【Пространство】
Пространство не очень большое, чуть меньше, чем я ожидал, но если не использовать третий ряд, его достаточно.
【Комфорт】
Сиденья очень удобные, второй ряд также довольно удобный. Когда заказывал машину, попробовал сесть в третий ряд, при росте 175 см немного тесновато, для детей места будет достаточно. Третий ряд мало используется, обычно машина рассматривается как пятиместная.
【Самое неудовлетворительное】
Экран тормозит время от времени, были случаи, когда он чернел. Когда включена функция 360-градусного обзора, изображение не очень четкое, но приемлемое. Иногда при легком нажатии на газ машина не едет, но привыкли, ведь уже купили.
【Расход топлива】
На трассе минимальный расход был 5,6 литра, в основном около 6 литров. В городе средний расход примерно 8-9 литров.
【Производительность】
Мощности достаточно, в районе моего родного дома много склонов, и машина легко их преодолевает. При старте на склоне нужно немного сильнее нажимать на газ, но такое происходило и на машине друга H6, где при старте на уклоне приходилось сильно давить на газ и колеса пробуксовывали, у этой машины таких проблем нет.
【Опыт покупки】
Перед покупкой рассматривал Changan CS75PLUS, смотрел много моделей на сайте автолюбителей, в конечном итоге выбрал Tiggo 8 Pro и не пожалел. 23 ноября с другом пошли заказывать машину, сначала думали взять шестиместную. Узнавал в других автосалонах и автомагазинах, но цены в автомагазинах были слишком высокими. В автосалоне Chery сказали, что автомагазины специализируются на машинах для аренды с низким первоначальным взносом, что невыгодно, к счастью, мы не заказали там. Многие продавцы сказали, что шестиместные машины редко бывают в наличии, поэтому в итоге заказали семиместную.
В декабре получил номер рамы, продавец сказал, что машина прибудет примерно через неделю, что оказалось быстрее, чем я ожидал. 21-го собирался забрать машину, но нужно было оформлять документы, семья решила, что нужно посмотреть на дату, и из-за других дел не успели, поэтому забрали машину 28-го числа. На третий день после получения машины позвонил продавец и сказал, что перепутал номера рам у нас и у другого владельца, попросил вернуть машину в салон для замены временных номеров. В салоне сказали, что из-за проблем с сетью в регистрационной службе номера не могли напечатать в тот день, и попросили оставить машину на ночь. На следующий день вернул машину домой, а затем ездил туда-сюда по работе, за полмесяца накатал более тысячи километров. Проект на работе закончился, поехал домой на праздники, проехал еще около трех тысяч километров по шоссе, национальным и провинциальным дорогам и местным трассам. Наверное, из-за периода обкатки расход топлива был высоким, но после тысячи километров на шоссе снизился. Надеюсь, что расход останется на этом уровне, тогда будет нормально. В целом машиной доволен, это ведь первая машина в жизни, возможно, поэтому не знаю особенностей других машин. Но я считаю, что если нет проблем с безопасностью, то все нормально. Что касается остальных жалоб на посторонние шумы и другие проблемы, они есть и у других импортных автомобилей. Даже у некоторых машин стоимостью более шестидесяти тысяч евро бывают утечки масла, а моя стоит всего порядка десяти тысяч, и масло не течет, так что все отлично.