидания.
Интерьеру действительно уделено особое внимание: есть электрические сиденья, обивка из перфорированной натуральной кожи — материалы действительно качественные и в достатке. В управлении автомобиль чувствуется стабильно и уверенно, особенно подойдет для водителей 30-35 лет.
Наиболее я доволен пространством в машине. Ведь кузов превышает 5 метров, и человек весом 100 кг может сидеть на заднем сиденье, не чувствуя стеснения. Человек весом 75 кг будет иметь три кулака свободного пространства за спиной — очень просторно. Все мои друзья, кто был в моей машине, всегда восклицали: "Какое же большое пространство!"
Недостатки: через несколько месяцев эксплуатации срабатывает сигнализация подушки безопасности водителя, что немного раздражает, хотя не мешает езде. В сервисном центре предложили заменить подушку безопасности, но для этого нужно разобрать и заново установить сиденья. В итоге, я отказался, просто сам отсоединил и снова подключил кабель.
В общем, автомобиль очень неплохой, стоит своих денег!
