Changan CS75 Hybrid 2018
Купил подержанный, вполне неплохой. Привлекла именно система полного привода. На днях ездил на Цинь Чжи Дао, поднялся с участка Ганьцюань. Добрался до места с V-образным подъемом и перекрестными осями. В прошлом году пробовал подняться на своем Tiggo 7 с передним приводом несколькими попытками, но не вышло. На этот раз также не смог подняться после двух-трех попыток, хотя переключился сначала в режим "джунгли", затем в "пустыню", и только после включения полного привода и сильного нажатия на педаль газа наконец поднялся. На полпути стемнело, встретил одного парня из Сианя на своем Джимни; он сказал, что планирует переночевать в горах, так как ветрено и холодно. Отмечал, что если спуститься с участка Ганьцюань в сторону Фусянь, дорога станет лучше, будет более проходимой. Спустился до границы Шэньси и Ганьсу, участок Фусянь действительно был довольно удаленным. В целом, все получилось неплохо. Поменял четыре шины на зимние от Dunlop или что-то подобное, на влажных и скользких дорогах, а также при легком бездорожье, сцепление действительно хорошее, можно ехать уверенно. Недостатки: на скорости свыше 80 км/ч заметен шум от шин, управление немного жестковато, и расход топлива чуть выше на 2 литра, чем раньше. В остальном, все устраивает. Этот автомобиль у меня всего месяц, попробовал несколько раз проехать участок Ганьцюань на Цинь Чжи Дао, и в целом все неплохо.
Читать полностью