Раньше я водил бензиновую машину, но когда увидел, что SAIC выпустила автомобиль марки "Zhiji", я решил попробовать электрический автомобиль. Хотелось перейти на электрический кроссовер, но так как Zhiji долго не объявляли о предварительной продаже своего SUV, а я человек нетерпеливый, я решил посмотреть на электрические автомобили других брендов. В течение двух-трех месяцев я провел тест-драйвы и сравнил множество брендов, включая NIO, Tesla, BYD, но не нашел ничего подходящего.
Однажды, прогуливаясь по торговому центру, я заметил новый автосалон, дизайн номеров автомобилей и стиль интерьера 4S-салона очень понравились мне по эстетике, я люблю, когда все выглядит красиво. Оказалось, это был суббренд SAIC. Тогда он назывался R, а не как сейчас Feifan Cars. Если бы я знал, что бренд называется Feifan, я бы не стал его рассматривать. Я не пошел смотреть Li Xiang и Xiaopeng только потому, что посчитал названия слишком простыми!
После тест-драйва у меня не было особых ощущений, в основном из-за того, что запас хода был слишком низким. Для человека, который каждый месяц ездит на 400 километров домой и любит путешествовать по выходным и праздничным дням, такой запас хода не подходит. Затем я смотрел и пробовал другие бренды, но окончательного решения не принимал. Позднее я протестировал id4 и id6x, и на следующий день почему-то решил заказать marvel r.
Поскольку автомобиль уже был в наличии, через пару дней я его забрал. Я очень нетерпелив, поэтому, забирая автомобиль, даже не проводил торжественную церемонию, а просто быстро оформил освобождение от налога и зарегистрировал номер. Честно говоря, внешний вид автомобиля очень крутой и привлекает внимание, полностью соответствует моей эстетике. Когда я паркую его на улице, многие люди подходят посмотреть, что это за машина, и спрашивают, какой это бренд. Это приятно. Интерьер тоже неплохой, превзошел мои ожидания. Но я считаю, что если бы интерьер был более продуман и интеллектуален, с мелкими деталями, было бы лучше. Однако за такие деньги это удовлетворяет.
Что касается помощи в управлении, она средняя, но для меня сейчас технологии всех автопроизводителей не достигают моего уровня ожиданий. Надеюсь, через несколько лет они значительно улучшатся, и даже обещали бесплатное обновление через интернет, так что будем ждать! Особенно хочу похвалить систему авто-парковки. Прекрасно! Я не очень хорошо паркуюсь задним ходом, поэтому каждый раз пользуюсь этой функцией, и всегда успешно!
До покупки я читал отзывы, что двери издают посторонние звуки, но я с подобным не сталкивался. Возможно, я еще недостаточно долго пользуюсь машиной, посмотрим через полгода или год. В целом, я доволен этой машиной, единственное, что меня не устраивает, это низкий запас хода. Заявлено 505 км, на деле - чуть больше 400 км, это не соответствует моим требованиям! Я часто говорю с салезом, что буду рад, если в будущем, когда технологии достигнут совершенства, они смогут заменить батарею и увеличить запас хода, я готов заплатить за это. В общем, я очень доволен этим автомобилем, он имеет отличное соотношение цены и качества. Многие коллеги и друзья спрашивают, стоит ли он тридцать-сорок тысяч! Вполне неплохо.
