Я приобрел полноприводную версию с максимальной комплектацией за наличные. Конечная цена составила чуть больше 23 тысяч. Точную сумму не помню.
Плюсы: Очевидно, автомобиль очень большой. Простор как на водительском месте, так и на втором ряду. Это касается также багажника. Конечно, если сажать людей на третий ряд, то это уже совсем другое дело.
Динамика очень приличная. На маршруте, по которому я часто езжу, порядка 20-30 км — это подъемы в гору. В спортивном режиме машина легко разгоняется до ста и выше. Для такого большого автомобиля при весе свыше двух тонн чувствуется тяга, это впечатляет.
Внутреннее оснащение. Выбирал между Roewe RX8 и 95. В итоге выбрал 95 именно из-за интерьера. Он не такой шаблонный, присутствует молодежный дух.
Внешний вид — это субъективно. Мне он очень нравится, выглядит представительно. Я взял черный цвет. Не люблю этот черный столбик на белых моделях. Черный также выглядит очень стильно, но требует больше внимания к чистоте.
Минусы. Идеальных автомобилей не существует. Недостаток — это слишком маленькие колеса для такого крупного автомобиля. Диски всего 19 дюймов, а ширина колес 245, это маловато. Возможно, 21 дюйм смотрелись бы лучше.
Шум. При скорости свыше 100 км/ч значительно усиливается шум, но он все же не такой уж сильный. Терпимо.
Расход топлива тоже вряд ли можно назвать недостатком. Ведь это все-таки большой автомобиль, мало расходовать он просто не может. Зрелее нужно подходить к этому вопросу. Лично у меня расход приблизительно 10.3 литра на 100 км. На трассе, при 3000 км с круиз-контролем, расход составил 8.7 литра, при скорости около 120-130 км/ч.
Комплектация. В обзорах говорилось, что на центральной консоли под рычагом переключения передач есть беспроводная зарядка, но после покупки выяснилось, что ее нет. И модель 2019 года к тому же лишена подушек безопасности для колен, что непонятно. Акустическая система в основном для переднего ряда, на втором ряду звук уже хуже. Чтобы исправить это, нужно модернизировать.
На данный момент хватит. Согласно параметрам, максимальная скорость заявлена 190 км/ч, но на практике удалось разогнать до 200 км/ч, дальше не пошло. Так что, видите, до двухсот машина все же разгоняется, и чувствуется она стабильно.
И наконец, обслуживание. В автосалоне в Хух-Хото говорили, что будет замена на полностью синтетическое масло, но потом на фотографии заметил, что банка была с полусинтетическим маслом. Не хочу много говорить. Обслуживание обошлось в 550.