Chery New Energy Little ant 2021
Модель "Маленькая муравей" находится на рынке уже более 4 лет. Не знаю, считать ли это удачей или неудачей, но у меня есть как первая версия, так и новая, обе в качестве подопытных кроликов. 😂 При сохранении пространства для передних сидений, длина кузова уже на пределе. На заднем сиденье часть бедра остается без поддержки на кресле, не подходит для длительных поездок, багажник также очень тесный.
Внутренний интерьер без больших изменений, стандартный. За исключением мягкой обивки на центральной консоли пассажира и подлокотнике, остальное сделано из жесткого пластика. Наконец-то появился подлокотник, но зачем-то сделали его со стойкой для хранения, а беспроводная зарядка, по сути, бесполезна. Уложить телефон для зарядки практически невозможно, а сам процесс размещения вызывает дискомфорт. Наконец-то у кондиционера появилась функция регулировки, теперь это не просто декоративный элемент. При температуре на улице 30 градусов, потребление электроэнергии кондиционером колеблется от 0.3 до 1.6 кВт·ч.
Стоит отметить, что запас хода "Маленького муравья" при полной зарядке показывает 427 км. При езде на улице с температурой около 30 градусов и включенным кондиционером запас хода снизился на 22 км после проезда 20 км. Учитывая, что шины у "Маленького муравья" довольно узкие — 165, указанная скорость в 62 км/ч на деле чуть меньше 60 км/ч, так что расход практически 1:1. Как это будет влиять в жаркие летние и холодные зимние дни, неизвестно, но не хотелось бы, чтобы показатели опустились, как в первой версии, на 40%.
Как по мне, есть два недостатка. Первый легко заметить: попробуйте положить голову на подголовник во время тест-драйва, это может быть невозможно выдержать даже для пациента с болезнью Паркинсона из-за сильных колебаний на малых скоростях. Я надеялся, что за 4 года Chery мог что-то изменить, но напрасно. Не стоит рассчитывать на улучшение посредством тюнинга, включая установку более широких шин, добавление веса на задние сиденья, замену амортизаторов, — все безрезультатно. Кто-то говорит, что это характерно для автомобилей с короткой базой, но в той же ценовой категории есть машины, которые справляются лучше. Я считаю, что это из-за короткого хода амортизаторов и их жесткости. Второй момент — на скорости 40 км/ч при резком торможении срабатывает ABS. Замена на более широкие шины может немного улучшить ситуацию, но полностью не устранит, и отзывы о "неисправности тормозов" преувеличены. Поэтому, приобретая этот автомобиль, обязательно следите за дистанцией и скоростью. Если менять шины, то я бы рекомендовал 185/60/R15 как оптимальный вариант, они не будут задевать. Шины 195/55R15 наиболее подойдут к оригинальному дизайну, но передние колеса могут цеплять, а задние шины могут задевать тормозные шланги, нужно будет немного подрегулировать. Кто-то говорит, что ремень безопасности давит на шею, но, как на моей фотографии, небольшая регулировка может значительно улучшить комфорт.
И напоследок, о ключе. Это, пожалуй, самый типичный ключ от дешевой электромобиля, что может быть.
