Как долгосрочный пользователь электроскутера и офисный работник, в этом году я планирую пожениться, поэтому решил купить машину для удобства посещения родственников на праздники. С начала года начал искать в интернете информацию о различных автомобилях, сравнивая их плюсы и минусы. Мне больше нравятся автомобили типа SUV из-за их просторности и комфорта, хотя у них и более высокий расход топлива по сравнению с седанами. Сравнил множество моделей SUV и сначала рассматривал такие варианты, как Volkswagen Tharu, BYD Song Plus DMI, Geely Xingyue L, Changan CS75 Plus и Exeed LX. Бюджет составляет около 150 000 юаней, поэтому выбирал машины с наилучшим соотношением цены и качества.
О модели Exeed LX я раньше не слышал, но увидел видео блогера Дачэнцзы и был впечатлен этой машиной, которая сочетает в себе как жесткость внедорожника, так и комфорт семейных автомобилей, а также имеет представительный внешний вид. Позже я посетил автосалоны и протестировал все вышеперечисленные модели, а также просмотрел множество сравнительных видео в интернете. В конечном итоге я выбрал Exeed LX, так как она показалась мне наиболее подходящей. Особенно понравился интерьер модели 2024 года, который соответствует моим эстетическим предпочтениям. Я купил версию 1.6T Xingyao, поскольку мне не требуется слишком высокая мощность двигателя — 1.6 вполне достаточно. Машина оборудована всеми необходимыми функциями, такими как подогрев и массаж сидений, панорамная камера, функция автоматического торможения и ассистент при смене полосы. Хочу отметить, что сейчас отечественные автомобили предлагают очень много за свои деньги, то, что у иномарок доступно только в максимальной или предпоследней комплектации.
Проехав некоторое время на этой машине, могу сказать, что ощущения от вождения отличные. Сиденья очень удобные и оснащены функцией памяти, а кнопки регулировки удобно расположены на двери. Вентиляция сидений работает на всасывание воздуха, а не его подачу, что считается более эффективным. Мощности двигателя достаточно, ускорение происходит плавно, хотя при старте машина немного медлительная, но потом скорость набирается хорошо. Пока не выезжал на трассу, в основном катаюсь по городу, где расход топлива составляет около 8,9 литров, либо 11 литров в пробках, что вполне приемлемо.
Автомобиль оснащен множеством функций, которые я еще не полностью изучил. Пока что управление мультимедийной системой кажется плавным, встроенная навигация и камера заднего вида очень удобны. Звукоизоляция и амортизация шасси отличные — при закрытых окнах внешние звуки почти не слышны, а неровности дороги практически не ощущаются. У меня не было опыта вождения других хороших машин, поэтому для меня эта модель более чем удовлетворительна. Остальные функции изучу позже.
В целом, это подходящая для меня хорошая машина.
