【Опыт покупки】
Раньше я водил Nissan X-Trail. Он действительно был надежным, ни одной проблемы за шесть лет. Изначально я не собирался его менять. (Следующая история довольно длинная, если не интересно, можно пропустить). Однажды на обслуживании рядом стоял слегка модифицированный оливковый Cadillac CT5. Ну, и красиво же он выглядел! Эта сдержанная зелень с матовыми черными декоративными элементами... У меня сразу возникли чувства, как при первой встрече с понравившейся девушкой. И я стал обдумывать, как бы заполучить эту маленькую красавицу. После этого начал уговаривать жену. На следующий день отправились в дилерский салон посмотреть на машины. Пока рассматривали машины, на глаза попался CT6 – тоже вполне ничего. Продавец рядом сказал: «Раз уж вы подошли к этой ценовой категории, почему бы не взглянуть на наш новый XT6 2022 года? У нас большие скидки». Так вот, как мой начальный бюджет в двадцать с небольшим тысяч дорос до сорока тысяч. После начались регулярные посещения дилеров. Думая, что при таком бюджете можно посмотреть BMW, Audi и Lexus. Наконец, добрались до Ford. Как только зашли, были поражены внушительным видом Ford Explorer. (Раньше я не обращал на него внимания). И все мысли о других автомобилях исчезли, а жена тоже очарована этим мускулистым американцем. Началась моя интернет-исследовательская поездка... Я не буду подробно останавливаться на всевозможных тест-драйвах и обзорах. Одной из причин, впечатливших меня, стал тест отгадки на 120 км/ч при водителя, который провел нас по дороге (где не было машин, и безопасность была гарантирована). Он резко свернул на медленный ряд и отпустил руль, нажал на тормоз – это меня поразило. Таким образом, Explorer завоевал мое сердце. Я человек решительный; если я что-то выбрал, даже если Земля будет уничтожена, не изменю решения. Итак, я внес залог и терпеливо ждал полмесяца, чтобы забрать своего любимого Explorer!
【Оценка пространства】
Про пространство говорить не приходится. Если сложить второй ряд и закрыть багажник, я помещаюсь внутрь и могу спокойно поспать (мой рост 178 см). Но все же есть моменты насчет третьего ряда Explorer. XT6 в этом плане получше, поскольку у него есть углубление в третьем ряду, и ноги можно опустить чуть ниже, так что ощущение маленькой скамейки не так сильно выражено.
【Впечатления от вождения】
Предыдущий X-Trail был с двигателем 2.0 л, в плане мощности Explorer более впечатляющий. Но так как трансмиссия Nissan тоже считается на уровне мировых стандартов, то на низких скоростях разгон у Explorer кажется несколько медленнее. Однако американскому авто удалось добиться такой естественной плавности без рывков, что это превысило мои ожидания. Благодаря небольшому радиусу поворота большого кузова, переход с маленькой машины на более крупный автомобиль оказался легким и комфортным. В целом, впечетление от вождения - очень хорошие.
【Комфорт】
По сравнению с X-Trail, разница небольшая. Похоже, что американские автомобили предпочитают более жесткие настройки, хотя по обзорам я ожидал более мягкой подвески.
【Расход топлива】
На данный момент составляет около 11 литров, проехал всего 150 км. Посмотрим, как будет дальше.
【Наименее понравилось】
Есть несколько моментов, которые мне не нравятся:
1. Невозможно навсегда отключить функцию автоматического выключения двигателя. Каждый раз при запуске автомобиля приходится отключать ее вручную. Онлайн можно найти информацию о возможности установки специального компонента, но, судя по отзывам, это может вызывать сбои в электронике, поэтому решил не рисковать.
2. Переключатель кондиционера на задних сиденьях слишком легко случайно задеть. Нужно сделать функцию блокировки. С детьми нельзя допустить полное отсутствие движения.
3. При ожидании на светофоре имею привычку переключаться на нейтраль. В большинстве случаев это вызывает замедление, и это тот момент, который хотелось бы решить в первую очередь. Надеюсь, у кого-то из владельцев Explorer есть решение данной проблемы. Благодарю.
【Итог】
Это впечатления от использования автомобиля за последние несколько дней. Я влюбился в его внешний вид и рад, что в ближайшие годы или даже десятилетие у нас с Explorer будут хорошие отношения. Рад присоединиться к сообществу владельцев этого автомобиля и приветствую всех поклонников исследователей в обсуждениях. Желаю всем счастливой жизни и выражаю благодарность модератору за советы.
