DS 9 2022
【Пространство】
Поскольку автомобиль переднеприводный, задний подиум не слишком высокий, пространства достаточно, без проблем можно закинуть ногу на ногу. Для глобальной модели такой просторный задний ряд — редкость, что и было одной из причин, по которой я выбрал именно этот автомобиль. Однако багажник не очень большой, а подлокотник слишком мелкий (в театре такие вещи случаются).
【Отношение продавцов】
Скидки в автосалонах Ханчжоу были небольшие (при первом визите посчитали скидку всего в 20 тысяч). Обслуживание на среднем уровне (может, поэтому вы часто ходите на тест-драйвы других автомобилей и пользуетесь бесплатной едой?). Далее я консультировался с автосалонами в других городах. В итоге купил машину в Баодине. Если есть возможность, лучше самому поехать в местный автосалон за машиной. При онлайн-покупке в случае проблем легко возникнут конфликты. Учитывая низкие продажи этой модели, автосалоны несут большую ответственность. В некоторых автосалонах консультанты даже не так хорошо разбираются в автомобилях, как сами владельцы. Консультант, у которого я покупал автомобиль, уже перешел работать в Audi.
【Расход топлива】
Я вожу довольно агрессивно, но расход топлива не слишком большой, хотя, конечно, уступает опытным водителям. В среднем около девяти литров.
【Впечатления от вождения】
Одним словом, плавно. Автомобиль не маленький, перестроение на дороге такое же гладкое, как шоколад Dove. Газ не рваный, спортивный режим тоже на высоте. Долго на других машинах я не ездил, так что сравнить не могу. К тому же эффект "магического ковра" не так явно ощущается; при проезде лежачих полицейских не так уж и элегантно, но на дорогах с низкими и высокими участками ездить комфортно — ощущение плавания есть, но на ухабистых дорогах трясет.
【Наиболее понравилось】
1. Акустика Focal, делает поездку удовольствием. Иногда даже включаю зажигание только ради музыки, поскольку это лучшее аудиоустройство, которое у меня есть. Ну, если не считать профессиональных аудиофилов.
2. Интерьер. В данной ценовой категории лучший интерьер, особенно материалы: кожа нaппа и алькантара даже не чувствуется, что экономили. С таким автомобилем большинство других интерьеров не впечатляют и трудно удивить.
3. Экономичность. Небольшой объем двигателя — низкий расход топлива, обслуживание среди премиальных марок более доступно. Малая плановая проверка менее тысячи рублей, если самому найти мастерскую на улице и записаться, будет еще дешевле. Проблемы в основном только с батареей и реле.
【Стоимость при покупке】
С учетом двух лет кредита и стоимости доставки общая цена получилась 31. В конце 2022 года налоги на покупку были сокращены наполовину.
【Менее всего понравилось】
Немного покритикую медиасистему, можно считать ее Nokia: кроме красивого интерфейса, она умеет только навигацию и проигрывание музыки (версия AutoNavi очень старая), логика запутанная, работа тормозная. И еще, почему все четыре сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, а руль без подогрева? Зимой руки ледяные, приходится надевать перчатки.
【Опыт покупки】
Как только получил права, сразу стал искать машину в интернете. Рассматривал XEL, Giulia, G70 и DS9. Влюбился в DS9 с первого взгляда, да и при повторном осмотре понравился. Эти модели красивы и уникальны, но у Giulia и G70 задний ряд слишком тесный, колени упираются в сиденье, поэтому отмел их. Потом увидел на B站 видео о XEL и DS9 (один владелец на XEL был мрачным, второй на DS9 радостным, ощущения от акустики Focal и Bang & Olufsen не сравнить). В итоге я решил купить DS9. Спросил друга для тест-драйва, проблем не возникло, затем начал везде искать цену. Друзья советовали BMW, Mercedes, Lexus, но это слишком распространенные модели, они мешают выделяться.
В итоге, многие придерживаются прежних стереотипов: двигатель жрет масло, неудобный дизайн, малый объем. Они отвергли этот автомобиль, даже не протестировав. Я надеюсь, что будет больше таких дизайнерских автомобилей. Если все машины на дороге будут одинаковыми, это будет скучно. Покупатели этой модели знают, чего хотят, и имеют романтический склад ума. Если вам нравятся ее сильные стороны, возможно, вы примете и слабые. Большинство людей даже не знают об этом бренде, я узнал о нем из форумов. Для тех, кто осведомлен об этой модели, покупка столь уникальной машины, с автосалонами всего в 20 городах по всей стране, требует смелости. В выборе между жизнью и мечтой приходится идти на уступки. Я рад, что имел возможность владеть таким автомобилем.
