Пробег автомобиля приближается к 5000 км, начну с недостатков, затем перейду к достоинствам.
【Наименее удовлетворительные моменты】
1. В переписке через WeChat сотрудники автосалона сообщили, что их специалисты во время обучения на заводе сказали, что в топовой комплектации автомобиля предусмотрена функция быстрой зарядки. Это также является ответом на замечание рынка о том, что у Trailblazer PLUS нет функции быстрой зарядки. Производитель должен активно реагировать на это, поддержите это улучшение. Технология несложная, у Buick GL8 PHEV с той же системой привода и размером батареи есть порт для быстрой зарядки, надеюсь, что Trailblazer PLUS скоро обновит эту функцию.
2. Очень жаль, что нет функции автоматического подъема окон при запирании автомобиля. Объяснение заключалось в том, что это делается из соображений безопасности, мол, у вас есть функция защиты от защемления окна, чего же бояться.
3. Очень хочется получить функцию автоматического закрывания люка при дожде. Лично испытал внезапный ливень, шум снаружи был сильным, попросил голосового помощника закрыть люк, но реакции не последовало, пришлось в панике вручную закрывать люк, и немного воды все-таки попало в салон. Если у вас есть датчики дождя для стеклоочистителей, то сделать функцию автоматического закрывания люка при дожде не должно быть сложно.
【Впечатления от вождения】
В плане мощности всё отлично, впечатления от вождения очень хорошие! Внешний вид — абсолютный фаворит, особенно поскольку автомобиль и сиденья довольно высокие, это обеспечивает хороший обзор.
Достоинств много! Не буду перечислять каждое, ведь автомобиль — это промышленный продукт, у всех есть недостатки, но как владелец не могу сам себя хвалить!
Одним словом, кто пользуется, тот знает!
