Ford Fiesta (Mk6) 2011
В конце мая продал старую машину Le Feng практически по цене металлолома. Изначально планировал купить Ling Yue V3, но, к сожалению, подходящая машина так и не попалась.
В начале июня нашел автомобиль, который только что выкупил дилер — автомобиль в отличном состоянии купил у пожилого человека. Никаких серьезных проблем не было, поэтому сразу забрал.
Произвел все необходимые техобслуживания и модификации. Теперь общая стоимость машины составляет 26 000 юаней. Хотя дома иногда ворчат, я очень доволен своими вложениями — оно того стоит.
У этой машины нет серьезных недостатков. Я осознаю, что это небольшой автомобиль, и купил его просто потому, что он мне нравится — мои предпочтения превыше всего.
На ней удобно парковаться, а в городе она проворна, как маленькая мышка. Я могу проезжать по узеньким дорожкам, куда не сможет свернуть внедорожник, и парковаться в местах, где длиннобазные седаны не помещаются. Это просто идеальная маленькая игрушка, как можно ее не любить?
Самый высокий расход топлива у меня был на баке в 277 юаней, и я проехал 514 километров.
На высокой скорости, если обороты превышают 3000, расход немного увеличивается, но это не существенно.
Самым большим сюрпризом стало отличное шумоподавление всей машины. Даже на скорости 120 км/ч, а ещё учитывая, что я заменил шины на более широкие, шум ощущается. И это лучше, чем у таких автомобилей, как Xuan Yi, Corolla и Civic. Среди автомобилей того же поколения и класса нет ни одного достойного конкурента.
Система звука от Sony, с разделением на высокие и средние-низкие частоты, обеспечивает очень хорошее звучание даже в заводской комплектации.
Самый большой недостаток — это мощность. Немного более 100 лошадиных сил, если бы их было хотя бы 120, даже 110 — автомобиль мог бы ехать намного быстрее.
