Внешний вид Xingtu TX выглядит солидно и внушительно. Передняя часть с большой решеткой радиатора и защитой снизу, в сочетании с острыми и выразительными передними фарами, создает чувство внушительности без агрессии. Задняя часть массивная и наполненная, а сквозные задние фонари обладают высокой узнаваемостью.
Интерьер выполнен в минималистическом стиле; в местах, к которым часто прикасаешься, использованы многочисленные мягкие пластики и кожаные покрытия. Качество сборки довольно тщательное, а спортивный плоский многофункциональный руль имеет средний размер и удобные ощущения в руках. Жидкокристаллическая приборная панель может отображать разнообразную информацию о автомобиле, 10.25-дюймовый сенсорный экран добавляет ощущения технологичности, хотя у нового автомобиля запах несколько резкий, и требуется время для проветривания.
Пространство впечатляет – пассажиры с ростом 1.76 м, сидящие на заднем ряду, имеют почти три кулака пространства для ног, а над головой много места, что исключает чувство тесноты и давления. Сиденья плотно набиты, а подушки достаточно длинные, чтобы добавить хороший уровень поддержки тела, а багажник очень вместителен. Если сложить задние сиденья, он практически как двуспальная кровать, что позволяет с легкостью перевозить большие предметы.
Автомобиль оснащен 1.6T турбированным двигателем с мощностью в 197 лошадиных сил, чего достаточно для удовлетворения потребностей большинства пользователей в мощности. В реальном движении разгон достаточно быстрый, а в средней части диапазона есть определенный всплеск мощности. Семидиапазонная коробка с двойным сцеплением активно и плавно переключает передачи, хотя при переходе на более низкие передачи на низкой скорости чувствуется легкий толчок. Шасси устойчивое и плотное, и при прохождении больших ухабов не ощущается расхлябанности. Автомобиль также оснащен системой полного привода для легкого внедорожья, но подвеска жестковатая – несмотря на хорошую поддержку кузова, при прохождении лежачих полицейских уровень поглощения неровностей средний, и пассажиры на заднем сидении могут чувствовать тряску.
В Xingtu TX нет явных недостатков, которые были бы неприемлемы. В многих аспектах модель превосходит автомобили того же ценового диапазона от совместных брендов, и стоит рассмотреть её как семейный автомобиль. Однако бренд Chery имеет ограниченную возможность ценового превосходства, из-за чего цена автомобиля может казаться завышенной.
