Это была автомобиль мечты, и вот он осуществился. Следил за ним четыре-пять месяцев, посетил несколько мест и наконец выбрал 15-летнюю 458 в удовлетворительном состоянии. Поскольку я провел много исследований, думаю, что неплохо разбираюсь в моделях 458, поэтому просто поделюсь своими мыслями.
На рынке более 95% автомобилей модели 458 использовались в аренде, и у них был изменен пробег, так что найти автомобиль в хорошем состоянии сейчас невероятно сложно, это как искать иголку в стоге сена. Основное, что нужно смотреть при покупке 458, это наличие аварий и работа шасси, а также следы демонтажа двигателя и коробки передач.
Примерно у 50% автомобилей 458 на рынке были мелкие и крупные аварии, у десяти из восьми автомобилей ремонтировались двигатель и коробка передач, в основном из-за того, что двигатели 458 склонны к сгоранию масла. Поскольку нет индикаторов уровня масла, в случае, если масло сгорает до определенной степени и не добавляется своевременно, это приводит к повреждению блока цилиндров (что часто происходит у арендованных автомобилей).
Количество владельцев нельзя считать точным показателем состояния автомобиля — я видел автомобиль 458, который проехал более 80 тысяч километров и у него был всего один хозяин. Также 458 использует 7-ступенчатую мокрую двойную сцепленную коробку передач Getrag, и в моделях 2010 есть несколько партий с некачественными запчастями для трансмиссии; трансмиссии более ранних моделей более подвержены проблемам, поэтому рекомендую выбирать автомобили 458, выпущенные после 2012 года.
Наконец, небольшой совет: если автомобиль 458 долго находится в продаже и не продается, скорее всего, он использовался в аренде и не стоит ожидать от него хорошего состояния. Автомобили в хорошем состоянии обычно продаются за считанные дни, поэтому, если вы думаете о покупке модели 458, не торопитесь и следите за недавними объявлениями, только так вы сможете найти автомобиль в хорошем состоянии.
