【Наименее удовлетворительные моменты】 Во-первых, медленная зарядка поддерживает максимальную мощность только до 3,5 кВт, что делает процесс зарядки слишком долгим. Во-вторых, при движении на холодной машине в тормозах возникает посторонний шум, и многие форумчане сообщали об этом, говоря, что проблема кроется в тормозном насосе, но я точно не знаю, в чём дело. В-третьих, программное обеспечение для автомобиля не слишком разнообразно, и возможность отображения экрана телефона ограничена по моделям. В-четвёртых, хотя и имеется видеорегистратор, разрешение немного низковато. И наконец, гибридная версия не поддерживает беспроводную зарядку, что трудно понять.
【Опыт покупки автомобиля】 Сравнил несколько моделей: BYD Song, Geely Xingyue L, Chery Tiggo 8, практически не рассматривал бренды с иностранным капиталом. После нескольких раундов личного знакомства и тест-драйвов я ездил на тестирование с двумя друзьями, и вместе с продавцом нас было четыре человека. Динамика автомобиля довольно впечатляет, поэтому я выбрал эту модель от Changan - UNI-Z Plug-in Hybrid, версия Excellence. Цена оказалась довольно доступной, хотя скидка была незначительной, вероятно, потому что модель только недавно поступила в продажу. Мы с продавцом остановились на цвете — звездно-серый. Я не стал устанавливать 20-дюймовые шины, так как шины с большим профилем лучше фильтруют удары на неровностях дороги.
【Цена при получении автомобиля】 Рекомендованная цена на новый автомобиль составляла 131,900 юаней, со скидкой в 6,000. Страховка и регистрация обошлись в 5,600 юаней, без учёта компенсации за обмен. Итоговая цена составила 131,500 юаней. Позже я сам установил зарядную станцию на 7 кВт за 888 юаней. Взял кредит 100,000 юаней на 25 месяцев под почти 0% благодаря субсидии от банка. Теперь цены на автомобили стали вполне прозрачными!
【Пространство】 Автомобиль довольно просторный, с длиной 4730 мм и колесной базой 2795 мм, что обеспечивает очень удобное размещение пассажиров. На заднем сидении можно сидеть, закинув ногу за ногу! Багажник тоже вместительный, подходит для обычных покупок и поездок. Задние сиденья можно складывать, так что можно перевозить крупные предметы без проблем.
【Пробег и расход энергии】 По факту, полный бак и зарядка обеспечивают до 1000 км, что было бы преувеличением, но 900+ км безусловно реальны. Независимо от того, едете ли вы по шоссе или попали в пробку на национальной дороге, это не проблема. Это меня действительно удовлетворяет. На повседневные поездки я использую электроэнергию, и даже с учётом домашних тарифов на электроэнергию 5 мао за кВт*ч, я ежедневно заряжаю машину, и на следующий день могу не беспокоиться о поездках! Комплексный расход топлива составляет 1,5 литра на 100 км, что невероятно экономично, отлично для домашнего использования!
【Помощь в вождении】 Автомобиль поддерживает адаптивный круиз-контроль уровня L2 на всех скоростях. Я это проверял: если разметка на дороге чёткая, достаточно лишь держать руку на руле, и автомобиль будет следовать линиям на дороге. Пользоваться этой функцией очень удобно!
【Интеллектуальный салон】 В этом автомобиле реализована функция распознавания лиц для запоминания. Передние сиденья автоматически регулируются в зависимости от водителя или пассажира, обеспечивая комфорт. Есть также отличная функция "режим отдыха", когда нажатием одной кнопки сиденья можно сложить для отдыха в машине, слушая музыку и сохраняя автомобиль в проветриваемом состоянии. Очень удобно и приятно!
【Время зарядки】 Об этом стоит пожаловаться: при таком большом аккумуляторе он поддерживает только медленную зарядку мощностью 3,5 кВт. Почему бы не сделать поддержку 7 кВт? Тогда время зарядки уменьшилось бы с более чем пяти часов до менее трех.
【Внешний вид】 Внешний вид можно оценить положительно, на значительной части автомобиля использованы хромированные декоративные элементы. Светодиодное освещение по всему автомобилю и панорамные задние фонари также являются заметными особенностями, которые мне понравились!
【Наиболее удовлетворительные моменты】 Больше всего меня радует экономичность этого автомобиля. Такой большой SUV, и расход топлива составляет менее 5 литров, даже в условиях разряженной батареи. Для домашнего использования это просто потрясающе!
