Это моя первая машина, и с прошлого года я наконец-то выбрала OModA. На данный момент проехала более 150 километров, в принципе, никаких проблем нет, и семья тоже довольна.
Думаю, что для первой машины бюджета в пятнадцать тысяч достаточно. За это время я посетила несколько автосалонов и выставок. Сначала планировала выбрать французский Peugeot 4008, но потом решила, что из-за его редкости последующее обслуживание может быть затруднительным.
Затем обратила внимание на Toyota Corolla и Honda Accord. У первой недостаточно пространства, но гибрид действительно хорош, а вторая слишком дорогая для моего кармана.
Также посмотрела на восьмое поколение Golf R-line. Новый дизайн интерьера, конечно, красивый, с электронным рычагом переключения передач. Семья считает, что низкая подставка и пространство являются минусами, а цена за топовую версию более шестнадцати тысяч, поэтому решила посмотреть что-то другое.
Случайно, когда просматривала приложение DCD (Dongchedi), наткнулась на рекламу OModA, которая должна была выйти 21 июля, и сразу привлекла внимание великолепным внешним видом.
Связалась с ближайшим автосалоном онлайн, посмотрела машину вживую и заодно провела тест-драйв, мне очень понравилось. Как женщина-водитель, обращаю внимание только на интерьер и внешний вид, и это именно то, что нужно.
Сразу же сделала заказ через мини-программу, и после двадцати двух дней ожидания наконец-то получила автомобиль в цвете "серебристый металлик" с черным интерьером — действительно нравится. На общую сумму вышло чуть менее 13 тысяч (включая налог на покупку и трехмиллионную страховку — всего чуть более девяти тысяч), еще и удалось сэкономить немного денег.
Это моя машина, и главное, что она мне нравится. Не стоит обращать внимание на мнения других, покупай и наслаждайся, если не спешишь — можно подождать, вдруг будут скидки на OModA в будущем.
Как новичок за рулем, наконец-то удалось снизить расход топлива с 10.5 до 9.2, но технике еще есть куда совершенствоваться. Завидую опытным водителям, достигшим показателей в районе пяти-шести литров.
На данный момент единственным недостатком, пожалуй, является звук клаксона — милый, но тихий "пип", который не передает моей уверенности на дороге.
