Отзывы об автомобилях (30)

Chery Omoda 5 2023

Внешний вид неплохой, богатая комплектация, управление довольно хорошее. Реакция мультимедийной системы средняя, навигация Amap не может обновляться самостоятельно, не понятно, почему флешка не распознается.

Chery Omoda 5 2022

Как владелец автомобиля 22-го года, пишу отзыв только сейчас. Не поздновато ли это? Владелец версии с двигателем 1.6T, партия октября 22-го года Мне удалось избежать проблем с клаксоном мотоцикла, но не обошлось без черного экрана камеры. Камера, кажется, является слабым местом у Omoda, черный экран из-за попадания воды или низкой температуры. На данный момент нет эффективного решения, только замена камеры с крышкой. Плавность работы мультимедийной системы можно назвать средней, достаточно, но без чипа 8155. ПО мультимедийной системы устарело и не обновляется. Что касается механических характеристик, двигатель 1.6T Kunpeng и коробка передач Getrag 7DCT достаточно для быстрого разгона. Три режима: эко, стандартный и спортивный. Есть еще и гоночный режим, который на самом деле является спортивным режимом с добавленным звуковым пакетом состоящим из электронного звука. Самый комфортный вариант — это перевозка четырех человек, на заднем сиденье лучше всего сидеть двоим, при полной загрузке места будет маловато, но для компактного SUV это приемлемо. В заключение, для будущих покупателей: Chery нельзя назвать отличной машиной, но в наше время это надежный транспорт для обычной семьи, обеспечивающий относительно высокое качество передвижения. Купил Chery по финансовым причинам, думаю, у каждого владельца Chery есть мечта о BMW, Audi или Mercedes. Сравнительно с другими китайскими брендами, качество сборки Chery не так уж и велико, но хоть не делайте хуже. Обновление OTA действительно стало роскошью для Chery. Итак, подведем итоги, мультимедийная система достаточно стандартная, обновление OTA для Chery — большая редкость. Механические характеристики двигателя 1.6T достаточно хороши, большая мощность для маленького автомобиля. Если вас волнует межмашинная связь и качество сборки, покупайте с осторожностью.

Chery Omoda 5 2024

Chery Omoda недавно выпустила новую модель! Chery Omoda Guardian, новый автомобиль официально поступил в продажу, его официальная стартовая цена составляет 10,99 миллиона юаней. В качестве новой модели, основной упор сделан на улучшение внешнего вида и комплектации, мощность по-прежнему обеспечивается 1.5T двигателем. Давайте посмотрим! Во-первых, с точки зрения дизайна, модель Omoda Guardian более соответствует современным трендам, включает множество модных элементов и удовлетворяет вкусы широкой публики. Передняя часть автомобиля получила бесшовную решетку радиатора увеличенного размера, а плоские светодиодные фары по бокам придают автомобилю более агрессивный вид. Новые красные тормозные суппорты на колесах добавляют спортивности, а задняя часть с купеобразным силуэтом делает автомобиль легко узнаваемым. Стоит отметить, что новый автомобиль предлагает три цвета кузова – чёрный ананас, серебряный и серый, чтобы удовлетворить вкусы разных покупателей. Размеры кузова Omoda Guardian составляют 4400*1830*1588 мм, а колесная база – 2630 мм, что делает его стандартным компактным внедорожником. Внутри Omoda Guardian добавила два новых интерьерных решения – черный и синий. На центральной консоли установлены 24,6-дюймовый двойной экран, состоящий из жидкокристаллической приборной панели и экраном мультимедийной системы. Сквозное воздушное кондиционирование придает салону многослойный вид. Комплектация – одна из главных особенностей нового авто: стандартными являются автоматические фары, электрически подогреваемые наружные зеркала, многофункциональный кожаный руль, 360-градусный панорамный обзор с высокой четкостью, система безключевого доступа и запуска. Высококлассные модели оснащены электрическим багажником, системой адаптивного круиз-контроля ACC на полной скорости, что делает комплектацию очень богатой. Что касается силовой установки, Omoda Guardian продолжает использовать 1.5T турбированный двигатель с максимальной мощностью 115 кВт и максимальным крутящим моментом 230 Н·м, работающий в паре с бесступенчатой коробкой передач CVT. Глядя на характеристики двигателя, он может не удивить, но для повседневной езды его вполне достаточно. Что вы думаете по этому поводу? Оставляйте свои комментарии ниже. Заходите к нам чаще, будут новые обновления.

Chery Omoda 5 2022

Приобрел машину уже 3 месяца назад, езжу не часто, всего 800 километров накатал. Принимал машину в Хуэйчжоу, а назад в Дунгуань вернулся. 【Опыт покупки】 Машины Chery действительно хорошие, но послепродажное обслуживание, ну, сами понимаете. 【Цена при покупке】 Взял кредит 5 лет, 6%, 1,12 миллионов юаней, машина была выпущена в октябре 2022 года, а приобрел 22 июля 2023. 【Впечатления от вождения】 На вьезде на эстакаду разгонялся до 50 км/ч на поворотах, крены были сильными, счастье, что это был длинный большой въезд. Не так, как седан, сцепление с дорогой хуже, не знаю, подходит ли такое описание, но как-то неустойчиво. На маленьких въездах и резких поворотах точно не стоит так быстро ехать, 30 км/ч будет достаточно. 【Наименее удовлетворен】 После покупки проехал 800 километров на шоссе, 6-7 раз выезжал, максимум разгонялся только до 125 км/ч, дальше страшновато, все-таки новичок, да и это первая машина в жизни. 1. Заднее пространство немного разочаровывает, наклон крыши выглядит красиво, но задний ряд кажется низким, легко удариться головой. Конечно, для людей ниже 1,7 метра все нормально, просто надо быть осторожным, а я примерно 1,7 (на самом деле 168 см). 2. Багажник тоже маловат, вмещает не так много (чемоданы), если нужно больше, придется снимать полку, чтобы уложить больше вещей. 3. Проблема с разрядкой аккумулятора - это болезнь, раз в неделю завожу машину, при 50% заряда система предлагает запустить двигатель, за сутки разрядка достигает 8%, иногда 6 или 7% (специально проверял день за днем). Посмотрим перед Новым годом на обслуживании, смогут ли решить вопрос с аккумулятором, сейчас его здоровье 88%. 【Расход топлива】 В день покупки расход был минимум 6,3 по пути на шоссе из Хуэйчжоу в Дунгуань, я новичок, на испытательном сроке, мне кажется, что еще можно снизить (для опытного водителя). В общенациональном клубе автовладельцев минимальный расход 5,3, 😅 похоже, он тянет машину. Сейчас на шоссе расход примерно 7 литров, в городе 8,3, иногда даже 8,6. Надо научиться контролировать ногу. 【Наиболее удовлетворен】 1. Передняя часть автомобиля, каждому свое, внешний вид мне очень нравится (возможно, потому что это первая машина в жизни). 2. Очень мощный, коллега с Tiggo 8 Pro сказал, что мой разгон намного быстрее, сразу не виден, не догнать. 😁 3. Небольшие царапины вообще не заметны! Меня это реально удивило. Стукнулся о стену при парковке, прозвучал громкий стук, в машине 360 градусов обзор, все пищало. Сначала подумал, что все, конец, вышел посмотреть, немного белого налета, потёр и ничего, только две едва заметные царапины 😂 не стоит переживать об этом (хотя внутри все равно больно). 【Особенности оборудования】 Система удержания полосы работает хорошо, на шоссе предупреждает о смещении. Активное торможение не срабатывало, не знаю как работает (всегда держу дистанцию, иногда отвлекаюсь на мысли). Распознавание дорожных знаков немного бесполезно (на мой взгляд), так как часто издает звук при обнаружении знака ограничения 60 или 120 км/ч, думаю, можно отключить (на усмотрение). Система мониторинга мёртвых зон действительно полезна. 😂 Предупреждение о попытке обгона тоже полезно, издает звук, когда кто-то хочет обогнать. Больше писать не хочется, да и не знаю, что еще отметить. Хотя всегда возвращаюсь и бросаю последний взгляд на машину перед уходом.

Chery Omoda 5 2022

【Покупка автомобиля】 Я получил права в середине февраля этого года, и бюджет от семьи был 100 тысяч юаней. Сначала я даже не рассматривал Omoda, потому что по тем ценам в нашем местном автосалоне невозможно было бы купить её. Поэтому я смотрел на другие автомобили: Geely Emgrand, Changan Eado, Changan Eado Plus, Roewe i5, MG5, Chery Tiggo 7 Plus (22 года, поскольку новая модель скоро должна была выйти, старая была дешевле), Chery Tiggo 3x, Chery Arrizo 5 GT, моделями 998 из серии BYD Qin (мой хороший друг практически каждый день рекомендовал мне эту машину). Изначально я планировал купить среднюю комплектацию Arrizo 5 GT, но из-за небольшого конфликта с автосалоном сделка не состоялась, и процесс покупки был приостановлен. Потом в связи с переходом от стандарта выбросов China 6 к China 6B, в рамках бюджета удалось приобрести Omoda. Я начал везде спрашивать, выбирая между 1.5 и 1.6, причем большинство автолюбителей в кругу друзей советовали более высокую модель. Однако конфигурация Unbounded действительно была очень привлекательной, поэтому я выбрал её. К счастью, в местном автосалоне была машина, хотя и выставочная, но мне это было не важно, и, после переговоров с продавцом, окончательная цена составила 105 тысяч юаней. Однако из-за семейных обстоятельств процесс покупки автомобиля затянулся на месяц. Я сообщил об этом продавцу, но автосалон продал машину другому человеку и не сообщил мне об этом. Сейчас они не хотят возвращать залог, и я всё ещё разбираюсь с этим вопросом. В итоге, через интернет-продажи выяснилось, что нет модели Unbounded, поэтому я выбрал другую модель — Horizon. 【Впечатления от вождения】 Я никогда не водил другие автомобили, но мои чувства по поводу этого автомобиля: в поворотах немного чувствуется снос, при прохождении неровностей дороги чувствуется обратная связь. В остальном все хорошо. Хотя это 1.5T, мощность действительно достаточна. В экономичном режиме есть небольшая задержка отклика при нажатии на педаль газа, но это не критично. В спортивном режиме машина действительно быстро реагирует на команды, и есть ощущение ускорения. Звукоизоляция также хорошая, единственное, что шум от шин немного заметен, но можно заменить колеса, и все будет идеально. 【Расход топлива】 Сейчас проехал более 700 км, на панели отображается расход топлива 9.4 литра. Позавчера ездил с другом в Тайшань. Здесь, в Дэчжоу, на скоростной магистрали в обе стороны около 500 км. До поездки по магистрали расход был более 13 литров, после поездки снизился. Сейчас в городском режиме лучше всего расход составляет около 7 литров, в обычных дорожных пробках 9 литров — я вполне доволен. 【Пространство салона】 Мой рост 1.75 м, и мне нужно сидеть очень прямо, чтобы голова достигла потолка. Я возил двух друзей ростом 1.8 м, и хотя пространство было немного тесновато, но вполне достаточно. 【Недовольство】 После подключения CarPlay наблюдается некоторая задержка. Не знаю, в чем причина – в телефоне или в бортовой системе автомобиля. В основном это не сильно влияет, так как слушаю музыку и использую навигацию. Напоследок, покупка автомобиля довольно важное событие, не стоит слишком обращать внимание на мнение других людей. Главное, чтобы автомобиль нравился вам. За цену до 100 тысяч юаней я действительно очень доволен этим автомобилем.

Chery Omoda 5 2022

Внешне Oumengda использует самую современную дизайнерскую концепцию Chery. Раздельные светодиодные матричные фары не только улучшают общий эффект освещения световой группы, но и добавляют визуальную привлекательность. Боковая часть кузова выполнена с высокой поясной линией, а также плавающей крышей, в сочетании с 18-дюймовыми большими колесами создает спортивный вид. Задняя часть Chery Oumengda имеет сквозной дизайн задних фонарей, перекликающийся с передней частью, а также небольшой спойлер и двойные выхлопные трубы в качестве акцентов, что подчеркивает индивидуальность и спортивность автомобиля. Размеры составляют 4400 мм в длину, 1830 мм в ширину и 1588 мм в высоту, а колесная база составляет 2630 мм, что дает ему определенное преимущество в своем классе. Oumengda также уделяет много внимания безопасности. Оснащен системой автоматического управления водителем L2+, включая адаптивный круиз-контроль ACC на полной скорости, систему автоматического торможения, систему предупреждения о фронтальном столкновении, систему экстренного удержания в полосе и другие полезные функции помощи водителю, позволяя водителю легко справляться с различными сложными дорожными условиями.

Chery Omoda 5 2022

Я купил автомобиль по цене на 2000 юаней выше рекомендованной, при этом у меня есть заем на 60 000 юаней без процентов. В эту цену со скидкой входит: 1. Комплектация самая полная в своей ценовой категории, интерьер, на мой взгляд, один из самых красивых в этой ценовой категории. 2. Внешний вид лучше смотрится вживую. Родную решетку радиатора я оцениваю на три звезды, но я покрасил блестящие элементы в черный и считаю, что теперь можно добавить одну звезду. В своей ценовой категории у этого SUV я даю четыре с половиной звезды за внешний вид в профиль и сзади. Купил черную машину, чтобы выглядеть немного солиднее, хотя черный цвет быстро пачкается. Перед покупкой планировал наклеить пленку, поэтому выбрал черный, так как не хотел, чтобы наклейщики отказались клеить решетку радиатора. 3. Пространство для пассажиров вполне достаточное, угол наклона задних сидений тоже неплох. Немного маловат багажник, но в целом достаточно. Я в основном езжу один, поэтому пространства вполне хватает. 4. Я новичок, поэтому мне удобнее пользоваться экономичным режимом. При спортивном режиме автомобиль кажется резвым, но мотор не вялый. В экономичном режиме при низких скоростях отклик на нажатие педали газа немного замедленный, но потом всё нормализуется, и для меня это лучший вариант! Что касается рулевого управления, то оно довольно отзывчивое. На низких скоростях руль легкий, на высоких - тяжелее. Задняя подвеска не такая комфортная, как у высоких комплектаций, но её устойчивость вполне приемлема. Недавно сравнивал со своим одноклассником на Haval M6 с механической коробкой передач, у которой независимой подвески нет, и чувствуется, что тряска у него более жесткая. Что касается шумоизоляции, то она неплохая, хотя и не сверхтихая, но шум снаружи не причиняет дискомфорта. Перед покупкой я хорошо изучил все плюсы и минусы, после недели эксплуатации неожиданных недостатков не обнаружил и в целом доволен покупкой.

Chery Omoda 5 2022

Честно говоря, дизайн экстерьера Chery Omoda действительно перевернул наше прежнее представление о дизайне автомобилей этого бренда. Новый автомобиль, созданный на основе концепции "Art in motion", не только достаточно авангардный, но и обладает некоторыми чертами в стиле аниме. Передняя часть автомобиля оснащена крупной решеткой радиатора с "бриллиантовыми" вставками, что придает ей солидность и изящество. Тонкие и острые фары по бокам передка гармонично интегрированы с решеткой, что усиливает технологичный вид. Профиль Omoda выглядит динамично. Крыша после B-стойки имеет нисходящий дизайн, а в сочетании с черными рамками дверей, стойками и стремительной линией пояса создает впечатление парящей крыши. Задняя часть автомобиля оснащена двухслойным прогрессирующим спойлером, а задние фары имеют сквозной дизайн, что, на наш взгляд, выглядит довольно хорошо. Внешний дизайн Omoda заслуживает высоких оценок, и многие пользователи согласны с нами. Преимущества: 1. Интерьер с инновационным дизайном. Внутри автомобиля Omoda включает большинство популярных элементов, например, асимметричную центральную консоль, что делает просмотр и управление более удобным для водителя, добавляя динамику и оригинальность интерьеру. Средняя консоль имеет четко выраженные ступени, и декоративная полоса соединяет передние вентиляционные отверстия и дверные панели, формируя обволакивающий салон. Руль с плоским дном в спортивном стиле также добавляет ощущение дизайна. Комбинация физических кнопок и колесиков интуитивна в использовании, позволяя управлять автомобилем вслепую. 2. Гладкая работа системы управления и высокая точность распознавания голоса. Omoda оснащен двойным 12,3-дюймовым полностью цифровым приборным кластером и экраном центральной консоли, обеспечивая обилие технологий. Приборная панель может изменяться в зависимости от режима вождения плавно и без задержек. Кроме того, система голосового управления хорошо распознает команды, позволяя управлять люком, кондиционером, подогревом сидений, навигацией и другими функциями, покрывая большинство операций, необходимых в повседневных поездках. Аудиосистема Omoda, разработанная Sony, обеспечивает профессиональное качество звука в сочетании с 64-цветной атмосферной подсветкой. 3. Достойные показатели ускорения. Силовая установка предлагает варианты 1.5T или 1.6T, с максимальной мощностью 115 кВт и крутящим моментом 230 Н·м для первой версии и 145 кВт и 290 Н·м для второй. Версия 1.5T оснащена бесступенчатой трансмиссией CVT, а версия 1.6T — 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. На испытаниях с моделью 1.6T она показала быструю реакцию на начальной скорости, а также сильную мощность в среднем и высоком диапазоне, с плавным и предсказуемым управлением. Трансмиссия 7DCT в сочетании с двигателем подходит для повседневного использования и обеспечивает плавный ход даже в спортивном режиме. 4. Хорошая амортизация задней подвески на многорычажной основе. Модель 1.6T оснащена передней независимой подвеской типа МакФерсон и задней многорычажной независимой подвеской. Эта комбинация прекрасно гасит вибрации на неровных участках дороги, повышая комфортность езды. Недостатки: 1. Длина кузова всего 4400 мм, что относит Omoda к категории компактных SUV, не достигающих стандартного размера для среднегабаритных моделей. Заднее пространство ограничено из-за ниспадающего дизайна крыши, что может стать проблемой для пассажиров ростом более 180 см. 2. Дизайн передней части напоминает Changan. Несмотря на привлекательный вид, передняя часть Omoda напоминает дизайн серии Changan UNI, что вызвало недовольство некоторых пользователей. 3. Задняя подвеска 1.5T модели оснащена торсионной балкой. Хотя многорычажная подвеска 1.6T вызывает похвалу, версия 1.5T с торсионной балкой уступает в плане амортизации и выглядит менее современно на фоне распространения независимых систем.

Chery Omoda 5 2022

【Покупка автомобиля】 Это мой первый автомобиль. Изначально я присматривался к Chery Tiggo 7, даже обсуждал цену на версию Chery Tiggo 7 Ultra Hero с продавцом. Когда мы уже почти договорились о самой низкой цене и собирались внести залог, мои родственники заметили, что передняя часть Omoda выглядит привлекательнее. Поэтому мы вновь начали переговоры по поводу Omoda и в итоге выбрали её благодаря внешнему виду. 【Цена на автомобиль】 Изначально обсуждали цену на Chery Tiggo 7 Ultra Hero — 112 тысяч юаней. Но потом обратили внимание на Omoda. Я спросил у продавца, можно ли за эту цену заказать более высокую версию, он сказал, что нужно добавить. В результате мы прибавили 6 тысяч, и окончательная цена составила 118 тысяч юаней за наличный расчет. 【Впечатления от вождения】 После недели эксплуатации автомобиля в интернете прочитал, что при переключении передач есть небольшие рывки. Однако, при вождении я этого особо не заметил. Рывки происходят при переключении со второй на третью передачу, но это не совсем проблема. Если не обращать на это внимания, заметить сложно. У меня версия с двигателем 1.6T от Chery и влажным двойным сцеплением, мощности хватает, чтобы превосходить японские автомобили на дороге. Хотя шумоизоляция не идеальна, это допустимо при сравнении с ценами на аналогичные модели других марок. 【Расход топлива】 Первое, что я сделал после покупки, — измерил расход топлива. Много автовладельцев рассказывают о расходе на уровне 5.6-6.0 л/100 км, но я в это не очень верю, поскольку это SUV. В день тестирования я ехал спокойно, без резких ускорений. На разных участках: в городских пробках без кондиционера расход составил 6.6 л/100 км, а на трассе — 6.4 л/100 км. Это приятно удивило. 【Недостатки】 Другие владельцы говорят, что автомобили такой же комплектации стоят несколько тысяч юаней дороже, но мой был из наличия на складе, поэтому я сэкономил. Однако мне больше нравился оттенок "мечтательный зелёный", а машина оказалась серой, да и салон синий и белый, что не очень практично в обслуживании. Заднее отделение немного тесное для людей выше 180 см, сидеть неудобно. Багажник небольшой, для перевозки крупногабаритных грузов не подходит, но для меня вполне достаточно. И еще один минус — версия Omoda с двигателем 1.6T не оснащена ручным режимом переключения передач, есть только автоматический рычаг, тогда как в Tiggo 7 и 8 с таким же двигателем есть обе возможности.

Chery Omoda 5 2022

【Покупка автомобиля】 Я приобрел модель 1.6T в комплектации Гао Вэй в синем цвете. Когда я приехал в автосалон, уже было довольно поздно. До этого я смотрел в интернете комплектацию и подробную информацию о версии Чао Вэй. Ранее я тестировал модель Гао Вэй в другом салоне, поэтому в этот раз не стал брать тест-драйв. Продажи этой машины в стране плохие, поэтому советую тщательно все обдумать. На дороге эту машину не встретишь, так что можно смело торговаться за цену, дилеры 4S-салонов только рады, если вы купите. Почти без проблем можно сбить цену на 10-15 тысяч юаней. Уверенно держите свою цену и не позволяйте продавцу вас вести. Если он скажет: "Я пойду спрошу у руководства", значит ваша цена прошла. Как бы он не вернулся, откуда бы ни пришел, оставайтесь на этой цене. Я же попался на уловку и переплатил 2000 юаней. 【Цена автомобиля】 Из-за влияния предыдущего автосалона я сбил цену, изначально согласившись на 118,000 юаней, но в итоге, немного уступив, вышло 120,000 юаней. Интерьер в версии Yingdong, но, по-моему, серый цвет смотрится лучше. Мне кажется, что эти 2000 юаней добавились к интерьеру (самоуспокоение). 【Опыт вождения】 Салон и переднее пассажирское сиденье вполне обычные, а задние сидения довольно тесные, как будто это седан с приподнятым шасси! Мой рост 170 см, и сзади довольно тесно, как в компактных седанах. Сидения довольно удобные, но, к сожалению, нет вентиляции и подогрева, а подвеска жёсткая, из-за чего иногда некомфортно, возможно, это для лучшей устойчивости автомобиля. Багажник очень маленький, два чемодана и все, почти впритык. Если у вас есть дети, советую осмотреть машину лично перед покупкой. С учетом тех же характеристик и интерьера, модель Tiggo 7plus 2023 года предлагает гораздо больше пространства и больше подушек безопасности. 【Расход топлива】 Я только что приобрел автомобиль, он пока в процессе обкатки, указываю только средний расход по бортовому компьютеру, это лишь для справки. 【Самое большое разочарование】 Задние сиденья и багажник достаточно малы. Хотя я ими не часто пользуюсь, когда это нужно, сразу чувствуешь нехватку пространства. А также, при дожде задний радар выдает ошибку и просит проверки, вероятно, из-за воды, но после мойки машины проблема исчезла. Гудок низкого качества — одиночный и не улиточный, звучит неприятно "би-би-би", замена потребует снятия бампера, что раздражает. Подвеска жестковатая, а шум от шин немного повышенный. Навигация в центральной консоли при длительном использовании перегревается, зависает и даже замирает экран. Проехав всего час, у меня начались сильные лаги, дошел до места назначения и экран погас. Также звук указателя поворота немного громкий, и стоит его уменьшить в настройках, но после перезапуска он возвращается к стандартному и каждый раз приходится вручную его снижать, что утомляет. 【Наибольшее удовлетворение】 Внешний вид очень привлекательный, хоть зад немного приподнят, но в целом хорошо смотрится. Привлекает внимание. Мощность впечатляет, на средних и высоких скоростях комфортная езда, логика переключения передач замечательная, а при подъеме в гору чувствуешь уверенность. Использование материалов в интерьере на высоком уровне, все на ощупь либо кожа, либо её аналог, центральная консоль из мягкого материала. Двойное остекление передних окон обеспечивает хорошую звукоизоляцию, а адаптивный круиз-контроль очень полезен. Подсветка интерьера очень красивая. К сожалению, на средней и низкой скорости не все так гладко. Коробка передач в 2-й, 3-й и 4-й передачах имеет небольшие задержки, ты чувствуешь, что обороты растут, но переключения не происходит, к счастью, это не вызывает рывков. Не знаю, станет ли лучше после обкатки. В темноте с одним лишь ближним светом трудно полностью осветить дорогу, но в сочетании с противотуманными фарами все становится в порядке. В общем, пространства не хватает, цена немного завышена. При хорошей скидке можно рассмотреть, иначе в этом нет необходимости. Продажи этой модели слабы и её будущее под вопросом, но все основные агрегаты взяты с модели Tiggo 8, поэтому переживать за запчасти не стоит. Если вам понравился интерьер, присмотритесь к модели Tiggo 7Plus 2023 года в роскошной версии. Интерьер такой же, но пространств больше, подушек безопасности больше, уровень L2 в системе помощи водителю, и цена на базовую комплектацию ниже, чем у Oumengda.

Chery Omoda 5 2022

Я девушка, мне нравятся машины, которые немного агрессивны и в то же время маневренны. Изначально я смотрела на Mazda 3, но всё же решила купить внедорожник, чтобы удобнее было выкладывать товары в багажнике. Купила черную машину, черные высокие диски выглядят очень стильно! Я новичок, но эта машина очень маневренная, даже в горы ездить на застолья без проблем. Экономичный и обычный режимы немного вялые, а спортивный режим просто кайф. Внешний вид отличный, система машины перезагружалась один раз на 10 секунд. Машина классная, хоть я и новичок, расход топлива кажется немного высоким, надеюсь, что после обкатки снизится. У меня рост 164 см, внутри чувствую себя комфортно. У моего парня рост 178 см, ему тоже удобно, но если парни выше 180 см, то может быть немного тесно. Мы редко используем заднее сиденье, часто складываем его для выкладки товаров. Заднее сиденье можно полностью разложить, это очень удобно и подходит для нас, кто часто устраивает распродажи. Однако и багажника достаточно. Я выбрала салон синего и белого цвета, хотя он легко пачкается, зато не такой мрачный. Очень нравится эта машина, и привлекает много внимания, когда я за рулем. Часто на распродажах меня спрашивают, что это за машина, хахаха. В прошлый раз, когда мыла машину, один владелец BMW сказал, что моя машина выглядит круче его, хахаха!

Chery Omoda 5 2022

Случайно увидел Omoda, сразу взял жену и детей и отправился в автосалон посмотреть машину, опыт тест-драйва во всех отношениях оказался очень удовлетворительным, быстро договорились о цене и купили её. Купил эту машину неожиданно, с тех пор как возникла потребность в замене, просмотрел множество машин различных брендов и бюджетов, но всегда чего-то не хватало — то слишком большой, то плохая репутация, пока не увидел Omoda. Покупая эту машину, не делал никаких исследований или просмотров видео, в день визита в салон прошел тест-драйв, оставил задаток, на следующий день оплатил, на третий день зарегистрировал и поехал домой. Ранее водил машину с небольшим объемом двигателя на механической коробке передач, Omoda, правда, обладает мощным двигателем, это 1.6T Kunpeng не зря так называется, во всех аспектах — управляемость, шасси, шумоизоляция — она великолепна, превосходит конкурентов в той же ценовой категории на ступень выше. Соотношение цены и качества, конечно, дело индивидуальное, но для меня это выгодное приобретение. Некоторые считают, что чем больше машина, тем лучше, я же считаю, что важно, чтобы она подходила под нужды, особенно для семьи. Omoda также обладает высоким уровнем комплектации, ассистенты вождения в полном составе, режимы мощности удобные: жена ездит в экономичном режиме, я — в стандартном, даже на старте заметна разница в режимах мощности, что очень хорошо, так как каждый имеет свои предпочтения. На данный момент проехали 300 километров, расход топлива около 8 литров в среднем, на трассе и в городе пополам, для такого двигателя это отличный показатель. После обкатки на больших расстояниях расход должен стать еще меньше. Купил машину спонтанно, но она меня действительно устраивает, Omoda — миленькая, куда бы ни поехал, она всегда самая яркая. Светло-зелёный цвет вместе с модным внедорожным дизайном — это реальное попадание в цель. Репутация Chery заслуживает уважения, эпоха импортных автомобилей позади, зря я потратил столько сил на выбор среди них. Отечественные бренды уже стали на ноги, поддерживаю Chery и отечественных производителей!

Chery Omoda 5 2022

Внешний вид мне нравится из-за колесных дисков. Оценка полная, потому что всего хватает. Для опытного водителя не так важны помощь при смене полосы или автоматическое торможение. Пространство в багажнике небольшое. Управляемость потому что подвеска немного жестковата, да и шум немного велик. Сказать, что эта машина вызывает слезы — это не преувеличение. Первое, потому что поменял машину после утилизации старой, и не ожидал такого прогресса в технологиях. Теперь это эпоха машин с возможностью управления через смартфон. Купил её на имя жены без забот, а теперь стал постоянно под контролем. Машину в основном вожу я, жена ни разу не садилась за руль и совсем не интересуется её состоянием, зато может следить за моим местоположением. И что касается обслуживания, то теперь я переживаю, что на всё буду ходить с женой, так как все купоны у неё в телефоне. Если поменять владельца, то теряешь все льготы. Короче, надеюсь, будущие покупатели не повторят мою ошибку. Второе — машина покупалась в спешке, и выбор не был тщательно обдуман. Увы, выбор стал немного жалеемым - не потому что Chery плохая марка, на мой взгляд, предыдущая машина тоже была Chery и прослужила 9 лет без серьёзных поломок, лишь с ремонтом стеклоподъёмников. Утилизация произошла из-за повреждений передней части машины в аварии, но я остался неушибленным. Если бы выбирал снова, выбрал бы 1.6T. Откатал уже полтора месяца, и вот мой отчет. Перед посадкой в машину за полминуты запускаю двигатель с телефона, машина уже прогрета к моменту, когда я подхожу. Обычно в городе с множеством светофоров ухожу в режиме экономии между 8 и 9 литров, иногда больше 9, в зависимости от дорог. Обороты держатся между 1200 и 1600. На трассе расходую 6.4 литра. Самый плохой случай был на праздники, когда застрял в пробке на 2.4 км на четыре часа, что привело к росту расхода до более чем 12 литров. Запас хода упал до 119 километров, ощущение как на электромобиле с ограниченной дальностью пробега. В общем, самое важное: регистрируйте машину на имя того, кто ей пользуется! Регистрируйте, регистрируйте, регистрируйте!

Chery Omoda 5 2022

Внешний вид автомобиля отличается плавными линиями, создавая ощущение легкости и комфорта. Боковые линии безупречны, что придаёт ему элегантный стиль, на фоне которого он смотрится как "косметическое лицо" среди отечественных автомобилей. Что касается интерьера, цветовое сочетание материалов создает ощущение свежести и комфорта, атмосфера в салоне приятная. Особенно стоит отметить цельные сиденья, которые создают ощущение объятий. В плане оснащения, технологии в отечественных автомобилях достаточно зрелые. Выбранная мною модель включает в себя систему удержания в полосе, предупреждение о возможном столкновении, напоминание о усталости. Также есть возможность удаленного управления автомобилем и запуска, что, на мой взгляд, весьма удобно для женщин. Особенно в жаркую погоду, когда можно заранее запустить кондиционер и открыть люк или окна для проветривания через телефон. В холодное время года можно заранее включить обогрев салона и сидений, что для женщин может быть особенно важно, ведь в некоторые дни месяца очень удобно заранее включить обогрев сидений. О пространстве: мой рост составляет 188 см, и если я за рулем, то мне нужно максимально отодвигать сиденье назад, чтобы мое тело и голова не выступали во вторую строку. Для меня это пространство не слишком удобно, но для моей супруги с ростом 158 см места вполне достаточно. Когда я вожу машину, которая рассчитана на пять мест, то комфортно могут разместиться только четверо человек. Но для моей супруги возможностей более чем достаточно – все пятеро будут чувствовать себя комфортно. О впечатлениях от управления: в день получения автомобиля я ехал на нем из самого популярного автосалона до дома по трассе. В спортивном режиме ощущения от вождения были великолепными, ускорение плавное и линейное. Это действительно подкупает. Что касается отечественных автомобилей, хотелось бы отметить, что их развитие за последние 20 лет вызывает уважение и внушает уверенность. Могу с уверенностью сказать, что эта конкретная модель стоит внимания. Если у вас есть какие-то сомнения по поводу отечественного автопрома, то они напрасны. Развитие отечественного автопрома, хоть и короткое, заложило прочную основу. Это очевидно, если посмотреть на продажи автомобилей за последние несколько месяцев. Постепенно совместные автомобили превращаются в явление уходящего дня. В целом, рекомендую рассмотреть покупку этой модели. В сравнении с другими авто отечественный автомобиль вызывает полное доверие – его прочный бампер вселяет уверенность за рулем. Отечественные авто, сделанные с умом, постепенно займут лидирующие позиции на рынке пассажирского транспорта в Китае. Это мои личные впечатления, надеюсь, они будут полезны! Цена автомобиля: 126 900 юаней Итоговая цена с учетом доставки: 135 500 юаней Самое неудобное: Наибольший недостаток для меня – это не самая удобная эргономика для моего роста. Опыт покупки: Я сделал заказ 26 сентября. Менеджер сказала, что ждать нужно около 20 дней. 11 октября мне прислали фотографии авто, а 12 октября я забрал его. Все прошло гладко и приятно. Цена при покупке: Цена самого автомобиля 126 900 юаней, была небольшая скидка на несколько тысяч. Это немного неожиданно, но приятно. Ощущения от вождения: Несмотря на неудобства из-за моего роста, настроив сиденье, я ощутил комфорт и единение с автомобилем. Расход топлива: Так как это новая машина, расход на трассе составил более девяти литров, а когда вела моя жена, то до 11.3 литров. Так как машина новая, еще не обкатанная, я уверен, что расход уменьшится. Учитывая, что у нас уже есть две машины, в сравнении с моей другой моделью, расход этот приемлем для меня. Запас хода: При первой заправке на 462 юаня я проехал 520 км, и в баке еще оставалось топливо. По сравнению с электромобилями, нет проблемы с запасом хода. Комфорт в салоне: Когда жена за рулем, а я на пассажирском сидении, и с двумя детьми сзади – для четырех человек в пять местном автомобиле места более чем достаточно. Выделяющиеся функции: Например, жестовое управление системой навигации, что автоматически включает режим «Домой». Если ощущается усталость, система напомнит и изменит музыку. Это действительно здорово. Еще одна необычная функция — приветственная подсветка, которая не показывает логотип, как на известных брендах, а выводит английское название автомобиля, что приятно удивляет.

Chery Omoda 5 2022

Использую автомобиль 1 месяц с момента покупки, вот мои впечатления: 【Наибольшие впечатления】 Внешний вид: серебристый цвет, довольно свежий, на самом деле больше напоминает металлический серый; Интерьер: я выбрал черный интерьер, кажется, что другие цвета менее стойкие к старению; Двигатель: двигатель 1.6T для этого автомобиля длиной 4.4 м — это вполне подходит. Ускоряется быстро, коробка передач настроена очень хорошо, переключения между первой, второй и третьей передачами почти не ощущаются, замечательно. Комфортное оснащение: руль с подогревом; попробовал, нагревается очень быстро, подогрев сидений полезен зимой, более практичен, чем подогрев сидений с моей точки зрения. Багажник с электроприводом, удобно, капот на гидравлических стойках, тоже облегчает. Аудио: звук динамиков неплохой, наличие CarPlay — это большой плюс, Chery — одна из немногих китайских марок, которые поддерживают CarPlay, функциональность на высоте. Безопасность: 360-градусная камера — полезное и безопасное оснащение, система L2 автоматического вождения может адаптироваться к движущемуся потоку и автоматически притормаживать, что значительно облегчает управление. 【Менее довольный】 Похоже, что процессор автомобильной системы немного старый, запуск системы остается немного медленным, самостоятельно установить ПО невозможно, но если использовать CarPlay, это можно игнорировать. Место для установки видеорегистратора найти было сложно, карту TF мне удалось вставить только в автосервисе. 【Опыт покупки автомобиля】 Пожалуй, моя покупка была одной из самых быстрых. 17 сентября утром осмотрел машину, провел тест-драйв, внес задаток, днем в автосалоне появилась машина с полной комплектацией, которую я сразу же выкупил, а 21 сентября забрал. 【Впечатления от вождения】 Чаще использую режим ECO в городе, по ощущениям напоминает малолитражные атмосферные двигатели, более комфортно; В пригороде или на скоростных трассах включаю Normal, двигатель работает бесперебойно, разгон между передачами тоже быстрый и чистый; Sport режим почти не использую, не особо нужен. 【Впечатления от поездки】 Место водителя достойно похвалы, сиденья средней жесткости и мягкости, есть вентиляция, быстро охлаждаются, жаль, что нет выхода воздуха на спинку. Передние окна с шумоизоляцией, поэтому в автомобиле тихо, самый громкий шум создают шины. Заднее сиденье используется редко, на тест-драйве показалось, что там шумнее, чем спереди, но тоже в допустимых пределах. 【Обслуживание】 Купил пакет пожизненного обслуживания, что облегчает долговременные затраты на ТО. 【Расход топлива】 Постоянно езжу по городу, поэтому расход топлива остается высоким, но по данным пробега, при выезде за город или на скоростные трассы расход составляет около 7-8 литров. 【Цена на автомобиль】 На новый автомобиль скидок не было, цена без учета дополнительных затрат составила 126 900 юаней.

Chery Omoda 5 2022

Для меня покупка автомобиля была сугубо необходимостью, я уже семь-восемь лет как получил водительские права. О Чери, честно говоря, я никогда серьезно не задумывался, потому что всегда думал, что у Чери, кроме хорошего двигателя, дизайн, мягко сказать, менее привлекательный. Поэтому я рассматривал только такие марки, как Geely, Changan, Haval. За последние несколько месяцев я довольно глубоко изучил Geely Emgrand и Changan Eado. Во время праздничного периода у меня как раз было немного свободного времени, и я вернулся в родной город, где заодно посетил местный автоцентр. Там в основном продавали Chery и BYD, и у них было много машин в наличии. Моя жена сразу же обратила внимание на одну из них; поначалу я даже подумал, что это BYD. Оказалось, что продавец представил ее как автомобиль от Chery. Я подумал: с каких это пор у Chery такие стильные автомобили? В процессе изучения я узнал, что это глобальная модель, выпущенная всего в июле. Я потратил немного времени на изучение информации в интернете и подошел к автомобилю поближе. Его внешний вид действительно соответствует эстетическим предпочтениям молодежи сегодня. Далее начался процесс обсуждения цены. Поскольку бюджет у нас ограничен, мы выбрали модель с двигателем 1.5. Если бы финансы позволяли, советую брать 1.6, но для семьи и 1.5 достаточно. После более часа переговоров нам удалось снизить цену на 5000 юаней, и окончательная стоимость составила 103000 юаней. Из-за работы мне нужно было вернуться в Чанша к 11 числу, поэтому 10-го числа мы забрали машину. У нас был план затонировать ее позже, но оказалось, что времени на это просто не хватит. Мы сразу поехали регистрировать автомобиль. 11-го числа в 8:30 утра мы выехали, заехали на автомагистраль немного после 9, установив круиз-контроль на скорости около 96 км/ч, строго не превышая 100. В интернете советовали не превышать 100 км/ч во время обкатки нового автомобиля. Я предполагал, что расход топлива у нового автомобиля будет выше, но на деле он оказался вполне приемлемым: на трассе порядка 7 литров, в Чанша на скоростной — 5.9 литров, в среднем пока 7, чем я очень доволен. Мультимедиа системы автомобиля работают быстро. CVT коробка передач от Wanliyаng переключается плавно, без рывков, да еще и лучше, чем я ожидал. Мне очень нравится двойной экран: я за рулем, а жена с детьми на заднем сиденье смотрят телевизор, это очень удобно. Аудиосистема от Sony действительно впечатляет, качество звука отменное. Система 360-градусного обзора понравится каждому. Хотя я за рулем уже много лет, парковка и въезд задом все еще вызывают у меня сложности. На прошлом стареньком Buick я часто касался бордюров, и жена шутила, что готова буквально поднимать авто для меня. Но теперь, с системой 360-градусного обзора, все в полном порядке. **Что не понравилось:** Задняя подвеска не независимая, что немного разочаровало. Багажник маловат, но в основном его хватает. **Опыт покупки:** Первоначально я не собирался покупать новый автомобиль, смотрел подержанные. Но если машина в хорошем состоянии, цена высока, а если состояние хуже — не устраивает. В итоге, в праздничный период решил посмотреть на новые автомобили. **Цена покупки:** Цены на новые модели устанавливают очень плотно, трудно договориться. После долгих переговоров удалось снизить цену на 5000, но не предоставили бесплатное обслуживание на весь срок службы. В итоге договорились на 3 года и 6 услуг, также получили видеорегистратор, пленку и некоторые мелочи в подарок. **Впечатления от вождения:** Коробка передач CVT, всегда думал, что будут рывки, но в использовании оказалась удобной. Всегда использую режим ECO, на старте немного вялый, но потом набирает темп.

Chery Omoda 5 2022

Автомобиль стоимостью в 100 тысяч, в первую очередь отечественный. Omoda меня поразила ✔ Подходит для новичков! 【Опыт покупки автомобиля】 Моя первая машина, я смотрел на Changan Oshan, Wuling Xingchen, Emgrand S (тест-драйв), Omoda (тест-драйв 1.6T). В сравнении с другими, Omoda меня поразила, и семье она тоже понравилась. Из-за ограниченного бюджета выбрал версию 1.5T Tuo Jie, все нужные функции есть. Активное торможение, 360-камеры, атмосферные огни, аудиосистема Sony… 【Опыт эксплуатации】 ① Внешность и интерьер: выбрал мечтательно-зеленый цвет, внешний вид молодежный и модный, интерьер простой, элегантный и немаркий. (1.5T имеет только черный интерьер) ② Мощность: мощность достаточна для повседневного использования. В городе использую экономичный режим, на трассе спорт-режим. (Тестировал 1.6T, разница в мощности действительно значительная) ③ Звук: шум от шин очевиден, но я сразу включаю музыку, поэтому это не влияет. Звук аудиосистемы энергичный, особенно с атмосферными огнями. Других посторонних шумов нет. ④ Пространство: для компактной модели вполне удовлетворительно, передний ряд немного просторный и комфортный (мой рост 175 см/вес 65 кг), задний ряд немного тесноват. Высоким людям сидеть сзади будет некомфортно. Объем багажника достаточно для повседневного использования. 【Цена получения автомобиля】 Цена без скидки, страховка 4000, налог на покупку в половину 4500, сервисный сбор 1000, регистрация самостоятельно в автоинспекции. Заказ через мини-программу WeChat, цена прозрачно указана. Подарили видеорегистратор, коврики, пленку для окон, подушки, подголовники, огнетушитель. 【Расход топлива】 За месяц после покупки проехал всего тысячу с небольшим километров, в городе с остановками и движениями расход около 10 литров, на национальный праздник дважды ездил по шоссе, расход снизился, сейчас 7.7. Новичок пока не стабильно контролирует газ ⌓‿⌓ 【Наиболее неудовлетворен】 ① Панель управления кондиционером легко случайно задеть, при работе с информационно-развлекательной системой руки часто касаются панели кондиционера, что неудобно при вождении. ② Когда разговариваю с кем-то в машине, голосовой помощник внезапно появляется, служба поддержки порекомендовала обратиться в сервис. Отключил голосовое активацию, в обычное время не пользуюсь голосовым помощником, при необходимости можно активировать кнопкой на руле.

Chery Omoda 5 2022

【Опыт покупки】 Я могу сказать, что я преданный поклонник Oumengda. С 2021 года я следил за этой моделью. В начале апреля делал предзаказ в слепую, в мае участвовал в мероприятии "Путешествие ангела" в Ухане, предзаказ в июне, выход на рынок в июле — меня везде можно было увидеть. Я был одним из первых владельцев. Я сделал предзаказ в мини-программе в июне, изначально собирался забрать машину после выхода на рынок, но из-за эпидемии и финансовых проблем забрал автомобиль только в конце сентября. Весь процесс не буду подробно описывать. Сейчас машина у меня, и я очень рад. 【Цена при покупке】 Из-за занятости я какое-то время не мог забрать машину, и когда пришло время, продавец знал мою ситуацию. Моя настойчивость позволила успешно снизить цену на 3000 юаней. Цена по накладной 101,9 тыс., базовая цена — 98,9 тыс., страховка чуть больше 4000. Налог на покупку около 4500. Общая стоимость со скидкой составила примерно 107 тысяч! Точные расчеты я не проводил. 【Впечатления от вождения】 После получения автомобиля, конечно же, отправился в самостоятельное путешествие. Я купил версию с двигателем 1.5T. Многие говорят, что 1.5 недостаточно мощный, но мне хватает, я не требователен к мощности. Я езжу довольно спокойно, в основном в городской черте, на работу и домой. Иногда ездим на отдых в праздники, поэтому мощности 1.5 мне вполне достаточно. Тем не менее, людям с финансами я рекомендую 1.6, ведь с мощностью проблем не бывает, верно? 【Комфорт при езде】 Эта машина длиной 4,4 метра, небольшая SUV; с виду она невелика, но внутри пространства достаточно. Впереди до потолка больше кулака, места для ног хватает. Место за моим водительским сиденьем также довольно просторное, проблем с нехваткой места нет. Если рост меньше 1,9 метра, думаю, проблем вообще быть не должно. 【Самое удовлетворительное】 Больше всего нравится внешний вид и интерьер этой машины. Облицовка мне очень нравится, она привлекает внимание. Интерьер в черно-золотых тонах не уступает роскошным автомобилям. 【Самое неудовлетворительное】 Наименее доволен багажником. Из-за ограничений кузова, чтобы обеспечить пространство и комфорт, пришлось немного пожертвовать багажником. Объем действительно небольшой, четыре чемодана заполнят его полностью, но для меня, как одиночки, этого достаточно. Семьям предлагаю обратить внимание на серию Тигр-8, ведь багажник у Тигра-8 довольно вместительный.

Chery Omoda 5 2022

【Процесс покупки автомобиля】 В начале года мы решили сменить машину. Ранее у нас был небольшой автомобиль с низким клиренсом и маломощным двигателем, который мы использовали в течение 6 лет. На этот раз мы решили рассмотреть SUV, однако жена не любит слишком большие машины, потому что их неудобно парковать, особенно на городских улицах. Поэтому мы выбрали компактный SUV. Мы просмотрели несколько моделей, таких как XRV и CX30, но по разным причинам они не подошли. Однажды мой друг посоветовал обратить внимание на отечественные автомобили, указав, что сейчас они действительно хороши. Он рекомендовал посмотреть на автомобили Chery. В выходные мы посетили ближайший автосалон, и, как только я зашел, Omoda сразу привлекла мое внимание своим внушительным внешним видом и красивым стильным интерьером. Жене тоже понравился дизайн, и размер машины был ей по душе. Мы тут же решили провести тест-драйв. Двигатель 1.6T показал великолепную мощность и плавность хода, а подвеска дала ощущение высокого качества. Именно тогда я подумал, что это как раз то, что нам нужно. 【Цена автомобиля】 15 июня мы заказали автомобиль через мини-программу в WeChat. Стоимость была прозрачной, без скидок, но были акционные предложения от производителя: пожизненное базовое обслуживание двигателя, пожизненная гарантия на двигатель и бесплатный пожизненный интернет в машине. Всё это было очень выгодно, так что мы начали длительное ожидание. Прошло около 45 дней, прежде чем автомобиль наконец прибыл, и мы забрали его 2 августа. Цена без учета дополнительных расходов составила 116,9 тысяч юаней, плюс 500 юаней за регистрацию, страховка и налог на покупку - общий итог составил около 127 тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】 Сочетание двигателя 1.6T и мокрой 10-скоростной DCT коробки передач приятно удивило. Двигатель обеспечивает мгновенную реакцию на газ, и ощущение ускорения превосходное. По сравнению с прежним 1.2T двигателем, этот значительно мощнее. Подвеска создает чувство жесткости и прочности. Сейчас автомобиль проехал менее 2000 километров, и я полностью доволен его характеристиками. 【Расход топлива】 В городских условиях, где часто приходится тормозить и трогаться, расход немного удивил - он составляет около 7 литров на 100 км. На одной заправке машина может проехать около 600 км, и это в период обкатки. После обкатки расход топлива должен стать еще меньше. Двигатель от Chery действительно экономичный. 【Особенности комплектации】 Автомобиль предлагает три варианта интерьера, которые могут удовлетворить различные предпочтения. В нём есть 12-дюймовый двойной экран на центральной консоли с отличным технологичным внешним видом, кожаные сиденья, аудиосистема Sony, и все поверхности, которых касаются, сделаны из мягких материалов. Также есть 64-цветная атмосфера освещения, создающая уют при передвижении ночью. Материалы машины экологически чистые, и спустя два месяца после покупки в салоне практически нет запахов. 【Недостаток】 Единственное, что мне не понравилось, это очень тихий сигнал, сравнимый с моим старым мoped. К счастью, компания Chery прислушалась к отзывам владельцев и уже уведомила, что можно бесплатно заменить сигнал на более громкий, что крайне радует.

Chery Omoda 5 2022

Более месяца использования я чувствую, что сделал правильный выбор: двигатель мощный, управление плавное, действительно отлично! Поддержим отечественную продукцию! 【Опыт покупки】 Обычно я узнаю о моделях и состоянии автомобилей на сайте «Понимание автомобилей» (懂车帝). Когда я начал планировать покупку, из-за своих друзей я был более знаком с автомобилями Chery. Основное, конечно же, это ориентированный на национальный бренд. Технология двигателя, разработанная Chery, и полностью самостоятельно произведенный двигатель 1.6T стали главными причинами, по которым я решил купить эту машину. В конце июня пошел в магазин посмотреть на автомобили. Автомобиль с конфигурацией 1.6T у Tiggo 8 оказался довольно большим, внешний вид Tiggo 7 не очень впечатлил, у Arrizo 5 экономичный и практичный 1.5L атмосферный двигатель, но семье он не слишком понравился! Затем я посмотрел другие марки, у Changan Plus55 хороший размер, внешний вид и интерьер. Также протестировал, динамика тоже быстрая, учитывал как возможный вариант. Потом на сайте «Понимание автомобилей» изучил размеры скидок. В середине июля увидел информацию о выпуске OMODA и на выходных снова отправился в автосалон 4S. Семье понравился внешний вид машины, она подходила по размеру, 1.6T — то, что мне было нужно. В итоге все это можно было принять, и я сразу решил купить. На тот момент в магазине не было складских запасов, только выставочная машина, посмотри на время производства — всего 10 дней, я не стал ждать и сразу оплатил покупку. А, еще протестировал, на ощупь мощность была хорошей, и я решил покупать! 【Цена автомобиля】 Только выпущена на рынок, поэтому голая цена автомобиля 116,900 юаней, без скидок! 【Впечатления от вождения】 Использую более месяца, мощность действительно хорошая, начинает двигаться плавно (похож на немецкий автомобиль), при повышении скорости реакция на газ быстрая, мощность отличная (конечно, по сравнению с автомобилями того же уровня). Подвеска жестковата! 【Наименее понравилось】 Честно говоря, я понял, что OMODA - это автомобиль, разработанный для молодежи, только после того, как производитель провел исследование рынка. Хотя я тоже смотрю на свой автомобиль и считаю его внешний вид неплохим, ведь и я тоже хочу почувствовать себя молодым! Ах да, автомобильный клаксон слишком тихий, надеюсь, в будущем это улучшат! 【Расход топлива】 На данный момент проехал более 1,000 км, в основном использую для поездок на работу и обратно. Вначале из-за жары приходилось включать кондиционер, расход топлива был больше 10 литров, но в последние дни похолодало, и расход падает, уже достиг 8.6 литров. Надеюсь, он снизится до 8 литров или меньше, и через некоторое время подведу итоги снова!

Chery Omoda 5 2022

【Опыт покупки】 На самом деле, покупка машины для меня не была острой необходимостью, просто в этом году исполнилось ровно 10 лет, как я переехал в Пекин. И хотя нельзя сказать, что ничего не добился, всё же есть определенные достижения, поэтому я решил сделать себе подарок за 10 лет в Пекине. С июня начал смотреть автомобили, тогда мне понравился Chery Tiggo 7, так как меня устраивали его комплектация, размер и цена. Позже, в июле, я увидел выход Omoda и решительно выбрал её. От момента осмотра автомобиля до оформления заказа прошло около месяца! Моей машине потребовалось меньше времени, чем обычно: от заказа до получения 15 дней, и теперь, спустя месяц, хочу поделиться своими впечатлениями, надеясь, что это будет полезно тем, кто интересуется Omoda. 【Пространство】 Длина 4,4 метра — уверенный начальный уровень SUV. В чате владельцев автомобилей некоторые упоминали проблемы с пространством на заднем сиденье, и мой друг, который тоже сидел сзади, нашёл, что оно всё же подходящее. Хотя и не очень много места, но если вы не крупный человек выше 1,9 метра, то заднего сиденья хватает. Мечтать о большом багажнике не стоит, так как он действительно небольшой. 【Управление】 Когда я выбирал Omoda, меня привлекли внешний вид и комплектация. Я больше склоняюсь к маленьким автомобилям (главным образом, потому что мои навыки не позволяют управлять большими машинами), поэтому отказался от Chery Tiggo 7 в пользу Omoda. Внешний вид безупречный, интерьер тоже очень симпатичный, есть все необходимые базовые опции. У меня версия 1.5 Infinite, с вентилируемыми и подогреваемыми сиденьями, подогревом руля и различными системами помощи при вождении. Конечно, есть и некоторые недостатки, которые я сейчас упомяну. Если вы интересуетесь Omoda и планируете её приобрести, я настоятельно советую обязательно посмотреть на неё вживую и провести тест-драйв, потому что вживую она гораздо лучше, чем на картинках. 【Расход топлива】 Поскольку автомобиль ещё не прошёл первое техническое обслуживание, данные о расходе топлива пока не точны. На данный момент средний расход составляет 8,7 литра. В городских условиях Пекина, в общем, все понимают, на трассе минимальное значение — 5 с копейками. В целом, расход топлива меня очень устраивает, он превзошёл мои ожидания. 【Цена автомобиля】 Здесь особо нечего сказать, в принципе, не было никаких скидок. При покупке советую пытаться вытянуть как можно больше бонусов у продавца, ха-ха! 😃 【Чем остался неудовлетворён】 Напоследок, о неудобствах: первое — во всей линейке нет электрического сиденья для пассажира, даже в качестве дополнительного оборудования, что для меня было важно. Если это не имеет значения для вас, просто не обращайте внимания. Второе — звук клаксона действительно очень тихий, думаю, большинство владельцев Omoda это почувствовали, примерно как у мопеда. Надеюсь, в будущем это исправят. В завершение добавлю несколько фото, но так как места для парковки под деревьями, машина немного грязная, поэтому не стану показывать её спереди. Надеюсь, данная информация будет полезна тем, кто планирует приобрести Omoda, спасибо за ваше терпение! 😁

Chery Omoda 5 2022

8.2 числа забрал машину, так долго не имел времени на оценку, а тут прошел процесс аутентификации владельца, и я понял, что пришло время поделиться опытом использования за более чем месяц! В день получения погода была отличной, и, глядя на свою первую машину в жизни, аккуратно припаркованную передо мной, я почувствовал радость и возбуждение! Честно говоря, я следил за этой моделью еще до её выхода на рынок, и она кажется чем-то средним между седаном и обычным SUV: у неё есть маневренность седана, а также высокий кузов SUV! Внешний вид, привлекающий внимание: Бескрайняя решетка радиатора, украшенная драгоценными камнями, многим кажется вызывающей клаустрофобию. На фотографиях это немного заметно, но в живую совсем не так – выглядит круто! Черные пятизвездные диски с контрастными полосами придают ощущение спорта. Парящий крыша также является одной из основных фишек, она выглядит элегантно и легковесно, а вместе с двойным спойлером на крыше создает гармоничный облик машины. Интерьер, безупречный: Представлено три варианта интерьера, и серый очень мне понравился. Светло-голубой с белым наполнен молодежной, солнечной и веселой атмосферой! Стандарт был слишком обычным, даже не рассматривал его, а за эксклюзив нужно доплачивать, что совсем не обязательно. Многие части внутри машины, к которым можно дотронуться, мягкие и приятные на ощупь. В момент получения машины внутри не было запаха, что говорит о большом внимании к экологическим материалам! Оснащение, демонстрирующее искренность: 1.6T➕DCT приносит потрясающие ощущения, мощность сразу ощущается. Ощущение ускорения замечательное! Плюс, оборудована 360-градусной камерой, что очень удобно для новичков при парковке и движении по узким дорогам. ACC адаптивный круиз-контроль – незаменимая функция в пути, значительно упрощает и облегчает работу водителя. Недавно возвращался в родной город, и с ACC это было значительно проще для меня как новичка. Можно регулировать дистанцию до впереди едущей машины, снижая скорость, если подъехать слишком близко, огромный плюс! Качество звука от Sony также впечатляет, звукоизоляция в машине хорошая, и звук чистый. Но в старшей версии нет электрического багажника. Если бы был, было бы идеально! Пространство, просто достаточно: Длина автомобиля 4400, для обычной семьи из трех человек места более чем достаточно. Задние сиденья и багажник не очень большие, но этого достаточно. Если у вас часто ездят 4-5 человек, пространство может показаться тесным, для коротких поездок нормально, но на дальние может быть утомительно! Вождение, маневренность и простота управления: Сперва скажу, что я новичок, с водительским удостоверением всего год, но за более чем месяц использования могу сказать, что машина действительно легка в управлении. Она легкая и мощная, скорость быстро достигает 60-80 км/ч, мощность кажется безграничной, позволяя доехать куда угодно! Повороты четкие, без люфта, что указываешь – туда и поедет. Жесткость руля можно регулировать, так что каждый может выбрать свой комфорт. Легкость в вождении и парковке — мой вывод: в сочетании с 360-градусной камерой парковка становится очень легкой задачей. Расход топлива также вполне приемлемый, пробег более 1000 км, средний расход 7.3. После первого ТО может быть, станет меньше. Как-то я уже многое написал, просто немного поделился своим мнением, если вы тоже рассматриваете эту замечательную маленькую машину, не стесняйтесь пройти тест-драйв, чтобы ощутить всю прелесть от первого лица! Ведь текст все равно слишком однообразен! В конце позвольте мне ещё раз поделиться своими впечатлениями о моей маленькой машине, 😊

Chery Omoda 5 2022

Купил Omoda 1.5T Tuo Jie, в интернете все говорят, что мало места, но когда реально начинаешь пользоваться, понимаешь, что недостаток пространства не так уж и заметен. Разница такая же, как между мужчиной ростом метр восемьдесят и метр семьдесят восемь - незначительная. Купил для семьи, а не для перевозки грузов, поэтому несколько лишних сантиметров пространства не стоит беспокойства. Я приобрел автомобиль в одном из городов Гуанси у дилера Peng Yue Chery, продавец был очень вежливым, и цена была такая, что я не смог устоять, еще дали карту с цветами и кондиционерное одеяло. Общая стоимость составила 11 тысяч, кредит на 60 тысяч бессрочный. 1. Двигатель: двигатель 1.5T вполне мощный, старт резкий, ощущение при ускорении хорошее. В городской среде скорость составит около 50-60 км/ч, постоянные остановки и ускорения вполне удобны. На пробном тест-драйве с мощностью 1.6 разница была незаметна, обе модели мощные, в будущем поеду на автомагистраль, если не будет ограничений из-за пандемии. 2. Интерьер и внутреннее пространство: за рулем меня больше интересует состояние дороги и зеркала заднего вида, как семейный автомобиль для пятерых — пространства вполне достаточно, по интерьеру особо не заморачиваюсь, незначительные детали. Система 360-градусного обзора очень полезна для водителей-новичков, ведь водить машину просто, а парковаться сложно. 3. Расход топлива: около 8,5 литров на 100 км при городской езде, если езжу по круговым дорогам с ограничением скорости 60 км/ч, расход около 6,5 литра. Для автомобиля за десять с небольшим тысяч переживания по поводу нескольких литров кажутся смешными, не стоит тратить энергии на это — лучше просто жмите на газ. 4. Внешний вид и престиж: перед покупкой выбирал тщательно, но с другой стороны, после покупки все SUV на дороге стали казаться одинаковыми. На работе хочу скорее припарковаться, а после работы быстрее покинуть машину. Кто будет тратить время, чтобы думать, хороша машина на вид или нет? Автомобили за более чем десять тысяч многие уже видели. 5. В общем, если цена подходит - можно брать, не стоит тратить слишком много времени на одну машину, это не стоит того. Минус: Задняя дверь в моем автомобиле открывается легко, но закрывается с большим усилием, нужно приложить немало силы, чтобы закрыть ее, из-за чего она издает громкий звук. Планирую в ближайшее время произвести регулировку. Бонус: в качестве подарка Chery еще подарили лунные пряники и печенье на праздник середины осени, что приносит радость, невозможно не смеяться. Этот жест был очень приятным.

Chery Omoda 5 2022

Это моя первая машина, и с прошлого года я наконец-то выбрала OModA. На данный момент проехала более 150 километров, в принципе, никаких проблем нет, и семья тоже довольна. Думаю, что для первой машины бюджета в пятнадцать тысяч достаточно. За это время я посетила несколько автосалонов и выставок. Сначала планировала выбрать французский Peugeot 4008, но потом решила, что из-за его редкости последующее обслуживание может быть затруднительным. Затем обратила внимание на Toyota Corolla и Honda Accord. У первой недостаточно пространства, но гибрид действительно хорош, а вторая слишком дорогая для моего кармана. Также посмотрела на восьмое поколение Golf R-line. Новый дизайн интерьера, конечно, красивый, с электронным рычагом переключения передач. Семья считает, что низкая подставка и пространство являются минусами, а цена за топовую версию более шестнадцати тысяч, поэтому решила посмотреть что-то другое. Случайно, когда просматривала приложение DCD (Dongchedi), наткнулась на рекламу OModA, которая должна была выйти 21 июля, и сразу привлекла внимание великолепным внешним видом. Связалась с ближайшим автосалоном онлайн, посмотрела машину вживую и заодно провела тест-драйв, мне очень понравилось. Как женщина-водитель, обращаю внимание только на интерьер и внешний вид, и это именно то, что нужно. Сразу же сделала заказ через мини-программу, и после двадцати двух дней ожидания наконец-то получила автомобиль в цвете "серебристый металлик" с черным интерьером — действительно нравится. На общую сумму вышло чуть менее 13 тысяч (включая налог на покупку и трехмиллионную страховку — всего чуть более девяти тысяч), еще и удалось сэкономить немного денег. Это моя машина, и главное, что она мне нравится. Не стоит обращать внимание на мнения других, покупай и наслаждайся, если не спешишь — можно подождать, вдруг будут скидки на OModA в будущем. Как новичок за рулем, наконец-то удалось снизить расход топлива с 10.5 до 9.2, но технике еще есть куда совершенствоваться. Завидую опытным водителям, достигшим показателей в районе пяти-шести литров. На данный момент единственным недостатком, пожалуй, является звук клаксона — милый, но тихий "пип", который не передает моей уверенности на дороге.