【Покупка автомобиля】
Я приобрел модель 1.6T в комплектации Гао Вэй в синем цвете. Когда я приехал в автосалон, уже было довольно поздно. До этого я смотрел в интернете комплектацию и подробную информацию о версии Чао Вэй. Ранее я тестировал модель Гао Вэй в другом салоне, поэтому в этот раз не стал брать тест-драйв. Продажи этой машины в стране плохие, поэтому советую тщательно все обдумать. На дороге эту машину не встретишь, так что можно смело торговаться за цену, дилеры 4S-салонов только рады, если вы купите. Почти без проблем можно сбить цену на 10-15 тысяч юаней. Уверенно держите свою цену и не позволяйте продавцу вас вести. Если он скажет: "Я пойду спрошу у руководства", значит ваша цена прошла. Как бы он не вернулся, откуда бы ни пришел, оставайтесь на этой цене. Я же попался на уловку и переплатил 2000 юаней.
【Цена автомобиля】
Из-за влияния предыдущего автосалона я сбил цену, изначально согласившись на 118,000 юаней, но в итоге, немного уступив, вышло 120,000 юаней. Интерьер в версии Yingdong, но, по-моему, серый цвет смотрится лучше. Мне кажется, что эти 2000 юаней добавились к интерьеру (самоуспокоение).
【Опыт вождения】
Салон и переднее пассажирское сиденье вполне обычные, а задние сидения довольно тесные, как будто это седан с приподнятым шасси! Мой рост 170 см, и сзади довольно тесно, как в компактных седанах. Сидения довольно удобные, но, к сожалению, нет вентиляции и подогрева, а подвеска жёсткая, из-за чего иногда некомфортно, возможно, это для лучшей устойчивости автомобиля. Багажник очень маленький, два чемодана и все, почти впритык. Если у вас есть дети, советую осмотреть машину лично перед покупкой. С учетом тех же характеристик и интерьера, модель Tiggo 7plus 2023 года предлагает гораздо больше пространства и больше подушек безопасности.
【Расход топлива】
Я только что приобрел автомобиль, он пока в процессе обкатки, указываю только средний расход по бортовому компьютеру, это лишь для справки.
【Самое большое разочарование】
Задние сиденья и багажник достаточно малы. Хотя я ими не часто пользуюсь, когда это нужно, сразу чувствуешь нехватку пространства. А также, при дожде задний радар выдает ошибку и просит проверки, вероятно, из-за воды, но после мойки машины проблема исчезла. Гудок низкого качества — одиночный и не улиточный, звучит неприятно "би-би-би", замена потребует снятия бампера, что раздражает. Подвеска жестковатая, а шум от шин немного повышенный. Навигация в центральной консоли при длительном использовании перегревается, зависает и даже замирает экран. Проехав всего час, у меня начались сильные лаги, дошел до места назначения и экран погас. Также звук указателя поворота немного громкий, и стоит его уменьшить в настройках, но после перезапуска он возвращается к стандартному и каждый раз приходится вручную его снижать, что утомляет.
【Наибольшее удовлетворение】
Внешний вид очень привлекательный, хоть зад немного приподнят, но в целом хорошо смотрится. Привлекает внимание. Мощность впечатляет, на средних и высоких скоростях комфортная езда, логика переключения передач замечательная, а при подъеме в гору чувствуешь уверенность. Использование материалов в интерьере на высоком уровне, все на ощупь либо кожа, либо её аналог, центральная консоль из мягкого материала. Двойное остекление передних окон обеспечивает хорошую звукоизоляцию, а адаптивный круиз-контроль очень полезен. Подсветка интерьера очень красивая.
К сожалению, на средней и низкой скорости не все так гладко. Коробка передач в 2-й, 3-й и 4-й передачах имеет небольшие задержки, ты чувствуешь, что обороты растут, но переключения не происходит, к счастью, это не вызывает рывков. Не знаю, станет ли лучше после обкатки. В темноте с одним лишь ближним светом трудно полностью осветить дорогу, но в сочетании с противотуманными фарами все становится в порядке.
В общем, пространства не хватает, цена немного завышена. При хорошей скидке можно рассмотреть, иначе в этом нет необходимости. Продажи этой модели слабы и её будущее под вопросом, но все основные агрегаты взяты с модели Tiggo 8, поэтому переживать за запчасти не стоит. Если вам понравился интерьер, присмотритесь к модели Tiggo 7Plus 2023 года в роскошной версии. Интерьер такой же, но пространств больше, подушек безопасности больше, уровень L2 в системе помощи водителю, и цена на базовую комплектацию ниже, чем у Oumengda.