Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Chery New Energy Little ant 2021

25.04.2021

Аватар
一路向西127794980
3.64

Общий рейтинг

3.5

Мощность

3.5

Пространство

3.5

Комфорт

4

Управляемость

3.5

Интерьер

3.5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Сегодня оформил заказ, общая цена автомобиля составила 71,800 юаней, скидка 11,000 юаней, цена без учета скидки 60,800 юаней, скидка 11,000 юаней. Кредит плюс сервисный сбор - 3000 юаней, беспроцентный кредит на 50,000 юаней, страховка - 3800 юаней.

В семье есть машина, которая потребляет много топлива в городских поездках - 14 литров на 100 км, поэтому хочу купить жене автомобиль для передвижения по городу. Сначала думал взять подержанный Polo, но учитывая возможные аварии и проблемы, отказался от этой идеи. Потом рассматривал варианты между старой и новой моделями Wuling Mini, они оказались слишком некачественными: новая модель дороже, а комплектация вызывает разочарование, дальность хода невелика. Главная проблема - они мало чем отличаются от "папиной радости": качество звука, динамиков и амортизации просто ужасное. У нас в городе Wuling и Ant стоят рядом, так что я посмотрел Ant, и жена сразу влюбилась в него. В тот же день оформили заказ.

После получения автомобиля в основном ездил я. Машина розовая, поэтому я водил в маске. Теперь о впечатлениях: разгон до 70 км/ч быстрый, но при уровне заряда 50% разгон становится медленным, разгон до 100 км/ч занимает больше минуты. По части хранения нет ни одного закрытого отделения. Жена работает в недвижимости, часто возит людей, если есть какие-то личные вещи, это может быть неловко. Багажник слишком маленький, комфорт оставляет желать лучшего, но цена вносит свою лепту. Свет и звуковой сигнал тоже не на высшем уровне, сравнимы с "папиной радостью", поменял на второй день после покупки. Фары заменил на светодиодные. Рекомендую всем быть осторожными при движении задним ходом, машина довольно крупная, зеркала надо регулировать постоянно, лучше всего установить камеру заднего вида, чтобы не врезаться. Тормоза мягкие, на скорости 60 км/ч тормозить трудно, возможно, из-за размера шин. Заряжал на государственной электросети постоянного тока, официальная информация о получасовой зарядке неверна. Вчера, при оставшемся запасе в 70 км, полная зарядка заняла 130 минут и стоила 45 юаней. Некоторые говорят, что полчаса уходит на зарядку с 30% до 80%, но это тоже неправда. Пока все, посмотрим дальше.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все