В целом автомобиль хороший. Учтя все аспекты, в конечном итоге решил купить эту машину. Предыдущий автомобиль - Changan Yuexiang, прослужил 12 лет. Внешний вид более солидный, достаточно для семьи из четырёх человек, жена может использовать его, чтобы забрать детей. Если машина будет больше, женщинам может быть сложно управлять ею возле школы.
Доволен управляемостью, лучше всего ехать в стандартном режиме, отзывчивость при нажатии на газ хорошая. В экономичном режиме немного медленнее, а в спортивном режиме резвее. Есть небольшой недостаток - при запуске на холодную переключение передач с небольшими рывками, но это допустимо, так как этот характерен для коробок с двойным сцеплением. Увидел, что у других брендов с такой коробкой тоже возникают проблемы. После набора скорости переключение плавное. Пробег новой машины составляет 400 км, расход топлива снизился с немного более 9 литров до 8.0 и, возможно, будет ещё меньше.
Версия молодёжная, функций действительно мало, но хватает. Зимой можно управлять обогревом кондиционера через мобильный телефон прямо из постели, что удобно для поездок на учёбу детей. Через некоторое время я пожалел об отсутствии Bluetooth-ключа, нельзя уехать на машине без ключа, нужно выбирать версии среднего или высокого уровня комплектации, где это есть, а также видеорегистратор и круговой обзор, что более практично.
Заехал в автосалон только дважды, сделка прошла просто, получение машины было относительно гладким. Цена была оговорена самостоятельно, на счетах всё честно указано. Было немного трудно справиться с их приемами в одиночку. Версия молодёжная в Weifang, Провинция Шаньдун, обошлась в 86500 без дополнительных сборов и с 3800 на страховку, налог около 7700, общая сумма приблизительно 100000 юаней.
