【Покупка автомобиля】
Познакомился с этой машиной на ТикТоке, бюджет — 145 тысяч юаней. Сначала хотел купить Volkswagen Tharu, но он превысил бюджет, потом цена снова снизилась. Затем рассматривал Changan CS75, вначале казался стильным, интерьер тоже красивый, но потом обнаружил, что расход топлива высокий, и все говорили, что это фейк. Еще думал о UNI-T, внешне действительно стильный, но слишком вызывающий. Потом рассматривал Haval Chitu, мощность — свыше 180 л.с., внешне тоже красивый, но показался слишком маленьким, и я отказался.
Пошел в автосалоны смотреть машины. Сначала в Haval, тест-драйв модели третей генерации Н6 2.0 Max, интересовала 1.5T, но тестовой машины не было. Внешний вид H6 тоже хороший, интерьер красивый, просторный. Предложили цену 138 тысяч юаней. Потом посетил еще несколько автосалонов.
Пошёл к Changan, модели CS75 в наличии не было, протестировал CS55, показалась средней, гораздо хуже Н6. Потом протестировал Venucia D60, а затем Tiggo 8 Plus. Цена составила 143 тысячи юаней.
В результате я рассматривал только H6 1.5 Max третьей генерации и Tiggo 8 Plus люксовая версия. Семья настаивала на H6, так как он более популярен, имеет хорошую репутацию и продажи, а автосалон ближе к дому, удобно для обслуживания. Сказали, что Tiggo 8 Plus слишком редкий, на дороге не встречается, это неизвестный бренд, и автосалон далеко — более 70 км от дома, неудобно для обслуживания. Но мне больше нравился Tiggo 8 Plus.
Хотел согласиться с семьей на H6, но его не было в наличии. В итоге заплатил 5000 юаней за заказ Tiggo 8 Plus. В подарок дали пленку, коврики, мат в багажник, защитную пластину двигателя, и рисоварку Midea. Ждал месяц, при получении автомобиля доплатил 600 юаней за лучшую пленку. Коврики получили только передние, задних не было, пообещали позже дать. Защитной пластины двигателя не было, тоже пообещали потом поставить.
【Пространство】
Просторное, мой рост 183 см и вес 160 кг, внутри достаточно места, багажник тоже большой. Заднее сиденье немного теснее, чем у H6, но багажник просторный.
【Комфорт】
Сиденья красивые и мягкие, сидеть очень удобно. Задние сиденья можно сложить.
【Недовольства】
При получении автомобиля не дали использовать купон на 200 юаней, а также не приняли 500 юаней от рекомендации старых клиентов по разным причинам.
Подвеска жесткая. При прослушивании музыки по Bluetooth иногда появляются неприятные трески. Звуковая система Sony — фейк.
【Цена автомобиля】
Скидка составила 10 тысяч юаней, цена без налогов — 129.9 тысяч, налоги — более 9000 юаней, страховка — менее 4000 юаней, регистрация — 120 юаней. Итого 143 тысячи юаней.
【Впечатления от вождения】
В стандартном режиме мощности достаточно, для повседневного использования подходит, в экономичном режиме — слабовато. Спортивный режим не пробовал.
【Расход топлива】
Около 9 литров, расход зависит от стиля вождения. Доходило и до более 10 литров, и до 6.7 литров. Чем аккуратнее езда, тем ниже расход. Опытные водители поймут.
【Стоимость обслуживания】
Прошел менее месяц, еще не было первого техобслуживания.
【Опыт вождения】
Купил новые коврики и мат в багажник сам, не рекомендую брать в подарок у автосалона.
