【Самое неудовлетворительное】
На самом деле, нет ничего особенно неудовлетворительного, но если уж что-то выделять, то это небольшой аккумулятор. Однако по этой ценовой категории это вполне приемлемо. Хотя это и гибрид, можно было бы сделать два выхлопных отверстия сзади. Я лично считаю, что с выхлопными отверстиями автомобиль выглядит лучше. Надеюсь, в будущем можно будет сделать отверстия для такой модификации в автосалоне.
【Опыт покупки】
Раньше я водил Chery Tiggo 7 — это была моя первая машина, с которой у меня не было опыта. Я купил базовую версию без каких-либо опций, но она была недорогой и экономичной. Однако Chery всё-таки оснащён круиз-контролем, что делает дальние поездки на ней более комфортными. За четыре года не возникло никаких проблем, но я стал замечать недостаток пространства и оснащения. На самом деле, после выхода Tiggo 8 Pro 2025 я хотел обменять свою машину на неё, но по некоторым причинам отложил это. Позже вышла модель T8, которая по внешнему виду и интерьеру очень похожа, но к тому же гибридная. После долгих сравнений я всё же решил обменять свой автомобиль на Fengyun T8. Поскольку для гибридов нет налога на покупку, получается больше экономии. Я считаю, что соотношение цены и качества у этой модели отлично, и в итоге могу сказать, что Fengyun T8 стоит иметь. Ведь за ним стоит Chery, а Chery нужно всегда доверять.
【Пространственное представление】
Сидения оснащены подогревом и вентиляцией. Моя жена и дети говорят, что в машине достаточно места, и похвалили меня за правильный выбор покупки. Багажник ровный и может вместить много вещей. Если вы хотите перевозить груз, можно сложить задние сиденья, и тогда это пространство будет сопоставимо с фургоном.
【Помощь в управлении】
Автомобиль уже имеет уровень вождения L2.9, поэтому тут нечего добавить, сами можете проверить многочисленные системы безопасности.
【Интеллектуальная кабина】
На самом деле она довольно умная: автоматическое удаление запотевания, охлаждение при повышенной температуре, нагрев при пониженной, уведомления о необходимости включения режима очистки воздуха, функция контроля усталости, много чего ещё, обо всём не упомянуть.
【Время зарядки】
Хотя стоимость автомобиля более 100 000 юаней, он поставляется с возможностью быстрой и медленной зарядки. Быстрая зарядка занимает примерно полчаса и заряжает аккумулятор почти полностью. Медленную я ещё не пробовал, производитель обещает три часа. Ранее многие говорили о тревоге, связанной с аккумуляторами гибридов, но после быстрой зарядки я развеял этот страх.
