【пространственная организация】
Пространство передних и задних сидений очень просторное, и на задних сиденьях нет выступающей части посередине, что делает их достаточно комфортными. Багажное отделение небольшое, но промежуточная полка компенсирует этот недостаток.
【внешний вид】
Внешний вид автомобиля становится все лучше при взгляде на него. Первоначально меня привлек именно его внешний вид, а на дороге часто оборачиваются на него.
【опыт покупки автомобиля】
Сначала я посмотрел Skoda, но за ту же цену конфигурация была слишком низкой. Возможно, кто-то скажет, что у совместных автомобилей лучшее качество и ощущение, но я в этом сомневаюсь; совместные автомобили уже не стремятся к прогрессу. Раньше я тоже не обращал внимания на отечественные автомобили, но их качество сейчас изменило мое мнение. Затем я посмотрел Lynk & Co 06, но салон казался мне тесным, как хэтчбек, и не было подходящего цвета. Позже зашел в автосалон Changan и сначала посмотрел серию CS, но ничего не понравилось, так как для меня, молодого человека, внешний вид CS серии казался слишком консервативным. Собирался уходить разочарованным, когда увидел Uni, который сразу привлек меня своим внешним видом, особенно передней частью и большими колесами. Провел переговоры в течение двух недель и купил за полную стоимость. Не стал брать высокую комплектацию, так как чувствовал, что не нуждаюсь в дополнительных функциях. Конечно, если кому-то нужны, высокие комплектации тоже хороши.
【цена покупки】
Цена без учета скидок 118,000 юаней, скидка от производителя и дилера плюс субсидия за старый автомобиль 2000 юаней. В итоге полная стоимость составила 12,900 юаней. Долго торговался с дилером, чтобы сбить цену и избежать некоторых расходов. Эта цена уже очень выгодная.
【ощущения от вождения】
Амортизация не слишком мягкая, но дорожное ощущение присутствует, хотя и не вызывает дискомфорта. Обзор автомобиля достаточно хороший, хотя на всех машинах присутствуют слепые зоны у передних стоек. При обычном режиме имеется небольшая задержка при старте, но намного лучше, чем у моей предыдущей Toyota Yaris, так что я доволен. В экономичном режиме разгон более плавный, но реакция на газ замедленная. В семье есть Mercedes-Benz C, но Uni рядом с ним не выглядит хуже, а иногда даже лучше на фоне автомобилей той же ценовой категории. Мультимедийная система также очень плавная, никогда не сталкивался с зависаниями, а мне достаточно навигации и музыки. Слишком сложная система может отвлекать от вождения.
【расход топлива】
Так как машина еще на обкатке, первоначально расход был 8 литров на 100 км, сейчас, после нескольких дней езды, расход увеличился до 10 литров, так как у нас в городе частые пробки. В целом, я доволен, после первого технического обслуживания расход должен снизиться. Я не люблю агрессивное вождение.
【удобство посадки】
Водил машину сам, на задних сиденьях еще не сидел, но семья говорит, что довольно комфортно.
【обслуживание】
Пробег всего 153 км.
