Пробовал столько машин, и в конце концов выбрал Chery Tiggo 8 Pro. Нет идеальной машины, есть только та, которая соответствует вашим потребностям и бюджету!
На протяжении примерно полугода я тестировал бензиновые автомобили Geely Xingyue L, Chery Tiggo 9, Haval Changan CS75 Plus, Geely Xingrui, Chery Arrizo 8, а также электромобили XPeng G6, Leapmotor C11, Leapmotor C10, BYD Han DM-i, и BYD Tang DM-i. Так как мне нужен был семиместный автомобиль и я не мог установить зарядное устройство, выбор был ограничен. К счастью, Chery Tiggo 8 Pro с семью сиденьями даже в экстренных ситуациях можно использовать, и он не дорогой, поэтому я его и взял.
О коробке передач: самая неудобная особенность 8-ступенчатой коробки передач FuZhen проявляется при трогании на зеленый свет — она не ведет себя линейно, иногда при отпускании педали газа машина не сразу начинает двигаться, а если нажать немного сильнее, то реакции нет, а еще сильнее — и она сразу рванет. Иногда в экономичном режиме при переключении на четвертую передачу есть небольшие рывки, в стандартном режиме этого нет. В остальном всё нормально, проблем нет, по сравнению с моей старой машиной с коробкой AISIN 6-ступенчатая переключается более активнее.
О шасси и звукоизоляции: за эти деньги одно из лучших предложений. Tiggo 9 и Geely Xingyue L немного лучше по качеству материалов и тише, у них лучшее сглаживание вибраций, меньше мелких колебаний проникают внутрь. Передние шумоизолирующие стекла лучше, чем одинарные стёкла Changan CS75 Plus, у Changan шумоизоляция выполнена хуже, при сравнении ощущение вождения немного более шумное, вибрации сглажены хуже, но преимущество коробки AISIN 8-ступенчатая видно. После просмотра видео о разборе автомобилей на канале "Дабиаче" и "Dongche Laowang" и собственных тест-драйвов мне всё равно кажется, что Tiggo 8 Pro ездит комфортнее.
О расходе топлива: подробности можно посмотреть в приложении Xiong Oil Consumption. Я сам проехал несколько сотен километров, примерно 70% по шоссе, остальное по городу; приложение показывает 10,7 литров на 100 км, я считаю, что это приемлемо, ведь даже пустой автомобиль довольно тяжёлый.
В заключение, надеюсь, что эта 8-ступенчатая коробка передач в будущем будет такой же стабильной и надёжной, как у AISIN, ZF и Mobis! Вперёд к успеху!
