Отзывы об автомобилях (28)

Denza D9 EV 2022

【Самое удовлетворительное】 Общий внешний вид автомобиля очень внушительный. Огромная передняя решетка радиатора напоминает маску Оптимуса Прайма. Решетка в форме щита позволяет различать EV и DMI версии: одна имеет полосатый нисходящий рисунок, другая - хромированную сетку. Боковые линии плавные и эстетичные. Задняя часть автомобиля компактно сужается, как будто машина из мультфильма, стремительно двигающаяся вперед. Внешний вид не слишком строг, но при этом не лишен интересного дизайна. Интерьер сохраняет привычный стиль BYD, который выглядит ново и знакомо одновременно. Цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма гармонично сливается с горизонтальными линиями центральной консоли. Большой сенсорный экран на 15,6 дюйма может адаптивно вращаться подобно другим дисплеям BYD. Переключение передач осуществляется с помощью элегантного кристального рычага, окруженного сенсорными кнопками. 【Наименее удовлетворительное】 Корпус автомобиля довольно крупный, что может создавать неудобства при парковке. Функция массажа для передних сидений доступна только в виде опции. 【Ощущения от посадки】 Передние сиденья не обладают значительной обволакивающей способностью, но поддержка на достаточном уровне. Все сиденья обиты кожа Nappa, что придаёт им гладкий и приятный на ощупь вид. Второй ряд сидений рекламируется как «эргономичные сиденья с нулевым ощущением», с отличной формой и обволакиванием, а также с самыми длинными в своём классе электрическими направляющими, позволяя значительно откинуться назад для максимального комфорта. За передним подлокотником находится выдвижной холодильник для использования пассажирами второго ряда. Третьему ряду также хватает места, пространство оставлено для удобства. Багажник вмещает семь чемоданов размером 20 дюймов даже при полной загрузке. 【Впечатления от вождения】 D9 предлагается в версиях EV и DM-I, обе имеют электромоторы. Начальный разгон весьма мощный, последующее ускорение также энергично и уверено. Подвеска стандартно оснащена системой FSD с переменной жесткостью, а более дорогие модели предлагают также Disus-C с электронным управлением, что дополнительно повышает комфорт.

Denza D9 EV 2022

【Самое лучшее】 Внешний вид в целом очень внушительный, передняя часть с огромной решеткой радиатора напоминает трансформера, который надевает маску во время боя. Решетка радиатора в форме щита позволяет отличить EV от DMI, их стили различаются: один имеет вертикальные планки, другой - хромированные клетки. Боковой профиль с плавной дугой выглядит элегантно, линии задней части авто сильно изогнуты, как будто машина с невероятной скоростью мчится вперед. Задняя часть не кажется слишком громоздкой, но при этом дизайн не скучный. Интерьер выполнен в традиционном для BYD стиле, выглядит современно, но при этом знакомо. 10,25-дюймовая полностью жидкокристаллическая приборная панель и горизонтальная линия центральной консоли объединены в единое целое, а 15,6-дюймовый центральный экран, как и другие большие экраны в интерьере BYD, может автоматически вращаться. Переключатель передач выполнен в виде шикарного кристаллического рычага, вокруг расположены сенсорные кнопки. 【Самое нелюбимое】 Кузов довольно высокий, что может быть немного неудобным при парковке, а массаж в передних сиденьях доступен только в виде опции. 【Опыт езды】 Передние сиденья не слишком обхватывают, но достаточно поддерживают. Все сиденья в автомобиле выполнены из кожи наппа, которая отличается мягкой и гладкой текстурой. Второй ряд сидений, как заявлено официально, с "нулевой эргономикой", отличается высокой формой и обхватом, также предлагает самые длинные в классе электроприводные салазки и значительные углы наклона, что обеспечивает превосходный комфорт. За подлокотником переднего ряда есть выдвижной холодильник для использования пассажирами второго ряда. Пространство в третьем ряду не слишком сжато и есть небольшой запас пространства. В багажнике можно уместить семь 20-дюймовых чемоданов даже при полной загрузке салона. 【Впечатления от вождения】 D9 имеет две версии: EV и DM-I, обе оснащены электромотором. Начиная движение, машина сразу же набирает скорость, а ускорение при наборе скорости плавное и мощное. Подвеска оснащена стандартной системой адаптивной подвески FSD, а в топовых версиях предлагается система Disus-C с электронным управлением амортизацией, что дополнительно повышает комфорт.

Denza D9 EV 2022

Нельзя отрицать, что с момента изменения акционерного состава в прошлом году, нынешняя марка Denza вступила в новую эпоху. Она все еще сосредоточена на производстве электромобилей и автомобилей высокого класса. Сегодня мы рассмотрим новый MPV от Denza — модель D9. 【Интерьер】 Если говорить, что главным преимуществом MPV являются сиденья второго ряда, то второй ряд Denza D9 можно считать превосходным. В частности, сиденья выполнены из высококачественной кожи Nappa и оснащены 10-позиционной электрорегулировкой и 6-позиционной подголовником для сна, а также 10-точечным массажем и электрическим подножием. Можно сказать, что как с точки зрения ощущения церемонии, так и с точки зрения роскоши, второй ряд Denza D9 позволяет пассажирам полностью насладиться премиальным салоном. Кроме того, колесная база D9 составляет 3110 мм, это действительно крупный автомобиль. Это означает, что пространство третьего ряда более практично по сравнению с MPV меньшего размера или семиместными SUV. Что касается интерьера, этот D9 всеми своими аспектами подчеркивает уникальную атмосферу премиальности и технологии. Прежде всего, центральная консоль выполнена в обхватывающем слоистом дизайне, с обширным использованием кожи и мягких материалов. Панель приборов размером 10.25 дюйма и центральный экран 15.6 дюйма соответствуют технологическим стандартам своего ценового диапазона. Кроме того, кристаллический рычаг переключения передач, атмосферное освещение в салоне и изысканные вентиляционные отверстия кондиционера добавляют еще больше утонченности. 【Внешний вид】 Что касается внешнего вида, он обладает выдающимся чувством роскоши, передняя часть имеет огромную решетку радиатора с хромированной отделкой, называемую "локсебной", имеющую внушительный вид. Кроме того, фары объединены с решеткой радиатора, что придает им уникальную форму. 【Заключение】 Современные потребители становятся все более рациональными в своих предпочтениях при покупке автомобилей. Помимо технических характеристик, они также обращают внимание на внешний вид автомобиля и его интеллектуальные функции. Радикальные характеристики второго ряда Denza D9 и умный интерьер способны изменить традиционное представление покупателей о моделях MPV.

Denza D9 EV 2022

Следуя за весной Бао Динь, бренд Denza, который раньше находился на границе рынка, снова стал популярным. Первая модель, ставшая популярной, оказалась MPV, что действительно удивительно. В этом нишевом сегменте рынка Denza тоже сумела наделать шума. Нужно признать, что влияние BYD в области новых источников энергии действительно велико. Так стоит ли покупать Denza D9? С точки зрения технологий, она действительно хороша. Возьмём, к примеру, электрическую модель: она оснащена батареей BYD Blade с высокой плотностью энергии, обеспечивающей большой запас хода, а также гарантированной безопасностью. Это прекрасный уровень в нынешней отрасли новых источников энергии. Кроме того, технология электродвигателей BYD также очень сильна. Электрическая модель оснащена двумя двигателями, поддерживает полный привод, что достаточно для повседневного использования MPV в любых ситуациях. Как MPV, Denza D9 нацелена на первую лигу в отрасли. Прежде всего, её размер гораздо больше, чем у Alphard, что в свою очередь позволяет создать более обширное внутреннее пространство. Поэтому пространство для второго и третьего ряда сидений можно считать огромным. Второй ряд также имеет режим полной раскладки. Комплектация тоже нацелена на первую лигу отрасли: автомобильный телевизор, автохолодильник, массаж сидений — все, что можно предложить, присутствует в этой модели. Обычные люди обращают внимание не на бренд, а на количество функций в машине, чтобы всегда было о чем поговорить с друзьями. С этим набором преимуществ Denza D9 обладает силой для соперничества с такими моделями, как Ideal L9 и Voyah Dreamer. Хотя цена на Denza D9 относительно высокая в рамках бренда, благодаря росту узнаваемости бренда BYD, даже при цене в 300-400 тысяч юаней, покупатели все равно готовы ее приобретать. Стоит ли покупать эту машину? Если у вас есть доверие к BYD и вы любите поддерживать отечественные бренды, то эта модель заслуживает вашего внимания.