Mustang как национальный спортивный автомобиль Америки получил немало внимания и на китайском рынке, и сейчас цена на этот электромобиль также весьма доступна. Рекомендованная цена этой базовой модели составляет 275,9 тысяч юаней, что ниже, чем у многих отечественных брендов в том же классе.
Во-первых, в плане мощности, автомобиль использует заднюю компоновку с одним электродвигателем на задней оси. Максимальная мощность двигателя составляет 201 кВт, а максимальный крутящий момент - 430 Н·м. Снаряженная масса автомобиля составляет 1956 кг, но время разгона с 0 до 100 км/ч все же составляет около 6,2 секунд. Кроме того, в цикле тестирования CLTC, запас хода на полном заряде составляет 513 км, что, похоже, не является его сильной стороной.
Что касается шасси, автомобиль использует независимую подвеску с передними стойками МакФерсон и задней пятирычажной подвеской. Регулировка подвески нашла хороший баланс между спортивностью и комфортом, обрабатывает мелкие неровности дороги достаточно тщательно, обеспечивая четкую обратную связь без явных вибраций после прохождения неровностей. При резких маневрах смены полосы, перенос веса с одной стороны на другую проходит достаточно четко, что само по себе является большой заслугой. Настройка шасси также является слабым местом для многих новых автопроизводителей.
В плане пространства, колесная база автомобиля составляет 2984 мм, что обеспечивает хороший базовый показатель и дает некоторое преимущество в своем классе. Однако из-за акцента на обтекаемый дизайн кузова, использование внутреннего пространства может быть не таким высоким, как ожидалось. Пассажир с ростом 175 см, отрегулировав переднее сиденье, при посадке на заднее сиденье имеет запас пространства над головой около 1 кулак и 3 пальца, а места для ног — около 3 кулаков и 1 пальца. Этот показатель может служить ориентиром. Кроме того, в задней части салона имеются небольшие возвышенности в районе центрального тоннеля, что не очень удобно для среднего пассажира.
Что касается цены, то менее 280 тысяч юаней за эту базовую модель — это действительно довольно привлекательное предложение. Особенности внешнего вида добавляют очков модели, а настройка шасси действительно превосходит модели того же класса от таких брендов, как NIO и Li Auto.
