Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (29)

Отзыв покупателя

沙坪坝周杰伦

20.02.2025

1.9

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

Менее чем за четыре месяца произошло обновление и снижение цен, старая модель была снята с производства. Покупка автомобиля Deep Blue дает ощутить удары судьбы. Ситуация с моделью L07 (после обновления старая модель снята с производства), Deep Blue использует стратегию "высокого старта и быстрого падения", чтобы привлечь первых покупателей, а затем быстро снижает цену, что приводит к убыткам владельцев на десятки тысяч юаней за короткий период, и компенсация ограничивается "бесполезными правами" (например, за пожизненное базовое обслуживание нужно возвращать затраты 30 лет). Новая модель резко падает в цене через четыре месяца после выхода, превращая автомобили в "дешевые". 2. **Риск прекращения производства и проблемы с послепродажным обслуживанием**: Линейка продуктов Deep Blue обновляется часто, и после обновления L07 старая модель сразу снимается с рынка, что может создать проблемы с поставкой запчастей и ремонтом, превращая автомобиль в "раритет". Кроме того, жалобы на бренд в прошлом (например, завышенные данные о запасе хода, неисправности интеллектуальной системы вождения) вызывают сомнения в качестве послепродажного обслуживания.

Отзыв покупателя

饿龙咆哮Fry

10.01.2025

4.3

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

【Покупка автомобиля】 В апреле 2024 года меня главным образом привлекла модель SL03 — понравились внешний вид и интерьер. Однако из-за некоторых личных причин я отложил покупку до конца года, когда была представлена модель L07. Мне по-прежнему очень нравятся её внешний вид и интерьер. После тест-драйва я сравнил её с SL03 и действительно почувствовал, что L07 намного комфортнее. Постоянно сравнивал цены в различных дилерских центрах и, наконец, приобрел машину в конце ноября — начале декабря. 【Цена покупки】 Цена была довольно стандартной, без скидок на обмен или утилизацию. В дополнение к официальной скидке я оформил кредит на 5 лет и досрочно погасил его через год, плюс на два года была предоставлена скидка на проценты. Таким образом, получилось, что сэкономил годовой процент по кредиту. С учетом всех других официальных акций и скидок, итоговая цена оказалась примерно на 13,000 юаней ниже рекомендации. В целом, ценой я доволен. 【Пространство】 Сейчас в основном ездим вдвоем: водитель и пассажир. Кресло с нулевой гравитацией для пассажира очень удобное и добавляет много плюсов. Иногда беру друзей на заднее сиденье — мой приятель весом 220 фунтов и ростом 183 см чувствует себя комфортно, не испытывает ощущения тесноты. Мне кажется, этого достаточно. 【Запас хода и энергопотребление】 Сейчас зима, и я чувствую, что запас хода оставляет желать лучшего. В повседневной поездке на работу и обратно в среднем проезжаю около 20 километров. Модель 230 на чистом электроде заряжается примерно раз в 4-5 дней, оставляя 30% заряда — возможно, это связано с моим использованием кондиционера и стилем вождения. 【Интерьер】 Купил машину с белым внешним и белым внутренним оформлением. Интерьер серо-белого цвета выглядит очень чисто и элегантно, что радует глаз. Оказался более устойчивым к загрязнениям, чем я предполагал — достаточно протереть влажной салфеткой или полотенцем, и он снова чистый.

Отзыв покупателя

Nice好车

09.01.2025

3.9

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

现阶段, интеллектуальные системы помощи водителю стали важным фактором для многих потребителей при выборе автомобиля. Хорошие функции интеллектуального вождения обычно стоят почти 300 000 юаней, но Deep Blue L07 предлагает технологию Huawei Intelligent Driving менее чем за 200 000 юаней, что является довольно хорошим соотношением цены и качества. Система вождения использует только визуальные средства и высокоточные карты, основана на Huawei Qian Kun Intelligent Driving ADS SE. Тестирование функций вождения проводилось в Чунцине, 80% маршрута составляли скоростные дороги над землей и 20% - городские дороги. В целом, стиль вождения оказался довольно агрессивным, а ощущения от торможения не совсем комфортными. Однако способность моделирования и визуализации дорожной обстановки, в частности при маневрах с большегрузными автомобилями, оставляет хорошие впечатления. Функция интеллектуального парковки также заслуживает похвалы, так как позволяет настраивать парковочные места и даже справляться с экстремально сложными парковками. Во время обычного вождения реакция системы на нажатие педали газа адекватна, педали акселератора и тормоза чувствительны, создавая определенное чувство управления. Однако настройка режимов вождения в зависимости от стиля вождения в действительности не демонстрирует значительных различий. Чувство руля довольно спортивное и честное, что способствует хорошей управляемости. Недостатки: адаптивная регулировка HUD лишь среднего уровня, после выхода из тоннеля яркость HUD не успевает адаптироваться. Кроме того, шум от шин достаточно заметен.

Отзыв покупателя

淡泊的梦想Ep...

11.12.2024

4.1

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

В начале декабря приобрёл автомобиль, пока проехал около недели, примерно 300 километров. Дороги были в основном городские и скоростные трассы, использую его для поездок на работу и прогулок на выходных. Зарядка автомобиля удобна, к тому же в комплексе можно установить зарядное устройство, поэтому выбрал 530 с полностью электрическим приводом. До выхода L07 мне нравились Dongfeng eπ007, Deep Blue sl03 и Galaxy E8. После выхода L07 рассматривал только его и eπ. Предложили скидку 15,000 на кредит, плюс субсидии на страховку 5,000, на дополнительные комплектующие 3,000, заводскую субсидию 6,000 и региональную субсидию 13,000. Подарили зарядный пистолет, шторки от солнца и другие аксессуары, что в целом очень выгодно. На данный момент эксплуатация вполне устраивает, автомобиль выглядит стильно, особенно в чёрном цвете, но быстро пачкается. Когда проезжаю по узким дорогам, растения могут оставить небольшие царапины. Белый интерьер не очень устойчив к загрязнению, особенно подлокотник, который со временем может потемнеть. При открытии багажника со сложенным спойлером спойлер сначала убирается, а потом открывается багажник, что немного медленно. Также в текущей версии 2.3.1 есть проблема с подключением телефона к автомобильной системе: при воспроизведении голосовых сообщений WeChat звука нет ни на телефоне, ни в системе. Продавец сказал, что это исправят в следующем обновлении OTA. Обычно использую WLTC, запас хода вполне точен, около 430 километров. Самое важное событие — на третий день после покупки, стоя на светофоре, меня догнал другой автомобиль, который не смог вовремя затормозить, и раздался сильный удар. К счастью, серьёзных повреждений нет, только на бампере появились небольшие вмятины и он слегка деформировался (позже, после осмотра, я его поправил вручную). Подробности на фото. Пока всё. Если вспомню что-то ещё, допишу. Желаю всем автомобилистам безопасных и здоровых поездок.

Отзыв покупателя

WWYY

28.11.2024

4.8

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

【Цена автомобиля】 151900 юаней + 6000 юаней за пакет опций, затем около 7000 юаней за страховку. Оформление регистрации на автомобиль - 150 юаней + временные номера - 50 юаней. Компания подарила купон на пленку стоимостью 999 юаней. Примерно так и получилось. 【Опыт покупки автомобиля】 В 2022 году я собирался в автосалон посмотреть Changan Uni-V, но случайно увидел у входа Deepal SL03. В тот момент он только вышел, и я сразу обратил внимание на его выразительный передок. Однако тогда мой бюджет был ограничен: Uni-V стоил около 110-120 тысяч, а Deepal — 170-180 тысяч, что казалось недосягаемой суммой. Из-за различных причин я так и не купил Uni-V. В начале этого года, когда увидел, что многие друзья начинают покупать автомобили, у меня появилась тяга к покупке. Начал через приложения смотреть разные модели. Сначала обратил внимание на Geely Xingrui (у нас дома есть Geely Emgrand 2015 года). Приятно видеть, как китайские автомобили становятся лучше с каждым годом. Один мой однокурсник купил Geely Xingrui 2.0. У нее хорошая динамика, внешний вид и интерьер. Однако она не ездит на 92-м бензине, и расход топлива действительно немаленький, поэтому я отказался от этой идеи. Затем я снова увидел Deepal SL03. У него красивый передок и интерьер, но корму сложно оценить положительно. Кроме того, в 2024 году еще продавалась модель 2023 года, что немного смущало. Потом я услышал, что должна выйти новая модель L07 и решил подождать, ведь всегда можно будет купить SL03, если ничего лучше не найду. В конце сентября появилась L07. В отличие от SL03, у нее более сдержанный передок, сохранились любимые лепестковые фары, и конструкция задней части была переработана. Интерьер белого цвета оказался более практичным: сейчас это комбинированный цвет, а места, которые легко пачкаются, такие как задние сидения и дверные панели, стали серыми. Есть электрический спойлер. Выбор стал очевидным. 【Пространство и интерьер】 Автомобиль с колесной базой 2,9 метра, чувствуется простор. Я, ростом под 1,7 м, с легкостью могу расслабить ноги, сидя как спереди, так и сзади. Задние сидения мягкие и очень комфортные, сравнимые с BMW 5 серии, и даже лучше, как мне кажется. Я выбрал белый интерьер. В отличие от SL03, который был тоже красивым, но весь белый и потому непрактичный, этот интерьер мне очень понравился. Советую добавить пакет интерьера за 6000 юаней, особенно если любите музыку. Двадцать с лишним динамиков обеспечивают отличное качество звука, хотя подсветка не такая явная днем. Ароматизация тоже приятная, но не думаю, что стоит делать подсветку для ароматизатора. Нулевая гравитационная функция кресел впечатляет: можно расслабиться и вздремнуть в машине под приятную музыку. 【Ощущения от вождения】 На данный момент я проехал более 1700 километров, из них около 1200 километров — на трассе. Неважно, еду ли я по мосту или по автомагистрали, шумоизоляция впечатляет, звука двигателя не слышно. Динамика тоже радует, в этом ценовом диапазоне машины на бензине обычно разгоняются до 100 км/ч за более чем семь секунд, в то время как электромобиль разгоняется мгновенно. На трассе, чтобы обогнать, достаточно слегка надавить на педаль, и машина сразу ускоряется. Приходится следить за скоростью, чтобы не нарушить скоростной режим. 【Запас хода и энергопотребление】 Также прилагаю фото с энергопотреблением. Оно вполне экономичное: при поездках по городу расход составляет менее 15 кВт⋅ч. При полном заряде на мосту я проехал около 90 километров и потратил 50% заряда. Расход энергии соответствует заявленному. Полная зарядка стоила 7 юаней (6,5 юаней за киловатт), что дешевле, чем поездка на автобусе или метро. В итоге электромобиль действительно экономичнее. В заключение можно сказать, что Deepal очень привлекателен для молодежи: шикарный внешний вид, мощность, как у 2.0T бензинового двигателя, возможность заправляться 92-м бензином, без забот о расходе и обслуживании, как у бензинового авто. Экономит нервы и деньги. Обязательно рекомендую! ✌

Отзыв покупателя

幼儿园1把手

23.11.2024

3.8

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

【Опыт покупки】 В прошлом году я купил Geely Boyue L. Семья хотела иметь внедорожник, чтобы он выглядел внушительно, но я не особо люблю внедорожники. В конце сентября услышал о субсидии на замену автомобиля, и в октябре задумался о смене на седан. В Чжэнчжоу сначала посетил автосалон, хотел сдать старый автомобиль, но в салоне не принимали, поэтому в середине октября продал старую машину дилеру подержанных автомобилей. Сначала в интернете присмотрел Hyundai Sonata, Changan A07, NETA S Shooting Brake и Deep Blue L07. Я тестировал только Sonata и L07. NETA мне очень нравилась, но побоялся рискнуть из-за их проблем, а Changan A07 смотрел в салоне и показалось, что не так хороша, как L07. Sonata мне действительно понравилась, но хотелось попробовать, что электромобиль может предложить нового. В итоге под эмоциями, подогретыми продавцом Deep Blue, я заказал автомобиль. 【Пространство】 Сравнивать пространство с моим старым автомобилем нечестно, но так как у меня небольшой рост, седан для меня вполне подходит. Однако в передней части салона недостаточно места для хранения, даже обычный стакан некуда поставить, ни одна из двух подставок под стаканы не годится. Дизайн крайне неудобный. В старом автомобиле была одна большая и одна маленькая подставка, а здесь только бутылка воды помещается. На заднем сидении тесно, и когда кто-то садится на переднее пассажирское сиденье, есть риск удариться головой. Багажник просто достаточно вместителен, на днях, когда возвращался домой, смог вместить только пять небольших чемоданов. 【Цена на автомобиль】 У меня версия с увеличенным запасом хода за 230,000 юаней, кредит 100,000 с субсидией в 14,000 юаней, проценты за два года составляют 9,800 юаней, без дополнительных скидок. Производитель предоставил 6,000+5,000 юаней субсидии. 13-го числа подал заявку на провинциальную субсидию, и она до сих пор находится на рассмотрении, ожидание кажется бесконечным. Продавец сказал, что заводская субсидия будет предоставлена только после одобрения провинциальной, и потребуется еще больше времени. Эта ситуация с Deep Blue и Changan крайне расстраивает, все очень медленно. 【Наиболее неудовлетворённый】 Я ожидал, что подвеска будет хуже, чем у моего старого автомобиля. Думал, что чип 8155 у Geely уже недостаточно хорош, но система Changan оказалась ничем не лучше. Даже слово "искусственный интеллект" здесь звучит как насмешка. Навигатор спросил у Deep Blue о месте назначения, на что получил ответ "эта функция не поддерживается". Аналогичный вопрос у Geely обрабатывался без проблем. Система L07 ужасна, на мой вопрос "что же ты можешь", она саркастически ответила, мол, я тоже такой же "умный". Дальний свет на L07 на трассе как будто не существует; даже после регулировки в сервисной зоне эффект был разочаровывающим. 【Эффективность и энергопотребление】 Лучше не вспоминать. Недавно, когда ехал на трассу домой, использовал скоростной режим, и заряд только уменьшался. Точную дальность не подсчитывал, но в городе при 99% заряда показывало около 180 километров. Не знаю, насколько точен этот индикатор. 【Система помощи водителю】 В моем старом автомобиле адаптивный круиз-контроль работал отлично, педаль газа и направление контролировались идеально, но на L07 во время недавней поездки на трассу круиз-контроль только освобождал от педали газа, а рулить приходилось самому — неудобно. Утром изучал настройки круиз-контроля и понял, что включена только функция предупреждения о выходе из полосы, но коррекция неактивна. Наверное, в этом и проблема. Если кто-то знает, подскажите. 【Интеллектуальный салон】 Сиденье без нагрузки на переднем пассажирском месте показалось бесполезным, слава богу, что не выбрал для водителя. 22 динамика не произвели особого впечатления, улучшения звука не почувствовал, может, проблема в подписке на музыку? Звукоизоляция сдвоенного стекла на передних дверях работает отлично, намного лучше, чем в старом автомобиле. Это радует. 【Время заряда】 От 30% до 99% зарядка заняла чуть больше часа, но 100% так и не достигла; на 99% ждал еще десять минут, но не дождался полного заряда. Не знаю, можно ли вообще зарядить полностью. 【Внешний вид】 Очень понравился дизайн, именно из-за внешнего вида я его и выбрал.

Отзыв покупателя

丿Never丶...

21.11.2024

4.1

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

1. Внешний вид: Внешний вид без нареканий, черный цвет действительно выглядит очень стильно и красиво, но не слишком практичен в плане чистоты. Белый интерьер также хорошо смотрится, но требует ухода. Электрический спойлер выглядит очень эффектно. 2. Мощность: Ранее у меня были автомобили с небольшим объемом двигателя, а теперь я переключился на L07, мощности вполне хватает. Мы ездили на природу с пятью людьми в машине, в стандартном режиме разгон также хороший. Когда заряд батареи низкий, генератор включается для зарядки, его работа не особо заметна. 3. Пространство: Пространство достаточно большое, автомобиль сам по себе тоже большой. Поначалу сложно привыкнуть, особенно на узких участках дороги, но заднее пространство вполне комфортное. 4. Электропотребление и расход топлива: Я езжу довольно быстро, на пути на работу есть участок скоростной дороги. Пока что пройденный километраж не очень большой, но энергопотребление составляет 14, а расход топлива 4.6. Этого хватает на неделю для поездок на работу. С полным зарядом WLTC показывает диапазон около 240 км. Погода становится холодной, и использование кондиционера увеличивает расход энергии, но зарядка все же довольно дешевая: полный заряд стоит всего 20-30 юаней. 5. Автоматическая парковка: Этот функционал используется редко, в большинстве случаев паркуюсь сам. Пробовал функцию автоматической парковки когда рядом стояли другие машины, автомобиль сам запарковался за минуту с лишним. Это не быстро, но довольно точно. На тест-драйве пробовал автопарковку в модели с интеллектуальным управлением — она быстрее, чем у стандартной версии. 6. Автомобильный интеллект: Система работает плавно, много функций, нужно время, чтобы во всем разобраться. Пока что проблем не возникло. Мобильное приложение кажется очень функциональным, оно позволяет удаленно выполнять множество задач, в том числе контролировать статус автомобиля в реальном времени. Журнал поездок тоже удобен. Режим "Сторож" есть только в версии с интеллектуальным управлением. Было бы замечательно, если бы его добавили в стандартную комплектацию.

Отзыв покупателя

艾特成洋

19.11.2024

4.2

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

Как сказать? Мне очень нравится этот автомобиль! Что касается ощущения от вождения, то тут уже почти нечему придраться. Для обычных людей, я имею в виду не энтузиастов, этот автомобиль действительно сочетает в себе комфорт и управляемость. Я ездил по деревенским дорогам на скорости 80-100 км/ч, и отклик в управлении вселяет уверенность, машина очень устойчива (услышав это, вы должны понять, что к шасси здесь тоже нет претензий - DeepBlue действительно постарался с улучшениями). Я выбрал пакет с 22 динамиками, атмосферной подсветкой и двойными стеклами. Шины Giti, а не Continental, но их вполне хватает, при обычной езде шума от шин не слышно. Звукоизоляция хорошая: если мотор не заряжается, вы его даже не чувствуете, но если заряд снижен, то при сильном нажатии на газ можно услышать гул двигателя на высоких оборотах. Однако для повседневного использования это вряд ли встретится. Атмосферная подсветка иногда мерцает, возможно, там какой-то баг, но визуально все очень красиво. Что касается 22 динамиков, я не особо притязателен к звуку, и, честно говоря, не заметил особой разницы по сравнению с 8 динамиками. Далее несколько неприятных моментов: в день получения автомобиля, сразу после регистрации, мы отправились из Чэнду в Чунцин. На полпути, при показателе остатка хода 44 км, двигатель стал неактивным, чуть не застряли посреди дороги. После заправки и перезапуска системы двигатель все равно не заработал, я уже подумал, что это поломка. Позже, подключившись к зарядному устройству, на следующий день я отправился в сервис на электричестве, и двигатель, в конце концов, сам заработал, но причина так и не была найдена. По моему мнению, это баг в системе. Сейчас стараюсь держать топливо полным, чтобы не сталкиваться с этой проблемой расширителя. Ещё одна проблема: после активации интеллектуального вождения модули карты иногда мерцают, и навигационный маршрут плохо виден, атмосферная подсветка также начинает мигать, хотя само интеллектуальное вождение работает нормально. Кажется, дело в багаже моего автомобиля. Интеллектуальное вождение Huawei действительно впечатлило, но я не рекомендую его использовать в плохом освещении, так как фары не слишком яркие (но и не темные, обычный уровень). Ночью интеллект-навигатор ошибся дорогой и разогнался до 100 км/ч на склоне, это немного напугало, но дороги в Чунцине и правда немного сложные, иногда и сам при взгляде на навигатор теряюсь. Далее - расход энергии. Честно говоря, достичь официального расхода достаточно трудно. Я загружу фотографии предельного расхода на трассе для вашего ознакомления. Фактический расход топлива можно рассчитать, добавив 1,5-2 литра к показываемому на дисплее. В повседневной езде расход топлива составляет 5-6 литров на 100 км, а расход электроэнергии - около 13-19 кВтч на 100 км. Правда, я обычно езжу быстро, машина отличная, общее качество, вождению и интеллектуальному вождению нет равных, соотношение цены и качества замечательное, за такие деньги выбор среди автомобилей с расширителем невелик. Единственный недостаток - это, возможно, моя неудача со сбоя в системе, но надеюсь, что после обновления OTA всё нормализуется. Ах да! Зарядка вполне приличная, я обычно заряжаюсь при уровне в 10%, и быстрая зарядка занимает около 30 минут, чтобы полностью зарядить. С полным зарядом WLTC показывает запас хода 237 км, что, в общем-то, неплохо (в последнее время на трассе я проезжаю около 170-200 км, и этого хватает). Меня не спонсировали и я не писал специально много хорошего ради награды, просто делюсь искренними впечатлениями и проблемами, с которыми столкнулся. Не готовил текст заранее, просто написал то, что пришло в голову. Посмотрите сами, фотографии могут подтвердить, что всё это правда. 【Запас хода и расход энергии】 При полном топливном баке и полной батарее автомобиль проезжает около 700-900 км.

Отзыв покупателя

摇摇车1213...

18.11.2024

3.6

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

【Цена при покупке】 Цена полностью соответствовала ожиданиям. Изначально думал, что не будет никакой скидки, но в итоге удалось договориться на скидку в четыре тысячи. Кредит на 5 лет, два года - льготные, с субсидией на проценты. Хотя сумма и небольшая, но это стало приятным сюрпризом. 【Пробег и энергопотребление】 Энергопотребление вызывает вопросы. Всего проехал двести километров, половина из них по шоссе, а средний расход электроэнергии достиг 20.8 кВт/ч, расход топлива - 6.1 л. Это немного пугает, возможно, дело в режиме движения на шоссе, когда генератор включается уже при уровне заряда в 45%. 【Система помощи водителю】 Функция помощи водителю очень удобна. При езде по шоссе практически не нужно нажимать педали тормоза и газа, отдых для ног. Достаточно только иногда подправлять руль. 【Пространство】 Очень просторный салон, сидеть комфортно, не тесно. На пассажирском сиденье есть функция массажа, что делает отдых во время поездки особенно приятным. 【Время зарядки】 Зарядка очень быстрая. Пока сходишь в туалет, уровень заряда уже будет 80%, можно сразу уезжать, к тому же не нужно долго ждать. 【Внешний вид】 Внешний вид не нуждается в особых комментариях, одним словом - крутой. Я тестировал такие модели, как Origin a07, Leapmotor c01, E-Peng 007, но в итоге выбрал модель L07, которая по сравнению с моделью 03 имеет значительные преимущества.

Отзыв покупателя

王丽

11.11.2024

4.8

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

Сегодня я хочу поделиться с вами моими впечатлениями от использования Changan Shenlan L7 за последнее время. Первоначально я планировал купить Xiaopeng Mona 03, заказ на которую я оформил 8 сентября. Нам обещали доставку через 6-8 недель, но позже сообщили, что будет задержка еще на месяц. Учитывая ситуацию с субсидиями в провинции Хэнань, я был вынужден отменить заказ из-за нехватки времени и оставшейся суммы. Даже несмотря на то, что Xiaopeng нам с женой действительно нравилась. К сожалению, доставка оказалась слишком долгой. Во время принятия решения о возврате денег за Xiaopeng, я рассмотрел много моделей, например, Alpha S05 от GAC и eπ007. Случайно зайдя в 4S дилерский центр Changan, я увидел L7 и S07 — седан и SUV соответственно. С первого взгляда оба автомобиля меня устроили. Характеристики внешнего вида и интерьера соответствовали моим ожиданиям. Хотя дизайн нельзя назвать потрясающим, он довольно молодежный. Материалы интерьера хорошие, без излишней вычурности. Пространство салона и багажника достаточно большое, что предпочитается для повседневного использования, и это, несомненно, лучше, чем у Xiaopeng. До принятия решения о покупке я хотел, чтобы автомобиль соответствовал нескольким критериям: красивый внешний вид, просторный салон и модный интерьер. Также я хотел бы, чтобы багажник имел откидную спинку, а задние сиденья можно было сложить в ровную плоскость, чтобы детям было удобно отдыхать, когда они устают. Также я хотел, чтобы на заднем сиденье был подлокотник, что сделает пребывание в задней части автомобиля комфортнее. Модели Alpha, Xiaopeng и eπ не удовлетворяли моим запросам в полной мере. Но когда я зашел в дилерский центр Shenlan, модель L7 полностью соответствовала всем моим критериям. На следующий день я провел тест-драйв и решил приобрести эту машину. Поскольку я хотел быстрее получить субсидии и больше не хотел ждать, я выбрал машину в наличном цвете — белый с бело-серым интерьером. На следующий день мы уже забрали автомобиль из дилерского центра и оформили номерные знаки в Чжэнчжоу, а также подали заявку на субсидии, которые были одобрены на следующий день. Весь процесс прошел очень гладко. Сейчас мы проехали около тысячи километров за две недели, съездили в родной город дважды и несколько раз на отдых. Потребление энергии оказалось весьма хорошим: около 11 литров на 100 км в городе и 13 на трассе, что весьма удовлетворительно. Время зарядки зависит от скорости зарядного устройства. Первая зарядка с 15% до 100% заняла около часа на зарядной станции рядом с нашим рынком, обошлась в чуть меньше 30 юаней. Вторая зарядка на более быстрой станции заняла 45-50 минут с 6% до 100% и стоила 53 юаня. Что касается запас хода, сейчас осень, и кондиционер не требуется, поэтому в городских условиях можно проехать около 450 км на 530 км чисто электрической модели. Если учитывать поездки по городу и трассам, можно говорить о запасе хода около 80% от заявленного. Если использовать кондиционер или мультимедиа, это значение снижается до 70%. Я думаю, что такой запас хода соответствует моим повседневным нуждам, без необходимости выезжать далеко. Зарядка теперь доступна и дешевле. Например, поездка в родной город длиной 150 км обошлась в десятки юаней на электричество, в то время как раньше на бензине она стоила более 100 юаней. Стоимость эксплуатации не превышает 0.1 юаня за километр в сравнение с 0.8 юаня на старой машине. Для нас машина в первую очередь средство для повседневных нужд: поездки на работу, за покупками, поездки с детьми на выходные или в родной город. Я редко использую систему помощи водителю L2, чаще всего выбираю круиз-контроль для поездок по трассам. Автоматическая парковка несколько раз выручала, хотя я считаю, что сам припаркуюсь быстрее. В целом, за время использования этой модели, я очень доволен — будь то внешний вид, интерьер, интеллектуальные функции, расход энергии и зарядка. Все это соответствует моим ожиданиям.

Отзыв покупателя

大懒胖喵

10.11.2024

4.4

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

Давно мечтал о Deep Blue L07, и вот наконец-то он у меня. Сегодня установил номера и решил поделиться с вами своим опытом покупки этого автомобиля. Итак, можно сказать, моя любовь к этому автомобилю началась с его внешнего вида и закончилась качеством. Deep Blue L07 действительно шикарный, по сравнению с элегантностью таких моделей как BYD Han и Qin, и строгостью Hongqi, лично я считаю, что L07 может конкурировать по красоте. Что касается внешнего вида, мне особенно нравится цветочный дизайн фар этого автомобиля, что делает его узнаваемым. Стандартно он оснащён спортивным спойлером, который не только выглядит стильно, но и повышает устойчивость автомобиля на высоких скоростях – за это большой плюс. В отличие от брата L03, передняя часть у L07 более сдержанная, менее кричащая и обладает более зрелым видом. Он лучше всего подходит для таких людей, как я – почти 30-летних офисных работников, которые всё ещё хотят выразить свою индивидуальность. Внутренний интерьер чист и аккуратен, без приборной панели, зато проекционный дисплей на лобовом стекле очень удобен (хотя он может притягивать пыль, и я планирую решить эту проблему с помощью защитного чехла). Центральный экран может отклоняться влево и вправо, что делает его очень удобным, особенно когда его использует ваш пассажир для просмотра видео или прослушивания музыки. Я выбрал пакет дополнительных функций за 6000 юаней (по факту благодаря купону удалось сэкономить 2000), чтобы улучшить качество езды: это аудиосистема, атмосферное освещение, звукоизолирующие стёкла и ароматическая система. Звуковая система просто класс, с 22 динамиками и эффектом окружения звук стал намного чище, особенно для голосовых уведомлений водителя. Я сравнил это с базовой конфигурацией в 8 динамиков и почувствовал разницу. Ароматическая система не использовалась мной часто, но без неё там была бы только простая эмблема, что выглядело бы менее привлекательно. Двойные звукоизолирующие стёкла на 20-30% лучше изолируют шум, и звук шин почти не слышен. Но имейте в виду, что при высокой громкости музыки сигналы извне становятся менее слышны. Автомобильная система на платформе 8155+16G работает вполне адекватно, хотя а для распознавания голосовых команд мне приходится говорить чётко. Кроме того, для функции режима наблюдения (Sentinel Mode) потребуется U-диск с объёмом памяти более 48G. Навигация совместно с HUD намного удобнее, чем на телефоне, и точно определяет полосу движения, так что можно не переживать, что свернёшь не туда. У меня версия с увеличенной дальностью на 300 км, так что интеллектуальная система Huawei отсутствует. В простой городской среде автомобиль функционирует на ура. На автомагистралях может различать автомобили по бокам и предупреждать о пересечении разметки и корректировать позицию машины. Это особенно полезно для новичков, если случайно покидаешь полосу движения. Smart системы для размораживания, стеклоочистителей, фар и подогрева боковых зеркал тоже удобны и просты в эксплуатации. Камеры заднего вида 360 градусов очень полезны, особенно для новичков, чтобы избежать царапин в сложных ситуациях на парковке. Автоматическая парковка – это стандартная функция для всех моделей. Она может распознавать разметку стояночного места и сама припарковать автомобиль, что очень полезно для новичков в напряжённых условиях, когда кто-то может ждать сзади. Что касается расхода энергии, зарядка в местной станции быстрой зарядки стоит 1.2 юаня за киловатт. Полный заряд обеспечивает 245 км пробега, чего вполне достаточно для городской среды в Сиане. Полная зарядка с 30% занимает около 40 минут, столько же, сколько игра в две игры. На данный момент я зарядил его дважды, потратив 47 юаней и проехав более 300 км без использования бензина. Внутреннего пространства предостаточно для моего роста 172 см, так что этого вполне достаточно. Новый автомобиль, новый взгляд на мир, если у вас есть вопросы, пишите, постараюсь ответить. Платформа достаточно комфортная, не такая жесткая, как у L03, а спортивный режим обеспечивает достаточную мощность с ощутимым ускорением. Спасибо, что дочитали до конца, и пусть ваша дорога будет гладкой. P.S. Сейчас при покупке Deep Blue страхование идёт с субсидией 5000 юаней (хотя я её ещё не получил), также предусмотрены бонусы до 30 000 юаней для элитных пользователей (пока тоже не получил) и действует акция "старый приводит нового" (за это дают 50 000 юаней бонуса, о котором нужно заявить за 72 часа до покупки, что я, к сожалению, упустил).

Отзыв покупателя

Cor600

10.11.2024

4.1

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

【Покупка автомобиля】 В это время я выбирал между Lynk & Co 03 и этой машиной. У 03 пространство было слишком маленьким, когда я (с ростом 165 см) настраивал переднее сиденье в удобное для себя положение, сзади оставалась всего около одного кулака. Внешний вид Luxgen URX тоже чуть более привлекательный. Покупал в Гуанчжоу, отношение продавцов было неплохим. 【Цена автомобиля】 Покупка автомобиля без скидок, дополнительно выбрал аудиопакет за четыре тысячи. Страховка 5500, регистрация 500, общая сумма покупки составила 162000. Скидка от дилера 2000, от завода 6000, и в счете минус 6000. 【Пространство】 Пространство хорошее, сзади в основном имеется от двух до трех кулаков пространства. Сиденья тоже довольно комфортные и мягкие. Поддержка под ногами на заднем сиденье хорошая, при длительных поездках не устаешь. 【Запас хода и потребление энергии】 При полном заряде батарея на WLTC показывает 195 км, фактически в городе можно проехать около 190 км. Потребление энергии — 13 кВт⋅ч на 100 км, поездки по городу более часты и показатель довольно точен. Потребление топлива составляет около 4-5 литров на 100 км, но ожидания по запасу хода на бензине завышены, следует учитывать корректировку в 70%. При полном заряде и заправке бензобака можно предположить запас хода около 900 км. 【Ассистент водителю】 Адаптивный круиз-контроль очень полезен в пробках и на автомагистралях, версия с интеллектуальным вождением Huawei не включена. 【Интеллектуальная кабина】 Скорость отклика голосового ассистента приемлемая, три встроенных аромата довольно приятны. 【Время зарядки】 Зарядка с 20% до полного на быстрой станции занимает около 30-40 минут, скорость приемлемая. От 30% до 80% зарядка идет быстро, но затем мощность постепенно снижается.

Отзыв покупателя

我既人间纯色

07.11.2024

4.3

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

【Покупка автомобиля】 В октябре посмотрел множество автомобилей и в конечном итоге заказал L07. Для поездок на работу и обратно можно использовать чисто электрический режим, а при возвращении домой — режим горного шоссе. 【Пространство】 Лично для меня достаточно, внутреннее пространство больше, чем у другой модели A07. 【Запас хода и потребление энергии】 На чисто электрическом ходу я проезжаю примерно 150-160 км, прежде чем нужно зарядиться. Потребление зависит от стиля вождения, у меня сейчас потребление электроэнергии 16.6. Расход топлива на одном поездке по шоссе составил около 5.6 л/100 км (из-за того, что я вел довольно агрессивно). 【Помощь в вождении】 Не пробовал, поэтому не могу оценить. 【Интеллектуальная приборная панель】 Команды голосового ассистента Deep Blue выполняются почти все. 【Время зарядки】 С 20% до 99% заряжается примерно за час. 【Обслуживание】 Оценка: отлично. 【Интерьер】 Лично мне очень нравится. 【Цена при покупке】 Я добавил опцию за 6000, и без вычета различных субсидий цена составила 14.8.

Отзыв покупателя

越过山丘MW

28.10.2024

4.9

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

Первый день после получения автомобиля, проехал около 80 километров, кратко поделюсь впечатлениями: 1. Управление: Для этой ценовой категории довольно неплохо, ездил только по городским дорогам, вибраций практически не ощущается, при торможении нет покачивания, разгон достаточно динамичный. 2. Экстерьер и интерьер: Выбрал серый цвет кузова, выглядит стильно и менее заметна грязь. Передняя часть автомобиля отличная, задняя - на среднем уровне. Электрический спойлер привлекает внимание, но практической пользы мало. Интерьер белого цвета, выглядит очень элегантно, отсутствуют посторонние запахи, но есть пространство для улучшения в мелких деталях, например, ручки на четырех дверях слишком пластиковые. 3. Системы вождения: Еще не достиг километража для режима новичка, поэтому пока не опробовал. Автопарковка очень удобная, даже если на дороге нет разметки для парковки, система автоматически определяет расстояние и паркует автомобиль. В местах с разметкой парковка еще быстрее и точнее. 4. Интеллектуальные системы: Работа автомобильной системы достаточно плавная, не самая быстрая, но на уровне чипа 8155. Сильно лучше, чем мой предыдущий Ford Mondeo.