Это автомобиль с семью местами и двумя объемами, который отличается большим пространством и привлекательным дизайном. По некоторым показателям он очень близок к кроссоверам и является весьма индивидуализированной и практичной легковой машиной. В нашем регионе Шаньдун скидка составляет 40 000 юаней, полная стоимость составит 116 000 юаней, включая налог на приобретение в размере 8 750 юаней, налог на транспортное средство в размере 420 юаней и полную страховку автомобиля на сумму 5 000 юаней. Затраты на регистрацию в сумму не включены. Первое техобслуживание через 5 000 километров бесплатно, затем каждые 5 000 километров нужно проходить малое техническое обслуживание, стоимость одного обходится в 600 юаней. Каждые 25 000 километров заменяется фильтр кондиционера, а на 60 000 и 80 000 километров проводится большое техническое обслуживание стоимостью около 1 200 юаней.
Преимущества автомобиля:
1. Оценка внешнего вида: размеры кузова составляют 4684/1807/1627 мм, это довольно крупный двухобъемный автомобиль, причем его высота является одним из преимуществ, а дорожный просвет достаточно высок. Автомобиль обладает хорошей проходимостью, большая передняя решетка радиатора выглядит внушительно, LED-фары по бокам очень выразительные. Боковой профиль достаточно изысканный, черные накладки, багажник на крыше и 17-дюймовые алюминиевые колесные диски подчеркивают модный характер автомобиля. Задняя часть рассчитана на создание полного визуального эффекта.
2. Оценка интерьера: расположение центральной консоли очень простое. Автомобиль оснащен многофункциональным рулем, 3,5-дюймовой цветной приборной панелью, автоматическим кондиционером, системой фильтрации PM2.5, Bluetooth для звонков и другими практическими функциями. Радио выполнено в виде свободно парящей конструкции. Изумительно хорошее качество звука обеспечивают 6 динамиков. Автоматический кондиционер охлаждает очень быстро. На задних сиденьях находятся 2 USB-порта для удобной зарядки телефонов.
3. Оценка пространства: колесная база достигает 2796 мм, что вполне сопоставимо с автомобилями среднего класса. Второй ряд сидений поддерживает регулировку вперед-назад, а также наклон спинки, что обеспечивает значительную гибкость пространства. Задний ряд сидений можно сложить в пропорции, позволяя перевозить крупногабаритные грузы с легкостью.
4. Оценка динамики: система 1.3T+48V mild hybrid, максимальная мощность составляет 163 лошадиные силы, а крутящий момент — 230 Нм. Она работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, демонстрируя отличную динамику при старте и разгоне. Машина чувствует себя мощной даже при полной загрузке на семь человек.
5. Оценка подвески: передняя подвеска типа Макферсон и задняя многорычажная, общая настройка подвески в большей степени мягкая, что обеспечивает высокий уровень комфорта. При экстремальном вождении автомобиль стабильно сохраняет устойчивость кузова, что внушает уверенность водителю и пассажирам.
Недостатки автомобиля:
Пластиковые элементы интерьера слишком заметны, салон новой машины имеет сильный запах, тканевые сиденья не имеют электрической регулировки, а точность ручной регулировки оставляет желать лучшего. Второй ряд сидений слегка тесен для троих взрослых. Третий ряд больше подходит для детей, так как пространству там очень ограничено. Расход топлива не удовлетворителен, поскольку не удалось полностью использовать преимущества mild hybrid системы.
В целом, запросы к этому автомобилю сосредоточены на его эстетичности и пространстве. При этом и динамика не разочаровывает. Ключевым фактором является значительная скидка на автомобиль. Двигатель на три цилиндра также демонстрирует большую стабильность, что делает этот большой семиместный автомобиль пригодным для использования.