Прежде всего скажу, почему я так люблю американские автомобили! В 2002 году мой сосед купил Buick Century, и когда я увидел эту широкую и большую машину, она мне действительно понравилась. Позже, так как соседу не хватало людей, я несколько раз помогал ему с поездками. У него была компания по украшению, и этот Century оставил у меня глубокое впечатление. Поэтому, когда Buick выпустил 2.5 Regal, я тоже его полюбил. Однако в то время я только что завел семью и не мог позволить себе такую хорошую машину. Мой первый автомобиль, купленный в 2003 году во время атипичной пневмонии, был Xiali 7131U с двигателем Toyota 8A, известный как "Золотая Xiali". Постепенно, с ростом доходов, уровень автомобилей также повышался. Моя первая американская машина была Ford Focus 2010 года с ручной коробкой передач, 124 л.с., независимой подвеской, и она была очень прочной. В 2021 году я снова захотел поменять автомобиль. Жена установила стандарт: цена не более 30 тысяч. Итак, начался выбор...
1. [Сравнение моделей]
С возрастом я узнал о туристических автомобилях. Volvo V60 и импортированный Audi A4 были в моем списке, и я их тестировал, но цена превышала бюджет. В то время новый Volkswagen Passat Alltrack только вышел и не имел скидок, поэтому я тоже от него отказался. Также я тестировал Buick LaCrosse Avenir, но светлый интерьер был неудобен для чистки, а шасси было менее прочным, чем у старой модели. Cadillac CT5 – хороший автомобиль, но задние сиденья немного жестковаты, головное отображение и медиазеркало заднего вида – настоящая прелесть. Я обговорил снижение цены на 6,5% на 1 мая 2021 года, и если бы я был на несколько лет моложе, наверняка купил бы его. Багажник Citroën C6 немного маловат, но это тоже хороший автомобиль. Toyota Avalon также была в списке, 2.5 литра + 8AT. Если бы был двигатель 2.5 V6, как у Crown Reiz, я бы смог убедить семью! Ford Taurus был моей первой любовью, весной цена еще была высока, скидка 2.5 + 10 тысяч за замену. Я постоянно общался с дилером, но не торопился, ждал сентября-октября.
2. [Событие покупки]
Из-за дефицита чипов многие модели сократили скидки, срок поставки также увеличился, некоторые дилеры в одностороннем порядке расторгали соглашения, заменяя первоначально обговоренные скидки, и отвечали покупателям, что автомобилей нет. Я тоже начал волноваться. В выходные дни августа я поехал в несколько магазинов обсуждать цены и оценивать свой старый автомобиль. Сравнивал скидки, оценку, обслуживание в магазине, отношение продавцов и, в конечном итоге, выбрал магазин, где была цена, соответствующая моим ожиданиям. Позволю себе небольшой комментарий: уровень сотрудников дилеров Ford весьма разнообразен. Продавец в магазине, где я купил автомобиль, связывался со мной почти каждую неделю, а в другом магазине, где я тестировал машину, уже прошли два месяца после покупки, и они только вспомнили спросить меня: "Вы все еще рассматриваете Taurus?"
3. [Цена покупки]
Цена покупки включала скидку + обменный бонус, в общей сложности 50 тысяч, базовая комплектация за 198.9 тысяч юаней, фактурная стоимость была 202.9 тысяч. По этой цене налог на покупку составил 17955 юаней. Страховка в компании People's Insurance, большой компании, которой можно доверять. На первый год страховка проходит через салон, страхование на 200 тысяч с учетом ущерба и пассажиров стоит 5970 юаней. Сервисный сбор и регистрация – 1500 юаней. Я обменял старый автомобиль в салоне, они оформили передачу и новую регистрацию для моего автомобиля, и это было выгодно, так как сэкономило мне много времени. Рядом с магазином была станция оказания услуг ГИБДД, и регистрация автомобиля была очень удобной. После осмотра машины я сразу въехал в магазин для установки дополнительных аксессуаров, все это всего в ста метрах расстояния!
4. [Ключевые особенности]
Средняя комплектация "Большого Черного Быка" уже достаточно для семейных поездок. Вентилируемые и подогреваемые передние сиденья – очень полезные функции летом и зимой. Полностью адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, центрирование в полосе – облегчают вождение на трассе. Автоматические стеклоочистители, адаптивные дальние/ближние фары уменьшают нагрузку на водителя, можно просто расслабиться и вести. Зеркала заднего вида при парковке автоматически опускаются, чтобы избежать повреждения колес об бордюр. 14 динамиков, 5 из которых B&O, делают поездку в машине почти театральным опытом. Бесключевой доступ для всех четырех дверей позволяет хранить ключ в сумке и просто касаться двери для открытия и закрытия. Активное торможение, предупреждение о столкновении, система предупреждения о преградах при движении задним ходом – все эти функции значительно помогают водителю избегать аварий.
5. [Комфорт]
Машина большая и просторная, почти 3 метра колесной базы, превосходная в своем классе. Подвеска тщательно и твердо фильтрует неровности дороги, нет ощущения мягкости или неустойчивости.
6. [Впечатления от вождения]
Прошло более трех месяцев с момента покупки, я проехал более 6400 километров. На начальном этапе ускорение не очевидно, так как вес автомобиля составляет 1.8 тонны, но на средних и высоких скоростях мощность проявляется, и я уверенно обгоняю. Двигатель 245 л.с. и 390 Нм крутящего момента делает вождение легким и уверенным. Особенно хочется отметить звукоизоляцию "Большого Черного Быка".
7. [Расход топлива]
С момента первой заправки я записываю данные о расходе топлива в приложении Xiaoxiong Fuel Consumption. Не стараюсь экономить топливо специально, просто фиксирую данные. Средний расход около 10 литров на 100 км при средней скорости 27. Это действительно радует! В этом классе все машины примерно одинаковые, так что никто не может хвастаться. Основное преимущество "Большого Черного Быка" в том, что он может питаться от АИ-92!
8. [Недостатки]
① Я выбрал черный вариант, но для такого уровня автомобиля отсутствие металлической краски кажется странным. ② Руль немного тяжеловат, что не совсем удобно для женщин. ③ Тело автомобиля широкое, новичкам следует повысить свои навыки вождения. ④ Это редкая модель, малоизвестная на рынке. Мои друзья часто удивляются, когда слышат о Taurus, некоторые даже ищут в интернете. ⑤ Беспроводная зарядка не оптимизирована, при зарядке телефон сильно нагревается. ⑥ Датчик открытия багажника не очень чувствительный, надо правильно встать, что требует опыта. Большинство людей, вероятно, не будут использовать эту функцию. ⑦ Шины Continental подходят для шоссейных дорог, но они очень деликатны и немного нагруженные могут привести к проколам.
В заключение, это мой отзыв на мой автомобиль. Это моя идеальная машина, которую я всегда хотел. Она уже в моих руках, и теперь я вместе с ней буду измерять мир колесами, открывая больше красивых мест! Надеюсь, мой отзыв будет полезным для тех, кто рассматривает эту модель!
