Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Chery Tiggo 8 PLUS 2020

26.11.2021

Аватар
吃出个大胖子
4.4

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

Интерьер

4.5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Прежде всего, эта машина в общем довольно хорошая, хотя продавцы в автосалоне вызвали некоторое раздражение, а в остальном все было неплохо.

Цена была согласована на уровне 13,1 (с заменой) за семиместный автомобиль, включая пленку, коврики, регистратор, насос (прибавьте стоимость установки).

Произошел неприятный инцидент при получении автомобиля: мы приехали после обеда, так как боялись, что не успеем оформить документы и не сможем уехать, весь процесс подталкивали к оплате. После оплаты отношение стало равнодушным, две реализации без стакана воды, хотя несколько раз спрашивали, есть ли вода, в конце концов налили себе сами! При получении временных номеров я спросил у продавца насчет подарков, он сказал "окей", но ничего не сделал. Она была занята другим клиентом, несколько раз напоминал, в итоге сказали, что поздно и подарки находятся в партнерском магазине, так как я брал автомобиль в небольшом городе, на расстоянии 60-70 км, просто взял плед вместо подарков.

Цена с учетом обмена составила 13,1, и это не так уж дешево! Пообещали сначала предоставить субсидию, а потом документы, в течение месяца. Это раздражает, документы не предоставлены - невозможно зарегистрировать автомобиль, а я заплатил 13,1 с учетом всех документов! Спорили довольно много, временные номера действовали только семь дней, поэтому сам сделал временные номера. После регистрации оставил отрицательный отзыв, продавец спросил, почему?

Теперь о машине! Пространство приемлемое, на третьем ряду могут сидеть взрослые, если они не слишком высокие. Двигатель тоже нормальный, при полном нажатии газа с секундной задержкой начинает реветь и машина резко ускоряется – достаточно, чтобы использовать ее.

Внешний вид обсуждать не буду, кому-то нравится стройная, кому-то немного полноватая, а кто-то хочет танк.

Еще один момент недовольства: при спуске со скоростью ниже 60 км/ч, если не нажимать на газ, происходит переключение на пониженную передачу, и обороты поднимаются до трех тысяч, это раздражает, особенно без использования системы помощи при движении по спускам. Переключение на первой-второй-третьей передачах заметно дергает. Режим переключения передач как будто бы отсутствует, бесполезный, просто исчезает задержка газа, видимо! В остальном переключение передач не особо впечатляет! Расход топлива около 8,5-9 литров, что приемлемо. Подвеска довольно жесткая, на ровной дороге с незначительными ямками это не так заметно - все просто и четко, но при проезде "лежачих полицейских" это прямо беда, сиденья как из кожаного покрова, отличия между диваном и деревянным сиденьем. Жесткость существенна, особенно на "лежачих полицейских", в остальное время все четко без излишних колебаний. С пониженным давлением в шинах становится немного лучше, но всё равно жестковато??

Еще 360-градусный обзор не стоит на него полагаться, отличается от реальных расстояний, нужно несколько раз попробовать, чтобы понять, где остановиться. Поле зрения не такое хорошее, как у маленькой машины.

Сиденья заслуживают похвалы, довольно мягкие, но задние сиденья не такие мягкие, я там и не сижу.

В остальном нечего сказать, в общем, разобрался с основными моментами, если что-то непонятно или есть вопросы, отвечу.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все