【Пространство】
У автомобилей французских брендов использование пространства никогда не достигает такого «высокого» уровня, как у японских, и они не пытаются «выкрасть» пространство. Однако почти 5-метровая длина кузова и колесная база в 2,9 метра делают его достаточно средним среди автомобилей класса B. Я не предъявляю экстремальных требований к пространству, поэтому мне его достаточно.
【Комфорт】
Только вчера забрал машину, и за два дня проехал около 100 километров, в основном проверяя городские дороги, туннели и эстакады. Вчера целую ночь изучал руководство по эксплуатации и постепенно учусь. Основное внимание уделил активной подвеске PHC Magic Carpet. В режимах «комфорт», «стандарт» и «спорт» можно ощутить эффект «волшебного ковра». Мастерская подвеска марок Citroën и Peugeot сочетается с Magic Carpet, что восхищает. Шумоизоляция выполнена очень хорошо, на скорости до 100 км/ч практически нет шума ветра, только немного слышен шум шин и звук двигателя. Однако сиденья не такие обволакивающие, как в моем DS5. Зато вентиляция сидений просто незаменима в жаркий летний день в Сучжоу!
Про аудиосистему Focal могу сказать, что пока подключил только через Bluetooth и послушал несколько песен. Честно говоря, впечатления невероятного пока нет, возможно, из-за того что не настроил ее как надо. Буду разбираться дальше.
【Опыт покупки】
В мае поехал в автосалон узнать о ремонте масляного фильтра для DS5. Заодно посмотрел выставленные автомобили. Изначально планировал поменять DS4 для жены в следующем году. Однако через несколько дней, почти случайно, решил заказать DS9, думая, что стоит сразу брать большой автомобиль, который подойдет и для повседневных нужд, и для дальних поездок. Мой DS5 еще может продержаться 3-4 года. Машина пришла в конце мая, но, надеясь на скидку по налогу (которая так и не появилась), ждал до 1 июня. В итоге пришлось просто забрать машину.
【Впечатления от вождения】
Переход с DS5 на DS9, честно говоря, ощутим. DS5 была создана и произведена еще в 2012 году, поэтому её механические характеристики и электроника уступают «свежему» DS9. На низкой скорости DS9 удивляет легкостью управления рулем, но затем, при скорости выше 30 км/ч усилие на руле значительно увеличивается. На скорости 80 км/ч даже кажется, что усилие слишком большое, что делает управление сложнее. В сравнении с этим, DS5 имела менее легкое рулевое управление на низкой скорости, но на высокой скорости она была более стабильной с линейным ощущением контроля.
Похвальной является спортивная режиссура DS9. Реакция на педаль газа очень быстрая, что позволяет в полной мере воспользоваться мощностью двигателя 45THP: крутящий момент набирается быстро, а ускорение на высокой скорости впечатляет. Коробка передач в спортивном режиме сбрасывает передачи более агрессивно, что делает автомобиль намного динамичнее в сравнении с комфортным режимом.
Почему я выбираю французские автомобили? Возможно, это связано с моим характером. Я не люблю идти за толпой и предпочитаю делать осознанный выбор. Выбор автомобиля похож на романтику — нужно доверять своим первым ощущениям, сохраняя при этом рациональность. В моем случае приоритетами являются дизайн, экологичность и безопасность, качество шасси. Меньше меня волнуют динамика, пространство, расход топлива, сохранение стоимости (все равно я обычно планирую пользоваться автомобилем 10 лет) и интеллектуальные системы. Поэтому выбор французского авто закономерен.
Подводя итог: с первого взгляда на небесно-голубой DS5 на улице Парижа в 2015 году я увлекся французскими автомобилями. Купив свою первую DS5 в начале 2017 года, я продолжаю восхищаться изяществом и эстетикой французских автомобилей. Я не считаю себя фанатом французских машин, но как взрослый человек, думаю, что иметь вещь, которая тебе всегда нравилась и тронула твое сердце, — это своеобразный ритуал жизни. Зачем привязываться к «соотношению цены и качества» и «сохранению стоимости»? Жизнь и так уже сложна и скучна, так почему не любить то, что пока имеешь возможность?
И наконец, небольшой ответ тем, кто смеется, говоря «выбери я предложу, но куплю я не куплю», говоря о французских автомобилях.