【Личная ситуация】
В семье из пяти человек, все работают в Гуанчжоу, в крупном городе с пробками на дорогах, поэтому в повседневной жизни мы в основном полагаемся на общественный транспорт, и автомобиль не был особо необходим. Что же заставило меня задуматься о покупке автомобиля? В период новогодних праздников 2022 года, для удобства возвращения домой с семьёй, я арендовал Haval M6. По сравнению с тем, как мы обычно добирались на машину родственников и друзей, оказалось, что иметь личный автомобиль намного удобнее. Также я планировал в 2023 году навестить родителей своей давней девушки. Представляя, как я приезжаю к ним на мотоцикле, это выглядело бы достаточно нелепо. Исходя из этих соображений, желание приобрести автомобиль из маленькой идеи переросло в план на этот год.
【Цена автомобиля】
Хотя я немного изучил техники ведения переговоров по цене автомобиля, при встрече с опытными продавцами я всё равно чувствовал себя несколько скованно. Несмотря на это, постарался сохранять хладнокровие и в итоге договорился на цену за базовую версию автомобиля 105 тысяч юаней, кредит на 70 тысяч юаней на 36 месяцев с ежемесячным платежом 1985 юаней, окончательная цена с учётом всех затрат 119 тысяч юаней (включая предварительные проценты).
В итоговую стоимость вошли стандартные подарки (антиоптическая пленка, коврики, 2 подголовника, 2 подушки, 1 огнетушитель) и один дополнительный сервис по техническому обслуживанию помимо первой обязательной проверки, остальное не предлагалось.
【Внешний вид】
Я считаю, что передняя часть CS 55 Plus выглядит очень современно и стильно. Решётка радиатора с плавным переходом света и резкие фары создают небольшое впечатление агрессивности. Под фарами и на боковых частях машины - защитных панелях и нижней части дверей добавлены элементы, которые перекликаются с интерьером, делая общий дизайн автомобиля более цельным.
На мой взгляд, самая красивая часть CS 55 Plus - это задняя часть. Она производит впечатление солидности и величия. Хотя задние фонари не имеют модного в настоящее время сквозного дизайна, звёздные кольца из светодиодов и затемнённая обработка в сочетании с белым кузовом выглядят эффектно, когда включаются.
【Интерьер】
Мне кажется, качество интерьера довольно достойное. Сочетание четырёх материалов: жёсткого пластика, мягкой ткани, кожи и металла - весьма гармоничное. Контрастная комбинация чёрного и цвета хаки смотрится не только привлекательно, но и придаёт ощущение стиля. Металлическая панель в подстаканниках обеспечивает, что не остаются отпечатки пальцев, как на глянцевом покрытии, и это мне нравится.
Панель приборов расположена довольно высоко, в сочетании с рулевым колесом с плоским дном сверху и снизу это позволяет быстро и безопасно считывать информацию в пути. Сначала я беспокоился, будет ли удобно использовать такое рулевое колесо, но после нескольких тестовых поездок привык и нашёл его весьма удобным. Для водителей, привыкших вести машину одной рукой, рекомендую протестировать на практике.
【Комплектация】
1. Автомобиль имеет 6 подушек безопасности, что более чем достаточно, учитывая, что у некоторых брендов всего 2 или 4 подушки.
2. Камера 540 градусов и прозрачное дно очень полезны для водителей с моими средними навыками, делая парковку и вождение более безопасными.
3. Мультимедийная система работает плавно, не было задержек или зависаний, я нахожу её очень удобной.
4. Голосовое управление работает быстро, без задержек, использовать его приятно, хотя отсутствие поддержки Carplay - досадный недостаток.
5. Звук системы акустики премиум-класса неплохой: чистые высокие частоты и густые басы, правда без сабвуфера. В общем, мы с семьёй довольны качеством звука.
6. Автоматические стеклоочистители и фары очень удобны, не нужно беспокоиться о включении их в плохую погоду или при плохом освещении, однако стойкость оригинальных фар оставляет желать лучшего, а чувствительность стеклоочистителей низковата.
【Пространство】
Мой рост - 170 см, вес - 60 кг, телосложение нормальное, даже худощавое, поэтому места для меня более чем достаточно. Вся семья тоже довольно стройная, поэтому как спереди, так и на заднем сиденье просторно. Троим взрослым на заднем сиденье комфортно, и есть место для манёвра. Из-за особенностей телосложения моей семьи, это может быть менее репрезентативно для всех, поэтому рекомендую протестировать автомобиль в автосалоне.
【Впечатления от вождения】
За полтора месяца после покупки проехал только 360 километров, вот несколько начальных впечатлений:
1. Уровень шума: из-за новизны машины пока максимальная скорость была 80 км/ч, при такой скорости на хорошем покрытии шум не заметен, но на плохом заметен шум шин. Интересно, как машина будет справляться с шумом на скоростях выше 100 км/ч. Пока доволен.
2. Дрожь педали газа: проблем, о которых говорили многие владельцы, пока не заметил. Возможно, это моя невосприимчивость или просто повезло.
3. Посторонние звуки: было два случая, когда машины издавала громкий звук, что пугало. Пока неясно, с чем это связано, но проверю в сервисе.
4. Расход топлива: при покупке был заявлен расход 13 л на 100 км. На первой заправке залил 54 л, после чего проехал 372 км, и мой расчёт показывает 8 л на 100 км, что соответствует ожиданиям.
5. Плавность хода: езда достаточно плавная. Я вожу спокойно, и заметил, что педаль газа в обычном режиме иногда сложно контролировать, машина может резко ускоряться, поэтому использую режим экономии, который делает езду более плавной и комфортной, хотя немного замедляет разгон.
В общем, я доволен: автомобиль выглядит так, как я хотел, и отвечает моим эстетическим предпочтениям, обладает необходимыми технологическими функциями, на должном уровне безопасности, разума и комфорта.
Благодарю за советы, Mr. Синий Мишка!