Отзывы об автомобилях (29)

Chery New Energy Little ant 2022

Как электромобиль микроразмера, Chery Ant Sweet Pink предлагается в семи различных цветах кузова, таких как лимонно-желтый, карминно-красный, розовый и другие. В данном обзоре автомобиль представлен в цвете древний белый. Классический дизайн передней части с улыбающимся выражением лица сочетается с выразительными фарами в стиле "ангельские глазки", что придаёт автомобилю эффектный вид. Динамичные линии кузова сочетаются с недавно обновлёнными стильными дисками, двухцветной парящей крышей и округлым задним бампером, создавая активный и жизнерадостный общий образ. Интерьер автомобиля также впечатляет. Автомобиль доступен в четырех вариантах цветовой отделки, таких как нежно-розовый, карминный, мистический синий и другие. Высококачественные материалы и тщательно проработанные детали создают ощущение престижности. Обновлённая обивка салона с мягкими элементами повышает визуальное и тактильное качество интерьера. Кроме того, версия Chery Ant Sweet Pink дополнена зеркалом для макияжа на месте водителя, что удовлетворяет потребности женщин-водителей. Примечателен также свободный и гибкий интерьер в конфигурации 2+2, обеспечивающий комфорт в салоне. Автомобиль оснащён обновлёнными электрическими регулировками водительского сиденья, облегчающими посадку и высадку, а также панорамной крышей большого размера. Руль D-образной формы был недавно обновлён для регулировки, а задние сиденья могут складываться в соотношении 5:5, что обеспечивает ещё большую свободу пространства. Тест-драйв длиной около 80 км проходил по различным маршрутам, включая городские дороги, скоростные шоссе и живописные трассы, демонстрируя производительность и управляемость Chery Ant Sweet Pink. С запасом хода 408 км по NEDC, автомобиль с лёгкостью справляется с задачами. При старте, слегка нажмите на педаль акселератора и скорость быстро поднимется выше 50 км/ч. Обновлённый двигатель мощностью 55 кВт значительно сокращает время разгона, позволяя развивать максимальную скорость до 120 км/ч, обеспечивая более быстрый старт и более высокую максимальную скорость. Стоит отметить, что обновлённые дисковые тормоза на всех четырех колёсах позволяют Chery Ant Sweet Pink не только быстро разгоняться, но и уверенно тормозить. Автомобиль успешно справляется с испытаниями, такими как S-образные повороты и тоннели на холмистой местности. Однако на неровной поверхности и дорожных гайках, из-за ограничения длины колесной базы и общей массы, ощущаются значительные колебания автомобиля. Помимо версии с запасом хода 408 км, Chery Ant Sweet Pink предлагает модель с запасом хода 301 км по циклу NEDC, что позволяет пользователям выбирать в зависимости от их потребностей. В повседневной эксплуатации хватает одной зарядки на неделю. Также предлагаются три способа зарядки: "быстрая", "медленная" и "домашняя" зарядка, что предоставляет гибкость в выборе подходящего варианта. В режиме быстрой зарядки эффективность достигается за счет зарядки до 80% всего за 30 минут, обеспечивая спокойствие по поводу запаса хода.

Chery New Energy Little ant 2021

【Покупка автомобиля】 Поскольку на топливо для поездок на работу у меня уходит от 800 до 1000 юаней в месяц, я в итоге решил рассмотреть электромобили. Мне нравился внешний вид Xpeng P7, но у меня уже был автомобиль класса B, и я считал это расточительством. Просто ради удобства поездок на работу я посмотрел Wuling Hongguang и Baojun 100, но их комплектации были слишком базовыми. Ora мне также показалась невыгодной, и в конечном итоге я решил посмотреть Chery Little Ant. Пробная поездка произвела хорошее впечатление, и авто идеально подошло для поездок на работу. Я сразу оформил покупку и оплатил. 【Цена покупки】 Я не знал, какая цена была бы подходящей в тот момент, но считаю, что важно найти цену, которую ты можешь себе позволить. Я добавил 2000 юаней за автоматическую стояночную систему, и с этой ценой я полностью доволен. 【Впечатления от вождения】 Точность отличная, управление не уступает моему автомобилю класса B, и я очень доволен. Ранее в форумах читал, что есть проблемы с тормозами в дождливую погоду, но после того как я купил автомобиль, проблем не заметил: тормоза работают отлично даже в дождь. 【Динамика】 Опережение других машин не проблема, если заряд выше 50 километров. При заряде ниже 30 километров на склонах максимальная скорость — 25 км/ч, на ровной дороге — 40 км/ч. 【Время зарядки】 Быстрая зарядка от 25 километров до 80% занимает менее сорока минут, а полная медленная зарядка — около четырех-пяти часов. На самом деле за временем я не особо слежу. 【Запас хода】 Ежедневно я езжу около сорока километров на работу, в будни пользуюсь машиной нечасто, и заряжаю примерно раз в 7-10 дней — когда пробег превышает пятьдесят километров. Считаю, что 270 км запас хода вполне хватает. 【Наименее понравившиеся моменты】 1. Каждый раз при посадке и высадке приходится делать большой шаг, наверное, дизайнеры Chery Little Ant все с длинными ногами около 170 см. 2. Очень чувствуется контакт с дорогой, а замена колес может отразиться на запасе хода, так что я решил не делать этого, чтобы не заряжаться каждые два-три дня. 3. Омыватель стекол работает как будто сплевывает, не очень чувствительный и может выпалить жидкость до того, как щетки сработают. 4. Двери нужно захлопывать с усилием. 5. Есть кнопка запуска без ключа, но для разблокировки требуется ключ, что не совсем удобно. 6. Сиденья немного коротковаты, недостаточно обхватывают тело, водительское кресло не регулируется по высоте, а вперед-назад только вручную, что может быть неудобно в дальних поездках. 7. Ремень безопасности в тёплую погоду может немного тереть шею. 8. Температуру кондиционера невозможно видеть, можно только регулировать интенсивность воздушного потока. 9. Задние сиденья частично перекрывают обзор в заднее зеркало. 10. Сигнал напоминает дешёвый, купил улиточные гудки, но ещё не поменял. 【Наиболее понравившиеся моменты】 1. Динамика при достаточном заряде очень активная, управление точное. 2. Аудиосистема для такой цены достойна 90 баллов, на скорости 105 км/ч слушать музыку комфортно. 3. Звукоизоляция тоже на хорошем уровне для этой ценовой категории. 4. Маленький размер автомобиля делает парковку очень легкой. 5. Функция автоматической парковки очень удобна, не нужно переключаться на нейтраль и ставить стояночный тормоз на светофорах, из-за чего на автомобиле с топливным двигателем я иногда забываю это делать и чуть не попадаю в аварию. 6. Пространство для пассажиров подходит для двоих взрослых и двоих детей. Не проверял на других микромашинах, так что не уверен, как это сравнимо. Муж с ростом 170 см сзади помещается. 7. Старт на светофоре абсолютно надежный. Набор ковриков от дилера неплохо совпадает, регистратор и пленка не очень, добавил тысячу и сделал у другого поставщика — все равно плоховато, из-за чего на стоянке без открытия окон не видно сзади. Обслуживание дилером оставляет желать лучшего: после продажи машины продавцы не особенно отвечают на вопросы. В целом, за такие деньги машина оправдывает ожидания.

Chery New Energy Little ant 2021

【Самое довольное】 Внешний вид этого автомобиля очень красивый, он относится к категории компактных и милых автомобилей. Ездя по дороге, можно сказать, что у него высокая привлекательность, иногда даже подходят люди, чтобы спросить, сколько стоит эта машина. К тому же, длина автомобиля всего 3,2 метра, что очень удобно для передвижения по городским дорогам, легко маневрирует и паркуется на любом свободном месте. В салоне есть необходимые функции, такие как 10-дюймовый центральный экран, задняя камера, онлайн музыка и так далее, что полностью превышает мои ожидания от микроэлектромобиля. 【Наименее довольное】 Освещение в этой машине кажется немного слабоватым, в салоне много пластика, и при движении часто появляются посторонние шумы. Еще одна проблема заключается в датчике двери переднего пассажира, иногда, хотя дверь закрыта, на приборной панели водителя все еще отображается сообщение о незакрытой двери. Когда я проверил на форуме, обнаружил, что у многих владельцев возникают такие же проблемы. Надеюсь, качество изготовления улучшится. 【Впечатления от вождения】 Что касается мощности, хотя двигатель не обладает высокой мощностью и крутящим моментом, но для такой небольшой машины этого вполне достаточно, ведь на ней не будешь агрессивно ездить. Руль немного легкий, возможно, это связано с небольшими габаритами автомобиля, но для обычного вождения это не проблема. Единственное, что мне немного неудобно, это тормоза, особенно при экстренном торможении, нужно быть осторожным. 【Комфорт при движении】 Этот автомобиль в плане комфорта почти не впечатляет: сиденья жесткие, посадка высокая, а при наборе скорости шум от шин и ветра становится довольно заметным. Но, учитывая его цену, много требовать не приходится, ведь себестоимость у него тоже невысокая. 【Запас хода】 Заявленный запас хода составляет 408 км, что в основном соответствует реальности, и в не слишком холодную погоду его может даже хватить на большее расстояние, что нелегко не отметить в положительном ключе для Chery. Зарядка происходит очень быстро, с помощью быстрого зарядного устройства можно зарядить половину емкости примерно за полчаса, и с ежедневными поездками может хватить одной зарядки каждые 10 дней. 【Итог】 На мой взгляд, соотношение цены и качества Chery Little Ant действительно хорошее. Стоимость в семь-восемьдесят тысяч дает высокую привлекательность, достаточную комплектацию, поддержку быстрой зарядки, независимую подвеску всех колес, алюминиевый кузов, а также пожизненную гарантию на три основные электросистемы. Даже если есть небольшие недостатки, они не портят общее впечатление и соответствуют своей цене.

Chery New Energy Little ant 2021

Модель "Маленькая муравей" находится на рынке уже более 4 лет. Не знаю, считать ли это удачей или неудачей, но у меня есть как первая версия, так и новая, обе в качестве подопытных кроликов. 😂 При сохранении пространства для передних сидений, длина кузова уже на пределе. На заднем сиденье часть бедра остается без поддержки на кресле, не подходит для длительных поездок, багажник также очень тесный. Внутренний интерьер без больших изменений, стандартный. За исключением мягкой обивки на центральной консоли пассажира и подлокотнике, остальное сделано из жесткого пластика. Наконец-то появился подлокотник, но зачем-то сделали его со стойкой для хранения, а беспроводная зарядка, по сути, бесполезна. Уложить телефон для зарядки практически невозможно, а сам процесс размещения вызывает дискомфорт. Наконец-то у кондиционера появилась функция регулировки, теперь это не просто декоративный элемент. При температуре на улице 30 градусов, потребление электроэнергии кондиционером колеблется от 0.3 до 1.6 кВт·ч. Стоит отметить, что запас хода "Маленького муравья" при полной зарядке показывает 427 км. При езде на улице с температурой около 30 градусов и включенным кондиционером запас хода снизился на 22 км после проезда 20 км. Учитывая, что шины у "Маленького муравья" довольно узкие — 165, указанная скорость в 62 км/ч на деле чуть меньше 60 км/ч, так что расход практически 1:1. Как это будет влиять в жаркие летние и холодные зимние дни, неизвестно, но не хотелось бы, чтобы показатели опустились, как в первой версии, на 40%. Как по мне, есть два недостатка. Первый легко заметить: попробуйте положить голову на подголовник во время тест-драйва, это может быть невозможно выдержать даже для пациента с болезнью Паркинсона из-за сильных колебаний на малых скоростях. Я надеялся, что за 4 года Chery мог что-то изменить, но напрасно. Не стоит рассчитывать на улучшение посредством тюнинга, включая установку более широких шин, добавление веса на задние сиденья, замену амортизаторов, — все безрезультатно. Кто-то говорит, что это характерно для автомобилей с короткой базой, но в той же ценовой категории есть машины, которые справляются лучше. Я считаю, что это из-за короткого хода амортизаторов и их жесткости. Второй момент — на скорости 40 км/ч при резком торможении срабатывает ABS. Замена на более широкие шины может немного улучшить ситуацию, но полностью не устранит, и отзывы о "неисправности тормозов" преувеличены. Поэтому, приобретая этот автомобиль, обязательно следите за дистанцией и скоростью. Если менять шины, то я бы рекомендовал 185/60/R15 как оптимальный вариант, они не будут задевать. Шины 195/55R15 наиболее подойдут к оригинальному дизайну, но передние колеса могут цеплять, а задние шины могут задевать тормозные шланги, нужно будет немного подрегулировать. Кто-то говорит, что ремень безопасности давит на шею, но, как на моей фотографии, небольшая регулировка может значительно улучшить комфорт. И напоследок, о ключе. Это, пожалуй, самый типичный ключ от дешевой электромобиля, что может быть.

Chery New Energy Little ant 2021

Сегодня оформил заказ, общая цена автомобиля составила 71,800 юаней, скидка 11,000 юаней, цена без учета скидки 60,800 юаней, скидка 11,000 юаней. Кредит плюс сервисный сбор - 3000 юаней, беспроцентный кредит на 50,000 юаней, страховка - 3800 юаней. В семье есть машина, которая потребляет много топлива в городских поездках - 14 литров на 100 км, поэтому хочу купить жене автомобиль для передвижения по городу. Сначала думал взять подержанный Polo, но учитывая возможные аварии и проблемы, отказался от этой идеи. Потом рассматривал варианты между старой и новой моделями Wuling Mini, они оказались слишком некачественными: новая модель дороже, а комплектация вызывает разочарование, дальность хода невелика. Главная проблема - они мало чем отличаются от "папиной радости": качество звука, динамиков и амортизации просто ужасное. У нас в городе Wuling и Ant стоят рядом, так что я посмотрел Ant, и жена сразу влюбилась в него. В тот же день оформили заказ. После получения автомобиля в основном ездил я. Машина розовая, поэтому я водил в маске. Теперь о впечатлениях: разгон до 70 км/ч быстрый, но при уровне заряда 50% разгон становится медленным, разгон до 100 км/ч занимает больше минуты. По части хранения нет ни одного закрытого отделения. Жена работает в недвижимости, часто возит людей, если есть какие-то личные вещи, это может быть неловко. Багажник слишком маленький, комфорт оставляет желать лучшего, но цена вносит свою лепту. Свет и звуковой сигнал тоже не на высшем уровне, сравнимы с "папиной радостью", поменял на второй день после покупки. Фары заменил на светодиодные. Рекомендую всем быть осторожными при движении задним ходом, машина довольно крупная, зеркала надо регулировать постоянно, лучше всего установить камеру заднего вида, чтобы не врезаться. Тормоза мягкие, на скорости 60 км/ч тормозить трудно, возможно, из-за размера шин. Заряжал на государственной электросети постоянного тока, официальная информация о получасовой зарядке неверна. Вчера, при оставшемся запасе в 70 км, полная зарядка заняла 130 минут и стоила 45 юаней. Некоторые говорят, что полчаса уходит на зарядку с 30% до 80%, но это тоже неправда. Пока все, посмотрим дальше.