【Покупка автомобиля】 С 2022 года я думал о покупке автомобиля, мой еженедельный пробег составляет примерно 200 км. Тогда я рассматривал гибрид на подзарядке, но решил, что зарядка не очень удобна, да и пробеги у меня не такие большие, поэтому я выбрал бензиновый автомобиль. Интерьер автомобилей совместного производства мне не очень нравится, поэтому я выбрал Changan отечественного производства. Я родился после 1995 года, мне не очень нравятся модели типа 75 и 55, а Univ показался слишком маленьким, поэтому в конце прошлого года я остановился на Unit.
【Процесс покупки】 В феврале этого года я случайно увидел второе поколение Unit, и хотя функции были улучшены без увеличения цены, большинство кнопок управления были перенесены на большой экран, что несколько разочаровывает. В конце марта я прошел тест-драйв и понял, что на это нельзя пожаловаться. Мне понравились мощность, интерьер и внешний вид, и в итоге я решил купить автомобиль.
【Цена автомобиля】 Роскошная комплектация, рекомендованная цена 123 900 юаней, скидка за наличный расчет 10 000 юаней, итоговая цена 113 900 юаней. Налог на покупку 10 079 юаней, страховка 4 000 юаней, регистрация 500 юаней, комиссия за кредит 1000 юаней (я взял кредит в размере 50 000 юаней на 36 месяцев без процентов). В итоге с учетом субсидии 3000 юаней для государственных служащих окончательная цена составила 126 000 юаней.
【Срок получения автомобиля】 Изначально в конце марта я заказал серый цвет "атом", но потом решил, что белый более практичен. Потому что на выставке был только белый автомобиль, мне пришлось ждать около 20 дней. Автомобиль прибыл 23 апреля, я проверил его и внес первоначальный взнос, а забрал машину только 28 апреля. Ожидание целый месяц было действительно мучительным.
【Внешний вид и пространство】 Сначала я хотел выбрать серый цвет "атом", так как слышал, что он менее маркий, но мне сказали, что придется ждать месяц, поэтому я выбрал белый, более популярный цвет. Unit действительно привлекает внимание, коллеги на работе сказали, что автомобиль выглядит на 200 000 юаней (без комментариев). Очень понравился. Что касается пространства, мой рост 178 см, передние сиденья вполне комфортны. Если сидеть очень прямо на заднем сиденье, можно касаться потолка, но обычно так никто не сидит, поэтому места достаточно. Сиденья спортивного типа с хорошей поддержкой. В багажнике, так как там мало что лежит, кажется, мало места, но его достаточно.
【Впечатления от вождения】 Я предпочитаю экономичный стиль вождения, не давлю педаль в пол. Сначала ездил в режиме Normal, мощности хватало. Сейчас переключился на режим Eco, он немного "туповат", но тоже достаточно. В режиме Sport ездил один раз по шоссе, руль становится тяжелее, газ более отзывчивый, но редко использую этот режим.
【Расход топлива】 В настоящий момент средний расход топлива составляет около 7,8-8,0 литров на 100 км. Думаю, после частых поездок по шоссе и первого ТО расход может уменьшиться. В первый день при поездке на 18 км по городу и 5 км по быстрой дороге средний расход был 7,5 литров. В мае, когда ездил на шоссе, расход составил около 6,3 литров. При прогреве машины и начале движения расход может быть высоким, около 9 литров, но после 1 км падает до 8,5 и затем стабилизируется между 7,8-8,2 литрами. Пока считаю, что расход немного высок.
【Особенности модели】 Компактный кроссовер за чуть более 100 000 юаней, выглядит привлекательно, с хорошими функциями и мощностью — действительно достойно. Главная особенность этого автомобиля — его стильный внешний вид и отличная мощность.
【Недостатки】 По отзывам владельцев до 2022 года, на низких скоростях были дергания при переключении передач. Обнаружил, что в модели 2023 года это тоже есть, но менее явно. Из-за большого профиля шин при скорости свыше 90 км/ч возникает шум шин, а подвеска довольно жесткая, при проезде по неровной дороге на высокой скорости автомобиль потряхивает.
【Советы】 Некоторые владельцы жалуются на громкий звук поворотников и аварийных огней. Это можно настроить в системе управления звуком. При выключении функции автоматического выключения двигателя обязательно сохраните предыдущие настройки, иначе при следующем включении она снова активируется. Рекомендую отключить автоматическое удержание, так как при включении автомобиля в режимы D и R он не будет двигаться без газа, что может привести к резкому рывку и повреждению автомобиля. Поток данных автомобильного интернета ограничен, я использую Bluetooth для проигрывания музыки с телефона. Качество звука такое же хорошее, поэтому я выключаю 4G-сеть автомобиля, так как для навигации она не требуется. Ручка коробки передач и дверные ручки имеют глянцевую отделку, которая легко царапается, поэтому я наклеил на них прозрачную пленку.
Пока что так. В последнее время в группе владельцев автомобилей многие собираются купить эту модель, поэтому я пишу это как справочник для тех, кто собирается приобрести этот автомобиль. В будущем, если возникнут вопросы, я буду делиться обновлениями.
