Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Chery Omoda 5 2022

19.07.2023

Аватар
修远。
4.6

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Покупка автомобиля】

Я получил права в середине февраля этого года, и бюджет от семьи был 100 тысяч юаней. Сначала я даже не рассматривал Omoda, потому что по тем ценам в нашем местном автосалоне невозможно было бы купить её. Поэтому я смотрел на другие автомобили: Geely Emgrand, Changan Eado, Changan Eado Plus, Roewe i5, MG5, Chery Tiggo 7 Plus (22 года, поскольку новая модель скоро должна была выйти, старая была дешевле), Chery Tiggo 3x, Chery Arrizo 5 GT, моделями 998 из серии BYD Qin (мой хороший друг практически каждый день рекомендовал мне эту машину).

Изначально я планировал купить среднюю комплектацию Arrizo 5 GT, но из-за небольшого конфликта с автосалоном сделка не состоялась, и процесс покупки был приостановлен. Потом в связи с переходом от стандарта выбросов China 6 к China 6B, в рамках бюджета удалось приобрести Omoda. Я начал везде спрашивать, выбирая между 1.5 и 1.6, причем большинство автолюбителей в кругу друзей советовали более высокую модель. Однако конфигурация Unbounded действительно была очень привлекательной, поэтому я выбрал её. К счастью, в местном автосалоне была машина, хотя и выставочная, но мне это было не важно, и, после переговоров с продавцом, окончательная цена составила 105 тысяч юаней.

Однако из-за семейных обстоятельств процесс покупки автомобиля затянулся на месяц. Я сообщил об этом продавцу, но автосалон продал машину другому человеку и не сообщил мне об этом. Сейчас они не хотят возвращать залог, и я всё ещё разбираюсь с этим вопросом. В итоге, через интернет-продажи выяснилось, что нет модели Unbounded, поэтому я выбрал другую модель — Horizon.

【Впечатления от вождения】

Я никогда не водил другие автомобили, но мои чувства по поводу этого автомобиля: в поворотах немного чувствуется снос, при прохождении неровностей дороги чувствуется обратная связь. В остальном все хорошо. Хотя это 1.5T, мощность действительно достаточна. В экономичном режиме есть небольшая задержка отклика при нажатии на педаль газа, но это не критично. В спортивном режиме машина действительно быстро реагирует на команды, и есть ощущение ускорения. Звукоизоляция также хорошая, единственное, что шум от шин немного заметен, но можно заменить колеса, и все будет идеально.

【Расход топлива】

Сейчас проехал более 700 км, на панели отображается расход топлива 9.4 литра. Позавчера ездил с другом в Тайшань. Здесь, в Дэчжоу, на скоростной магистрали в обе стороны около 500 км. До поездки по магистрали расход был более 13 литров, после поездки снизился. Сейчас в городском режиме лучше всего расход составляет около 7 литров, в обычных дорожных пробках 9 литров — я вполне доволен.

【Пространство салона】

Мой рост 1.75 м, и мне нужно сидеть очень прямо, чтобы голова достигла потолка. Я возил двух друзей ростом 1.8 м, и хотя пространство было немного тесновато, но вполне достаточно.

【Недовольство】

После подключения CarPlay наблюдается некоторая задержка. Не знаю, в чем причина – в телефоне или в бортовой системе автомобиля. В основном это не сильно влияет, так как слушаю музыку и использую навигацию.

Напоследок, покупка автомобиля довольно важное событие, не стоит слишком обращать внимание на мнение других людей. Главное, чтобы автомобиль нравился вам. За цену до 100 тысяч юаней я действительно очень доволен этим автомобилем.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва