Ранее я всегда смотрел на Галактику E8 и уже месяц назад решил купить её. Позже, при сравнении цен, увидел салон Flyfan и решил зайти посмотреть. Через неделю сделал заказ, и значительно помогло доброжелательное отношение продавца. Время от заказа до получения автомобиля было очень коротким. Выбирал автомобиль, который понравился визуально.
Сначала об внешнем виде: это очень субъективный момент. Мы с партнером смотрели вместе. Поначалу партнеру автомобиль казался обычным, но я, посмотрев несколько раз, стал всё больше им довольствоваться. Сейчас мы оба в полном восторге, а F7 — тот автомобиль, который с каждым разом становится визуально привлекательней. Мы часто задерживаемся, чтобы полюбоваться им ещё раз. Внешний вид нас полностью удовлетворяет.
Теперь об интерьере: у него такой же интерьер, как у Mercedes, без каких-либо недостатков. Я выбрал коричневый цвет, потому что это нравится партнеру, и, на мой взгляд, он достаточно хорош и не имеет запаха. Одной из причин выбора данной модели стали сиденья. Передние сиденья имеют подогрев, вентиляцию и функцию массажа. В заднем ряду тоже есть подогрев и вентиляция, отсутствует эффект 'скамеечки'. Главное в комфорте — это ощущение уюта. Экран также позволяет смотреть фильмы без проблем. В общем, интерьер нас более чем устраивает.
Комплектация: как новичок в вождении (получил права три года назад, но не водил автомобиль), я не слишком разбираюсь в комплектации. Немного понял о моторе, батарее и шасси: использованные материалы достаточно качественные. SAIC действительно надёжная компания, хоть и не умеет в маркетинг.
Пространство: мой рост 178 см, передний ряд, естественно, комфортен. В основном мы с партнером используем передние сиденья, но я также обратил внимание на задний ряд. Он нужен не всегда, но его отсутствие нежелательно. Задние сиденья комфортные по длине и толщине, есть подогрев и вентиляция — всё, что нужно.
Запас хода: я новичок, хоть и получил права давно, но вот предложив 89 километров в день получения автомобиля, потратил примерно 14 кВт·ч на сто километров. На следующий день расход был чуть больше — около 16 кВт·ч. Рекуперацию энергии я полностью отключил, кондиционер работал всё время. Расстояние в 500 километров должно быть без проблем, для меня этого хватит.
Интеллектуальные функции: мало что могу сказать, так как не много использовал их. У меня нет функции автопилота, поэтому в этом плане ничего особенного.
Водительские ощущения: как новичок особо различий не замечаю. Шасси довольно прочное, на плохих дорогах нет никакого давления. Управление также вполне приличное. За два дня проехал 157 километров, автомобиль действительно удобный в управлении.
Все вышеописанные ощущения носят исключительно субъективный характер, прошу не критиковать. Примем различия друг друга!
